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Dinozzo

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Tout ce qui a été posté par Dinozzo

  1. Je plaisante biensur, j'avais aussi compris que c'était ton ancienne auto au moins elle reste sur le forum :bien: Espérons que ce sera la cas pour la mienne
  2. Tu regle aussi la facture des autres :bigsmile: je vais avoir la distribution a faire si mon auto est vendu :coucou:
  3. Cette photo va finir par apparaitre dans tous les sujets sur les S4B5 :P :P Va falloir finir par l'épinglé comme un sujet a part entière :bigsmile:
  4. Moi j'aurais couper deux spires pour etre comme à l'avant -55mm :bigsmile: :bigsmile: Savait pas que les ressort RS4 était compatible sur une suspat de A8. Y a pas un soucis concerant le taux de compression entre un montage suspenssion A8 et ressort sport/ suspenssion A8 et ressort RS4 :blink:
  5. Félicitation, elle a l'air super propre :bien:
  6. Slt :coucou: Suite à un gros projet immobilier je me doit de me séparé de mon S4 :( L'auto est dans un super état, je laisse avec l'auto, le VAGCOM (ross-tech) officiel Il y avait en projet le montage d'un becquet RS4 celui-çi n'est pas encore monter mais sera remis à l'acheteur ;) si non monté pour la vente . AUCUN frais à prévoir, l'annonce sera poster dans la rubrique adéquate
  7. Elle à l'air propre :bien: Félicitation Pour ton ODB la plupart ont le même soucis que toi :angry: :coucou:
  8. Joli résultat :bien:
  9. Dinozzo

    **Crazy garage**

    J'adore celle-çi :malelovies: :malelovies:
  10. Actuellement elle est en vente, et si elle ne parts pas et bien tampis :bigsmile: elle aura droit à une prépa RS4 :eldiablo: et un chek-up complet du moulin à café :P
  11. Bon boulot :bien:
  12. +1 pour MRC Super pro, passage au banc avant/après donc pas de surprise.... enfin si la nouvelle courbe :bigsmile: Mon moulin avait 160.000 Kms lors de la prépa il arrive aujourd'hui à 180.000 et vraiment aucun soucis, j'avais remplacer les dumps valves par des S3 renforcés, la N75, ligne inox et un filtre sport pour etre tranquille.
  13. Moi j'adore :malelovies: :malelovies: Mais ton auto est très bien comme elle est :bien: Change rien. :coucou:
  14. Avec les caches centraux et ce glastint, elle superbe :bien: Bon boulot richard :coucou:
  15. Dinozzo

    **Mini John Cooper Works**

    Une bouille sympathique pour un pot de yahourt :bigsmile: :bigsmile: 9a doit etre un vrai karting cette caisse :rolleyes:
  16. Ok merci pour l'info,donc SFR ou bouygues Quelle type de carte sim utilise tu car les versions 3G ne fonctionne pas d'après Audi :coucou:
  17. Slt :coucou: As tu effectué un passage au vagcom, voir les defauts possibles car sans piste de recherche c'est un peu difficile de te dépanner
  18. Voici la ref Audi car impossible de dire de quel modele de tel il s'agit c'est du Nokia
  19. Slt. Voila dans mon auto j'ai un telephone situé dans l'acoudoir centrale Seulement je n'arrive pas à l'utilisé avec ma carte sim actuelle car c'est selon Audi; la version 3G qui n'est pas compatible jusque là d'accord mais avec quel type réseau puisse-je l'utilisé et quel type de carte ??? Y en a t'il parmis vous qui utilise ce fameux telephone ??? De plus en dessous du changeur CD à l'arrière il y a le module telephone sur lequel une fente est comme éclairé et qui présentrait la possibilité d'y mettre une carte telephonique, quelqu'un à t'il la même chose :coucou:
  20. Belle bête :eldiablo: :bien:
  21. :bigthumbup:
  22. Ca c'est une RNS-E et non un RNS-D
  23. Slt Murci :coucou: Tu pense que ton RS4 sera opérationnel pour la Haute saintonge en Juin :eldiablo: Si oui un petit tour devra s'imposé :bigsmile: Pas mal pour un mazout donner pour 204 cv
  24. Non :P TT c'est pour Twin-Turbo :eldiablo:
  25. Tiens un catback pas trop cher qui a fait ses preuve pour pas mal du forum il me semble :bigsmile: http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=350271318193
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