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asap

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  1. asap
    tu vois les palettes toi ? moi, je vois un levier de vitesse avec soufflet qui me laisse penser que c'est une BVM... mais, comme tu le sais, je ne suis pas un spécialiste des BVA :eldiablo:
  2. asap
    ça n'a pas l'air d'être une BVA
  3. asap

    Porsche 918 Spyder Concept ....

    asap a répondu à un(e) sujet de benichours dans 918 Spyder

    visiblement, il ne faut pas être trop grand :bigsmile:
  4. asap
    si vous souhaitez avoir des produits de qualités à bon prix: brembo une mise de fond plus importante au départ, mais gagnante au premier changement de piste. de plus, vous aurez une fonderie de meilleure qualité. ce lien est à titre indicatif est n'est pas nécessairement le fournisseur le moins cher......
  5. asap
    pour avoir de bons prix, il faut arrêter d'acheter les pièces chez des vendeurs de voitures et se rapprocher des fabricants de freins :bigsmile:
  6. asap
    oui, présentées à genève en 2002, livrées à partir de fin 2002 et référencées 2003 chez audi. dans etka, pas de RS6 2002.
  7. asap
    oui, mais référencées 2003 par audi.
  8. asap
    2003
  9. asap
    j'étais plutôt dans le cadre d'un achat de RS6
  10. asap
    les contraintes sur un groupe électrogène ne sont pas tout à fait les mêmes que sur une auto. je trouve que c'est prendre beaucoup de risques pour un gain très faible.
  11. asap
    je pense que simplex avait bien identifié un RS6
  12. asap
    bien sûr, tout comme la rouge; ça n'aura échappé à personne sauf à notre ami mal voyant :bigsmile:
  13. asap
    la jaune m'est passé sous le nez en début d'année dernière alors que je m'étais mis d'accord avec le vendeur. de rage je suis allé acheté une autre auto jaune!
  14. asap
    pfffffffffff! :eldiablo:
  15. asap
    sérieux, file chez l'ophtalmo........... :bigsmile:
  16. asap
    ta dernière visite chez un ophtalmo doit dater un peu :bigsmile:
  17. asap
    l'huile peut se dégrader plus ou moins vite, ça dépend de ton mode de conduite. dans le cas de mon frère, c'était une utilisation virile.
  18. asap
    mon frère a fait plus de 280.000 km avec son RS6 revu par oettinger, DRC sans problème, 2 boites changées par audi sous garantie en moins de 130.000 km. la troisième a été vidangée tous les 60.000 et n'a aucun problème.
  19. asap
    là, soit on est loin des 15%, soit tu parles d'un très petit réservoir.
  20. asap
    tu l'as achetée où ta boule de cristal? :eldiablo:
  21. asap
    il semblerait que cette auto ait été achetée en allemagne il y a quelques semaines pour un tarif bien inférieur. peut-être s'agit-il simplement d'un propriétaire de concession fan de cette auto et qui, souhaitant la conserver, a décidé de l'afficher à un prix dissuasif. in ne s'agit nullement d'une arnaque, simplement d'une offre de vente qu'un acheteur accepte ou pas.
  22. asap
    ou alors, tu profites d'avoir un deuxième moteur pour faire une grosse grosse prépa avec l'esprit tranquille
  23. asap
    si ça intéresse quelqu'un, je connais un moteur de RS6 V8 de moins de 13.000 km qui va être mis en vente dans quelques semaines pour pas bien cher.
  24. asap
    ce voyant s'allume pour beaucoup de raisons, c'est insoluble sans effectuer un scan. comme cela a été dit, ça peut-être le débitmètre, une ou plusieurs lamdas, un cata, le système d'air secondaire, des impuretés dans le carburant........... tu auras compris que sans scan, tu vas devoir changer un paquet de pièces sans jamais avoir de certitude; ton banquier est sympa? :bigsmile:
  25. asap
    je pense que tu peux passer ton chemin............
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