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sebet500

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Tout ce qui a été posté par sebet500

  1. je sais qu'on peut decoller la vitre du support en le mettant dans le four de la cuisine, tu devrais trouver ca sur les forums, mais apres il faut arriver a trouver la vitre seule. sinon, je sais que 3m vend des kit pour retrouver l'aspect d'origine des phares en polycarbonate, c'est un genre de polish, tres fin, qui repolie la surface, et elimine , la couleur jaune, et les microrayures
  2. en tdi, je ne peux pas t'aider, desolé
  3. le 1.8t reprog, c'est un bonheur!!
  4. http://www.mtk-tuning.com/pneu_jante/et.php va sur ce lien et place la souris sur les differents ET , tu verras ce que ca donne!! mais attention trop large tu risques de toucher les ailes!!! les jantes de a 3 sportback , sont en ET 30, ca devrait ressortir plus, mais il y a toujours des risques pour le train, de changer les dimensions d'origine bonne lecture, je t'en donne un autre ou tu trouveras ta vie! http://www.forum-auto.com/pole-technique/equipement-automobile/sujet383944.htm
  5. hesite pas a dire ton ressenti, ca m'interesse vraiment!! je suis du 76 aussi,
  6. le mien bouge pas, elle est de 2004
  7. pour moi, c'est tres normal, la mienne je l'ai eu a 65000 et ca le faisait deja! , je penses pas qu'il faut trop y jouer, mais pour moi pas de soucis!! en fait j'evite le braquer trop court, je m'y reprend a deux fois!! sauf dans les graviers.... lol
  8. pour le demontage du bouton de phare, ne surtout pas forcer, il faut retirer le dessous du volant il doit y avoir une vis par en dessous, et le bouton est clipsé sur la boiserie, il faut pousser sur le bouton du milieu puis tourner d'un sens ou de l'autre! ca parait pas evident comme ca, mais ca va tout seul
  9. il faut que tu coches en haut " suivre le sujet"!!!!!
  10. c'est bon a noté pour plus tard!! j'ai les eagle f1 assy, en 235 45 17 ce sont des tres bons pneus aussi!!
  11. j'ai degoté des ressorts de rs4, je vais les monter la semaine prochaine, je te dirais combien ca fait en moins, et comment c'est vivable!!
  12. perso, je fais pas de revision annuelle, je fais la vidange tous les 15000, et le filtre tous les 30 et encore l'huile pourrait rester 30000 kilometres sans soucis je ne voit pas l'interet de la revision tous les ans, si la voiture n'est pas brusquée, et qu'elle ne fais pas que de la ville, ca sert a rien de la faire tous les ans, enfin, ce n'est que mon avis, , apres ca commence a faire cher les essuie glaces...
  13. fais la reprendre par un garage!!
  14. s'ils ont tout demonté et pas aperçu de ça, c'est pas tres pro quand meme... en plus si ca le faisait pas avant, exige qu'il prennent ca a leur charge!!
  15. as tu les prix des pieces, ainsi que des photos??
  16. salut!! si tu es nouveau, il te faut au prealable te presenter un minimum, c'est la coutume, sinon, ton pseudo va s'appliquer!! tu serais de seine maritime que ca m'etonnerais pas! lol et mefie té enco, mefie té toujou
  17. salut!! j'ai vu des resorts de rs4 a vendre, est ce possible de les monter sur une a4 1.8t quattro? merci d'avance
  18. et puis 4 c'est pas le nombre de tiges????? sachant qu'il y en a 5 sur nos b6!!
  19. en fait je disais ca suite au message de grogueza bonjour a tous etant pocesseur d'une audi a4 b6 avant quattro, je voulais mettre une jupe arriere avec 2 sortie , je n'en trouvais que pour les berline donc j'en achette une et la zut pas moyen de la mettre car 2 cm trop longue de chaque cote donc deduction pas compatible tu a efin ta reponse. ensuite 2 eme solution couper celle d'origine pour mettre double sortie droit desolé pour la meprise
  20. tu ne cherches pas a la revendre??? c'est une sline ou une normale??
  21. y a le silencieux intermediaire que tu peux supprimer, le turbo avale lui ausi pas mal de decibels, donc pas de probleme
  22. le volant moteur c'est pas obligatoire de le changer, s'il n'est pas usé, c'est bon! par contre si tu tarde il peut etre deterioré
  23. d'un sens quand on a pas la reponse , on s'abstient!!! ca sert a rien de pourrir le post pour rien dire
  24. desolé, ca ne me parle pas du tout!!
  25. la mienne a 80000 , il va falloir que je commence a regarder aussi, il me semble!!! mais c'est ca les quattro, si le moteur pousse les roues patinent pas , la piece qui morfle , c'est celle qui fait le lien, l'embrayage!! a mon avis chez audi, il vont te proposer que de l'origine, mais sait on jamais. si je trouev quelque chose , je mettrais le lien
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