steph power

+1 :vert:

Ca fait beaucoup pour une voiture de ce standing, c'est dingue les défauts de jeunesse sur les TT MK3... Pour le courrier tu leur dis juste ce qui est écrit ici, que tu ne trouves pas normal d'avoir autant de problèmes avec une voiture neuve qui plus est, une Audi. Ils se la jouent Premium, au dessus des marques généralistes. Alors que Audi assume ce statu en trouvant une bonne fois pour toute une solution à tes problèmes.

Salut Narcotic, c'était quoi alors ta perte totale de son dans la voiture?

Intéressantes vos reduc en ce moment. Pour ma1ere 8v je me souviens avoir eu un royal 8% et rien de plus La politique VW est en train de changer, ce qui ne m'étonne pas aux vues des tarifs annoncés sur catalogue.

AH bah, ça change tout avec ces nouvelles roulettes, très belle comme ça :bien:

Comme dit Marco, ça peut se faire. Un petit shooting serait bien sympa avec nos belles :race:

De bien belle config. C'est marrant les config usine, celles avec les wings ont toutes les mêmes options, park assist, ACC, sièges sport S. Sympa en occasion récente ;)

Intéressant, ça vient de quelle source?

Salut Marco, je viens de te répondre :)

Pour les leds de la 208 j'ai pris chez Ledperf et pas de code défaut. Merci pour les photos, elle est vraiment nickel sous toutes les coutures cette ds3 félicitations pour cet achat

Merci à vous, c'est vrai qu'ils sont beaux ces feux arrières :malelovies:

Elle est pas super propre en ce moment la A3 mais j'aime bien cette image :lover:

+1 c'est du bon sens

J'ai une Peugeot 208 en voiture de fonction, elle a 4 ans et 150000kms et pour l'instant je n'ai pas eu de soucis, c'est le petit 1.4 hdi 70cv un peu faiblard mais vaillant :) sinon bien vue pour tes modifs, surtout pour le 17" ;)

Je n'ai aucune certitude, mais regarde du coté des fusibles. Si le logo du son monte et que tu n'as plus rien qui sort de nul part c'est peut être un dysfonctionnement de l'ampli B&O. Sinon si l'ampli est au même endroit que les A3, il est sous le siège conducteur, essai de voir si la connexion ne serait pas débranchée.

Pourquoi acheter encore Audi? Et bien pour répondre en toute honnêteté Audi reste encore un petit cran au dessus des 2 autres marques premium qui sont BM et Mercedes. Mais regardaient d'un peu plus près les VW, elles ont su beaucoup evoluer pour devenir LA marque premium chez les généralistes. Aujourd'hui une Golf7 n'a vraiment pas à rougir face à une A3, seul le style fait la différence mais pas les matériaux. Ce n'était pas le cas sur les générations précédentes. Perso je ne compare pas une Audi actuelle avec une Audi d'il y a 10ans, mais plutôt Audi avec ces concurrents contemporains. Quant en 2002 j'ai acheté ma première A3 les autres marques ne proposaient rien et Audi était une marque plus confidentielle. Aujourd'hui il faut bien reconnaître que Audi est copié par de nombreuses marques. Que Mercedes essai de rajeunir ça clientèle avec la classe A, qui a fait beaucoup de mal à La A3. BM est sur de très bonnes ventes avec la FL de la serie1, ces deux marques proposent des voitures moins bien finies que les Audi mais pourtant vendent très bien, alors pourquoi Audi n'en ferait pas autant puisque les ventes sont la. Si vous voulez je peux vous détailler point par point ce que j'ai pu constater comme changement sur ma marque préféré depuis toutes ces années. Et d'un autre côté ce n'est pas parce que j'aime Audi que je vais bénir sans concessions toute la production. La passion c'est ça aussi, ça rend exigent lol

Le marketing est le même chez tout le monde, ce n'est pas lié à Audi. On pousse toujours le client à prendre la version supérieure pour dépenser plus. Après le client qui veut une sport ne prendra pas le VC car pour lui la motivation est ailleurs.

Le Q5 B9 va bientôt être présenté, avec peut être une présence sur le stand au salon de Paris. J'attends de voir le bestiau avant de me décider sur ma prochaine voiture. Pour les Mercos, si tu peux, regarde la peinture et leur magnifique effet peau d'orange, c'est juste pas possible en plein soleil...

Le GPS Advanced a toujours été à 1490€ sur les s Line et ça depuis 2012 donc oui, le VC a 360€ ça reste bon marché sur les FL.

Cool, c'est sympa de ta part. je veux bien que tu fasses la simul sur celle-ci stp ;)

Non pas de trou dans le pares chocs arr. Pour ceux qui optent pour l'option attelage il y a une trappe

On est chez Audi les gars pas chez Bentley et en plus ce n'est qu'une A3, cela fait plus de 14 ans que je roule Audi, c'est ma 6eme Audi et depuis toutes ces années je n'ai vu que des finitions en baisse aux profits d'équipements techno plus dans l'air du temps C'est toujours le cas, pour intégrer le VC à prix raisonnable, il faut bien faire des économies quelque part. Exemple : plus de différence de pare choc entre une A3 et une A3 berline. Perso je suis comme vous un peu surpris de découvrir pareil mesquinerie mais pas étonné plus que ca...

Non pas trop sobre au contraire, je cherche à habiller un peu les bas de caisses toujours dans des tons sombres pour garder un maximum de sobriété. Je ne cherche pas à mettre des trucs fluos mais rester dans les mêmes tons de gris avec par exemple un dégradé qui par de l'avant pour s'estomper sur les portes avec les logos Audi sur le bas de la porte arrière. Le tout avec la même teinte. Ceci n'est qu'un exemple qui me vient comme ca, si notre ami à d'autre idée, je suis preneur :)

Je cherche quelque chose de discret pour habiller le bas des l'ailes avant et les bas des portières avec pour finir sur la portière arrière les anneaux Audi. L'idéal serait une déco ton sur ton pour ne pas casser le côté sombre et sobre du gris daytona le clubsport avec la déco ton sur ton sur les portes arrières.

Oui, il en va de même pour le TT mk3, sur mes configs j'arrive à 6k€ d'écart entre la France et l'Allemagne. Je ne sais pas ou veut en venir Audi France avec une politique tarifaire clairement à la hausse...