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asap

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Tout ce qui a été posté par asap

  1. @audiman-bzh: ton bruit, ça ne viendrait pas des plaquettes arrières?
  2. asap

    Nouvelle Lotus Evora

    eh oui, ça y est lotus se met à faire des autos lourdes! il y en a un qui doit se retourner dans sa tombe!
  3. pas de défaut au TDB après un changement de batterie. en passant le vagcom, tu trouveras des messages d'erreur sans importance dans ton cas (te signalant une tension tropbasse intermittente sur tel ou tel capteur).
  4. lorsque j'ai dû changer la mienne, chez audi c'était légèrement moins cher que dans les centres auto. ça ne coûte rien de faire un p'tit tour des différentes offres et ça permet d'éviter des pièges.
  5. pas de pb, je te tiens au jus!
  6. je dois récupérer un lot de bobines d'ici la fin du mois, si ça t'intéresse pour faire un test gratuit.
  7. après la fumée blanche, v'là qu'elle t'embête de nouveau. pas facile de faire un diag. fais une série de contrôle au préalmble. 1-tension de batterie à froid (ce n'est pas parce qu'elle est récente qu'elle est bonne). 2-contrôle de la tension et du courant de l'alternateur (idem ci-dessus). 3-contrôle du serrage des bougies. après, ça peut effectivement venir de bobines défectueuses, mais aussi de bougies défectueuses (si tu as conservé les anciennes, fais un test).
  8. asap

    [8L]Prise d'air ...

    il est très peu probable qu'il y ait d'autres conséquences que celle de la perte de performance momentanée.
  9. la semaine' dernière, je suis tombé de 2.6 à 2.1. nickel
  10. @gfk51: sur circuit, il vaut mieux descendre les pressions sous peine de faire du drift toute la journée :bigthumbup:
  11. principe de base avec un pneu: les pressions données par le constructeur, tu les oublies et tu cherches les bonnes pressions (celles qui conviennent au triangle auto/pneu/conducteur). généralement c'est bien au-dessus de ce qui est prescrit :eldiablo: pour une utilisation quotidienne (ça doit convenir aussi bien aux trajets sur autobahn qu'aux spéciales de rally)
  12. ça n'a donc rien à voir avec un stage de pilotage
  13. il venait de voir un B5 lui passer devant :bigsmile:
  14. BIBENDUM, second fils de gepetto :bigsmile:
  15. menteur ! :bigsmile:
  16. centrale clignotante. à peu près 25€. un classique.
  17. ça, c'est du hors taxe :bigsmile:
  18. asap

    [D2]e85 pour nos a8?

    il n'y a pire sourd que celui qui ne veut entendre
  19. tiens, voilà quelqu'un qui se propose de partager le financement de l'opération................. :bigsmile:
  20. asap

    [D2]e85 pour nos a8?

    bien sûr, on consomme plus avec l'info lambda et c'est indispensable. ça corrige le mélange trop pauvre dans les limites du système d'admission. pour ceux qui roulent à l'E85, procurez vous les outils et contrôlez la température des gaz d'échappement!
  21. cette question est excellente et vient au bon moment :bigthumbup:
  22. asap

    1.8T et E85 ...?

    encore faut-il que les différents éléments de l'alimentation soient calibrés pour accepter cette augmentation de débit
  23. asap

    [D2]e85 pour nos a8?

    @powermax: sur les boitiers que tu distribues, échantillonnes-tu la température des gaz d"échappement?
  24. à mon avis, ils sous-traitent. c'est donc sans aucune garantie.
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