Dinozzo

De toute façon dans les deux cas suivant ce qui est fait au niveau des pré-catas c'est un passage à la valise de manière à supprimé le défaut sur l'ODB, c'est valable sur les PH2 maintenant les PH1 je sais pas je n'en ai jamais eu :bigsmile: Audi-Addict, pour le suivi de colis tout dépent du vendeur si il veut ou non te transmettre les infos....

Je comfirme Crusty est partit vivre au Canada :( Pour les delais de livraison j'avais été livré en 2 jours donc suivant ou tu est c'est faisable :bien:

Slt WAUZZZ Je ne contrediré pas sur ce que tu dit puisque c'est totalement juste, seulement les fait sont là pour le prouver et puis faudrait aussi prendre en compte la démultiplication de la boite qui à une incidence toute particulière. De plus même si ton calcul est juste la densité de l'air evolue en fonction de la température. :coucou: :coucou:

Evite les demande de cotation, sinon ton sujet va etre fermé :bigsmile: Réedite rapidement B)

Je l'ai retrouver sur un de mes disques dur, c'est pas mon auto, ni moi qui conduit. içi Tu l'explique comme ça WAUZZZ ????

C'est peut-etre vrai ce qui tu dit par tes mathématiques mais là réalité en est autrement, tout comme de dire qu'un AFN ne fera jamais plus de 134cv la plupart des préparateur les emmènent au alentour des 145/150cv tu l'explique comment alors ??? Va d'on demander à Franck et Minéha (KSF&MRC) a combien il pousse le 2.5 TDI tout en restant fiable et la vitesse max testé sur le banc d'essai mésurée. Tiens c'est qu'un exemple j'ai plus la vidéo qui va avec.... http://www.need4speed.ws/top-speed/v6tdi/Audi-A4-V6-TDI-250-kmh.html

Ah voici le nouveau proprio de mon ancien jouet :eldiablo: T'a fait la meilleur acquisition du marché :bigsmile: :bigthumbup: Continue à la bichonné comme elle l'a été depuis plus de 3 ans et bonne route à son volant :bien:

Non elle est sortie exclusivement avec la finition alu brossé vu le peu d'exemplaire. et je trouve bien dommage qu'il n'ai pas penser plutot au carbone quitte à faire un pseudo véhicule diesel sportif il aurais pu lui mettre tout comme le toit ouvrant, le BOSE et le GPS de serie

La première PackSport 2 avec du carbone :bien: Ca rend super bien beau boulot :jap:

Le turbo a part passer à une taille supérieure, je sais que ça peut se faire sur les moteur essence avec des versions hybride (les turbines ont un diamètre plus conséquent ce qui implique un peu plus de lag) Pour la boite je sais que pas mal de S3 ont utilisé une boite de TDI 130 qui semble plus costaud ( mon pote l'a fait après deux casse de boite sur son S3 et depuis le passage en boite TDI 130 il n'a plus de soucis) En ce qui concerne la reprog, libre à toi d'aller ou tu veut, on est encore dans un pays libre..... :coucou:

Vous me connaissez d'ou pour me tutoyer, Alors si y a jamais eu de supra de sortie de chez vous, y a un soucis quelque part........vu qu'il y a une personne qui prétend le contraire..... <_< La preuve, perso je m'en fout ça changera en rien mon avis, une vidéo c'est comme un banc de puissance, on lui fait dire ce qu'on veut......et puis sur la vidéo du moins celle que j'ai vu a part un compteur on va pas grand chose (condition de roulage ect...) enfin bref comme je l'ai dit je m'en fout libre à vous de penser ce que vous voulez ou pas.... Je ne vais pas m'étaller sur le sujet " Digiservice" (je m'arrête là pour dire ce que j'en pense de vos service, j'aurais bien d'autre cas avec des soucis mais ce serait abusé de ma part d'en parler puisque je ne sais pas tout de l'histoire sur leurs problème et de leur conduite alors..... :rolleyes: ) J'ai pas casser du sucre j'ai seulement informer A-Dry des résultats emis par un grand magazine auto faut pas non plus dire n'importe quoi....si vous voulez mes coordonnées c'est pas un problème et après on fait quoi une rencontre..... je vous ferait remarquer qu'on est sur un forum ou le droit à l'expression à été autorisé donc pourquoi en faire tout un scenario alors qu'il suffisait seulement de m'envoyer un MP Si vous voulez plus d'info inscrivez-vous sur Audi-Perf et on en reparle, ça devient du HS alors que c'est pas le but désolé A-Dry :jap:

:bigsmile: :bigsmile: C'était pas sous cet angle là que je l'avais vu :bigthumbup: Ce doit etre le même moteur qui équipe l'A8 donc vu que c'est un biturbo sur l'A8, je pense qu'il en est de même pour le Q7...

D'ailleurs le 4.2L TDi c'est un biturbo il me semble donc changement pas d'un mais des turbos car ça ce change par deux pour évité tout déséquilibre sur les pressions insuflé dans les conduites d'admission qui se croisent (turbo de gauche sur entrée admission droite et vice-versa il me semble) du au sonde de mesure en amont et aval de la pipe d'admission et échangeur.

Tout d'abord bienvenue parmis nous.... :coucou: Inutile de faire un doublon de ta question en espérant avoir une réponse........ :rolleyes: Si un expert passe pour vérifié l'état de ton auto comme je pense que cela va etre, je doute qu'il compte un turbo hs surtout suivant l'ampleur des dégats matériel...

Les dates je ne sais plus de quand l'article est sortit, maintenant la seule que je retient peut-etre à tort...... c'est que au vu des résultats d'un magazine qui utilise du matériel de bonne qualité perso ça ne m'insite pas à venir les voir. Ca leur fait une mauvaise pub et donne réflection à beaucoup de commentaires, encore une fois peut-etre à tord mais bon se faire déposé par une auto soit disant reprog par une auto stock, y a de quoi se posées des questions :bigsmile: Pour l'histoire de ton produit je pense qu'il ne faut pas en abusé souvent car ok ça nettoit mais ça doit etre corrosif quand même un peu..

Biensur que cela va de soi que si la puissance du moteur est augumenté , il en va de même pour le reste, tout au moins les freins et amortisseurs :bien:

Dégueux pour qui :bigsmile: , attends en tant que préparateur tu doit un résultat, c'est un minimum pour la satisfaction du client, maintenant je peut donner d'autre exemple comme une supra de soit disant 700cv qui sort de chez eux reprog aux petit oignons ...... et bien elle ne tiens même pas tête à une "vulgaire" S4 MRC 550cv donc y a comme un problème non :P :P Tu paie pour un résutlat mais qu'il ne peuvent comfirmer puisqu'a ma connaissance y a pas de passage au banc avant/après......... :coucou:

CQFD :bigsmile: :bigsmile:

Les perf sont meilleurs limite d'origine alors qu'il lui ont gréffés un 50taines de cv tu trouve ça normal, enfin bref j'dis ça , j'dis rien :rolleyes:

Digiservice annonce souvent des perf qui sont loin d'etre réel :rolleyes: :rolleyes: Tiens un exemple tout bête sur Mégane RS3, j'ai en ai d'autre mais bon je suis pas là pour critiqué seulement démontré..... tu est libre de ton choix...... Il suffit de regarder les perf malgrès la puissance annoncé c'est pas de moi mais d'un magasine Echappement :bigsmile:

Shiftech est pas mal, digiservices perso evite.... ou va faire un tour sur Audiperf :rolleyes: :rolleyes: , vu que tu est de la région parisienne je te conseille KSF&MRC :bien:

Tout dépend de la santé de ton moteur, mon premier V6TDI packsport 2 que j'avais été chercher sur Lyon avait pris un bon 220 alors qu'il été encore d'origine avec 4 personnes et le plein du réservoir, mais j'avais réussi à prendre un bon 240 seul en revenant d'Allemagne avec une moitié de réservoir, et une fois passer chez MRC, elle prenais 260 donc pas non plus besoin de lui mettre des tonnes et des tonnes de modif, suffit de voir quelques vidéo sur youtube.... Maintenant pour ton auto Audiraph, change déja ton DM a mon avis c'est lui qui est fatigué

Je suis assez d'accord avec toi, car j'ai eu le plaisir (non je ne le dit pas sous la pression :bigsmile: ) de rouler en C5 3.0HDI FAP et j'ai été agréablement surpris par le niveau de qualité et de finition de l'auto, un compteur très agréable, une suspension excellente et une boite auto avec une très bonne gestion qui pour moi vaut l'argement les nouvelle tiptro de chez Audi qui ne sont pas exceptionnelle :rolleyes:

J'ai jamais entendu les DV malgrès ma prépa, et pourtant la boite à air avait été modifiée et avec un filtre green.

Ceci dit avec les nouvelles normes pollutions, les gros moteurs sont mis à mal <_< :coucou: