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nantucket

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Tout ce qui a été posté par nantucket

  1. Le problème du son (bas sur la radio, moyen en cd mp3 ou iPod, et normal en cd standard) sur les TT2 avec Bose est reconnu par Audi qui remplace le poste Concert II sous garantie.. Le mien sera changé la semaine prochaine. :bigthumbup:
  2. Bel achat ! Si j'avais eu la patience, je l'aurais prise exactement comme ça... mais je roule en TT2 depuis plus d'une année maintenant et je ne regrette rien...
  3. C'est basé sur un système de compresseur à bas régime et d'un turbo qui prend le relais jusqu'au rupteur ! :eldiablo: Le 1.4 TSI développe 170cv sur le Touran et sur la Golf GT. La volonté de "downsizing" du groupe VW est en marche.
  4. Ouais, c'est ce qu'on appelle le coup de pied au Q !!! :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile: Désolé, j'ai pas pu résister ! :rolleyes:
  5. Tu avais quels problèmes avec le Concert ? Différence de son entre le CD et la Radio, les CD MP3 qui restent bloqués dans le lecteur ? Autre chose ? Merci d'avance, je vais bientôt amener ma titine au service des 30'000km et j'ai toute une ribambelle de petits travaux a faire (y compris la radio).
  6. A quoi bon faire du bruit ??? :rolleyes: Je préférerai avoir plus de cv ou de nm...
  7. Et sur la TT2, quid du remplacement des feux de position et des veilleuses par des lampes à LED ?
  8. Pas besoin de 2 turbos pour arriver à 350cv avec une base de V6 3.0, un seul suffit... :eldiablo:
  9. L'option commande vocale n'est pas comprise avec l'option bluetooth, ni avec les commandes au volant, néanmoins, ces 2 options sont nécessaires pour utiliser l'option commande vocale qui consiste à pouvoir décrocher ou refuser un appel, énoncer des chiffres à haute voix et ainsi de composer un numéro sans chercher dans un répertoire, etc...
  10. Je me dis que même si c'est la plus belle voiture du monde pour moi, elle reste un tas de feraille bien arrangée... :blink: Du coup je ne me prends plus la tête, car il y aura toujours un abruti pour venir se garer "au bruit" contre mon pare-choc avant, et un imbécile pour ouvrir sa portière comme s'il sortait dans le désert alors qu'il se trouve à une épaisseur de clé de mon rétroviseur... En résumé, j'ai investis dans une bonne assurance parking qui me permet de refaire une bosse ou un dégât parking de mon choix une fois par année... :jap:
  11. J'ai pris le gris argent parce qu'au moment où j'ai commandé mon TT, le gris avus était encore une option Audi Exclusive hors de prix. Gris Avus, Gris Avus, Gris Avus, Gris Avus, Gris Avus, Gris Avus, !!! :bigsmile:
  12. Moi je ne suis pas tout à fait d'accord, j'ai mon TT2 V6 depuis plus d'une année et je le trouve très performant, vivace et très mélodieux (ce qui ne gâche rien). Mon A4 Avant 1.8T Quattro est préparée et il est vrai que le "coup de pied au fesses" est diaboliquement efficace malgré le poids de la voiture. Mais sans le quattro elle serait ingérable en accélération. Je préfère donc un V6 plus souple et totalement sous contrôle, qu'un Turbo qui part dans tous les sens. Idéalement : un Turbo AVEC Quattro Mais j'ai essayé la S3 qui a les 2, et excépté le freinage qui est plus efficace sur la S3, je préfère le V6 de ma TT2.
  13. Ton concessionnaire peut normalement te renseigner sur le suivi de la voiture par l'intermédiaire de la centrale à IN qui tient un historique des passages de toutes les Audi et de tous les pays du monde, depuis plus de 5 ans...
  14. Magnifique. Je l'aurais choisie comme ça l'année passée (si le gris avus et les kits S-Line avaient été dispo lorsque j'ai commandée la mienne...). :bigsmile: Bonne route à toi !
  15. nantucket

    Apple Expo 2007

    Y'a une A5 (ou S5) rouge pour présenter l'intégration du iPod dans le système MMI d'Audi.
  16. Quel dommage ! J'espère que tu en auras bien profité ! A bientôt ! :coucou:
  17. Avoue ! Tu as mis un compresseur comme Sebtronic... :bigsmile: Ca vient d'où ce bruit ? Si c'est les vitres avant, il y a un réglages à faire au niveau des portières et si c'est du capot, il y a des supports en caoutchouc à installer sur les pattes d'appui du capot.
  18. Effectivement, très belles jantes ! :malelovies: Mais tu ne risque pas de perdre un peu de motricité et d'agilité ???
  19. nantucket

    Nouveau Chorus CD

    Le CD Concert est également capable de gérer les CD MP3, ce qui n'est pas le cas du CD Chorus.
  20. nantucket

    Audi en Americas cup

    Ben mince alors, je vais supporter qui maintenant ? Alinghi ou Team Germany.... Alinghi bien sûr ! Swissness oblige !!! :bigsmile:
  21. Ca sent le Totoshop ! On dirait des roues de 14'' !!! :bigsmile:
  22. Les capteurs volumétrique de l'alarme du TT2 sont situés dans le plafonnier. Il y a une grille où se trouve également le micro du télépone et le capteur d'ambiance Audiopilot du système Bose. ;)
  23. C'est un problème que j'ai depuis le début, mais à l'époque, j'étais le premier servi en Suisse et personne ne savait si le problème était vraiment un problème ou pas. Je dois aller bientôt en concession pour comparer le niveau de son avec une TT neuve qui a le kit Bose. Je dois aussi essayer de démonter les garnitures du coffre pour vérifier l'état de l'ampli Bose qui se trouve à droite du coffre. Aucune idée...
  24. C'est quoi le mastervac ? Je suis intéressé de savoir s'ils te change la radio, car j'ai des souci de volume (très bas en radio) et franchement mou avec le cd, et pourtant j'ai l'installation Bose (qui déchire dans mon A4...) :coucou:
  25. Très beau, très puissant, bravo ! :bigthumbup: :unsure: Mais je persiste à dire que pour le prix du TT plus toute la prépa, je me serais payé un joli Cayman S... Na ! ;)
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