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commande vocale
mc. a répondu à un(e) sujet de mc. dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
and the question is: can we rajoute this opchieune??? :bigsmile: -
commande vocale
mc. a répondu à un(e) sujet de mc. dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
j'ai aussi la prepa tel blutooth et un tel samsung...mais pas moyen de faire fonctionner la commande vocale. En fait lorsque j'appuie sur le bouton "commande vocale" je prononce "aide" et le menu s'affiche sur le gps. ensuite peux importe ce que je prononce ça ne fait absolument rien. Je pense donc que je n'ai pas cette option mais est il possible de l'ajouter? -
commande vocale
mc. a posté un sujet dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Salut à tous, quelqu'un sait s'il est possible d'ajouter l'option "commande vocale" sur le tt2. Je croyais que cette option etait comprise avec le volant miltifonctions mais non... <_< Thanks -
SLK350 ou TTV6 Sline
mc. a répondu à un(e) sujet de jj_christ dans TT MK2 : Coupé / Roadster - (2006 à 2014)
De mon côté le fait d'avoir des places à l'arriere a été mon argument de choix entre le slk et le tt2. En effet je ne pouvais pas concevoir de ne pas me promener avec ma femme ET mon fils de 2ans. Elles sont donc pratique de ce point de vue. La deuxième chose qui m'a attiré chez le tt2 plutot que vers le slk c'est son look "jeune". Le slk fait plus vieux. du moins pour des personnes d'âge mûr. Enfin question finition j'ai trouvé le tt2 mieux fini. Et pour terminer , et c'est mon avis perso, le tt2 degage beaucoup plus de classe que le slk. Après je ne doute pas que le slk est plus joueur, plus performant à en croire les dire de certains. Et le côté cabriolet avec toit en dur, y'a pas à dire c'est un truc qui dechire. Mais faut il en avoir reellement l'utilité. Car ce n'est pas pour les 30 jours de soleil par an qu'on a sur paris qui vont faire pencher la balance vers un roadster. En tout cas bon courage pour ce choix cornelien car les deux autos sont belles et puissantes. Pour reprendre ce qui a été dejà dit (et a juste titre) tout depend de l'utilisation que tu en feras... -
Premiere rencontre entre ma TT et la gendarmerie
mc. a répondu à un(e) sujet de vanroy dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
c'est clair que 90 tu t'en sors tres tres bien! Pour ma part j'ai eu pas mal de chance aussi ce soir en rentrant du boulot (23h). A un feu rouge je me dis "tiens si j'essayais les palettes au volant" histoire de pousser un petit peu (4000tr max car je suis en rodage). alors je fais un petit 1ere 2eme 3eme et que vois je plus loin, des kepis avec des jumelles :blink: du coup je regarde l'aiguille en meme tps que je freine. Mais bon on les voit toujours trop tard. Du coup ils du bien voir que je ralentissait (pour pas dire que je pilais) et pourtant ils m'ont meme pas calculé... :rolleyes: pfiou petite frayeure tout de meme... Le pire c'est que je viens de passer les 700km au compteur et je me suis permis une toute petite premiere montée dans les tours. Si je m'étais fait coincé je crois que j'aurais pleuré :P -
arnaqué ou presque par un professionnel !
mc. a répondu à un(e) sujet de cultdcow dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Moi je pense qu'un professionnel qui fait une erreur de ne pas verifier ses marchandises est aussi coupable que son fournisseur! Donne nous clairement le nom du garage et denonce le aux servies competents. Cela evitera à quelqu'un d'autre de se faire avoir et de plus cela servira de leçon aux autres professionnels. Le particulier n'est pas un pigeon. C'est malheureux de devoir tout verifier nous même pour eviter de se faire plumer comme un pigeon! Et bien entendu ne fait pas affaire avec ce genre d'individu. Car non seulement en negociant avec lui tu risques de te faire avoir encore plus et d'autre part tu vas l'engraisser, lui donnant encore plus de moyen pour developper son petit business bien lucratif. Voila, apres chacun prends le chemin qu'il souhaite... -
Seule contrainte avec mon fils de 2ans: lui attaché la ceinture (gymnastique obligatoire) et lui enlever les chaussures pour ne pas salir le siege avant (mais du coup il faut lui remettre les chaussures après...). Sinon pas de soucis.
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[Dossier] New TT
mc. a répondu à un(e) sujet de Oufmen dans TT MK2 : Coupé / Roadster - (2006 à 2014)
Lorsque l'on voit un aileron de requin à la surface de l'eau on s'enfuit. Mais la, curieusement, je suis sûre que les gens auraient tendance à s'approcher... En tout cas tres belle troisieme photo.. -
TT² black or black
mc. a répondu à un(e) sujet de sebaxovts59 dans TT MK2 : Coupé / Roadster - (2006 à 2014)
Completement d'accord avec Docte56 pour le systeme protech. Je prends livraison de ma TT demain à 15h et je prends RDV dans la foulée pour la faire traiter. Les avantages sont une meilleure resistance aux rayures profondes, une resistance parfaite aux micro rayures et une facilité de lavage accrue. De plus pour les traces blanches lors du sechage aucun soucis car l'eau glisse integralement sur la peinture et ne reste pas. De plus avec le traitement on te donne une malette dans laquelle on trouve tous les produits d'entretient necessaires (150 euros de produit environ). Donc pour 500 euros tu as la protection "protech" et les produits. Du coup je n'ai pas hésité longtemps pour choisir le noir fantôme sur la mienne. et pour couronner le tout j'ai choisi les jantes 19" style 20 rayons en deux parties. Difficiles à entretenir aussi mais bon quitte à allé laver la peinture souvent je laverais les jantes en meme temps... :P -
Post unique : Problèmes rencontrés sur les TT2
mc. a répondu à un(e) sujet de Matdess dans TT MK2 : Coupé / Roadster - (2006 à 2014)
TT recente ou ancienne? Car cela peut venir d'un probleme de pile dans la clé...enfin c'est une idée à creuser. ;) -
J'ai perdu le double des clefs de ma TT
mc. a répondu à un(e) sujet de bambi dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Et puis dis toi bien qu'un voleur de voiture n'a pas besoin de ta clé pour le faire... :P -
[Dossier] New TT
mc. a répondu à un(e) sujet de Oufmen dans TT MK2 : Coupé / Roadster - (2006 à 2014)
MDRRRRRRRRRRRRRR excellent!!!!PTDRRRRRRR EXCELLENT!!!!! -
[Dossier] New TT
mc. a répondu à un(e) sujet de Oufmen dans TT MK2 : Coupé / Roadster - (2006 à 2014)
Oui c'est vrai que cela faisait longtemps qu'on en avait pas vu en gris condor... <_< Mais la c'est bon on en a vu donc j'espere qu'on en vera pas de sitôt! :bigsmile: Vive la tt en noir phantôme :malelovies: Et vive les autres coloris aussi :P -
changement de jantes et consommation d'essence...
mc. a répondu à un(e) sujet de dissy dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Non mais bien entendu que plus la largeur des pneus augmentent plus la conso augmente. Les forces de frottements exercées sur le systeme sont plus importantes. C'est comme lorsque l'on roule les fenetres ouvertes ou avec un coffre de toit. Même principe. Mais l'apport esthetique des 19" me font vite oublier cette sur-consomation ou encore cette legere perte de puissance (encore que le terme est mal choisit puisque le moteur à la même puissance). -
changement de jantes et consommation d'essence...
mc. a répondu à un(e) sujet de dissy dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
non mais franchement je vais tourner sur un V6 3.2 250ch :malelovies: et franchement je crois pas que qq cm² de surface de frottement en plus change foncierement la qualité de conduite et de sensations <_< . Je ne suis pas un accros des chronos donc je pense que ça devrait aller :P . Et puis si je passe de 0 à 100km/h en 5.9 au lieu de 5.7 bin je devrais reussir à survivre à cette perte :bigsmile: . Quand à la consomation certains semblent dire qu'il n'y a pas de difference d'autre oui donc je verais à l'usage. Mais bon lorsque l'on choisit ce type de véhicule ce n'est pas pour faire des economies...enfin à mon sens... :)
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