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sebet500

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Tout ce qui a été posté par sebet500

  1. sebet500
    j'ouvre ce post, car il serait interessant de savoir, la conso, de ce moteur, suivant les usages. pour ma part quand le voyant de carburant s'allume: parcours , principalement 80 %autoroutier, et 20% ville, et reprog en 17 pouces ( 235 45 17 ): j'ai fait 550 kilometres) en 16 pouces (205 55 16) : je fais 620 kilometres evidement je parle d'un usage ou je roule pas a donf, sinon, c'est clair que ca s'envole. conso ordi de bord sur plusieurs pleins , en 17: 8.9 en 16: 8.2 voila a vous de jouer!!
  2. sebet500
    que c'est de la couille de pape!!! achete une smart for two, ca consomme que dalle!! a mon avis , une conduite souple et calme, c'est le meilleur des economiseur, tu consommes combien avec ta voiture? c'est quoi comme moteur?
  3. sebet500
    on roulerais pas en 1.8t..... mais avec un bon gros v8!!! perso , je la trouve , quand meme pas si gloutonne que ca!!
  4. sebet500
    a vrai dire ce que tu demandes , je ne comprends pas trop a quoi ca correspond!!
  5. sebet500
    quel est le kilometrage??
  6. sebet500
    pour une essence, le gain n'est pas si sensible , sur l'autonomie ( dixit yourri, et d'apres mon experience) , par contre niveau patate, c'est comme si on roulait avec 400 kilos de moins dans la voiture!!
  7. sebet500
    , ba si tu as une autre caisse pour t'amuser, tu as raison laisse la comme ca! pour les jantes, je suis passé du 235 45 17 au 205 55 16, et bien c'est de la folie!! les +: conso en moins, reprise bien plus rapide, montée en regime plus rapide, agilité accrue, prix des pneus inferieurs le moin: le look mon concept etant d'avoir une voiture , plutot banale , mais qui marche fort! je suis comblé!!
  8. sebet500
    surtout qu'apres si ca patine plus a l'embrayage ni a la roue, c'est la boite qui derouille!!
  9. sebet500
    bienvenue!! ca fait plaisir de voir qu'avec ce kilometrage, on a encore beaucoup a profiter de sa voiture!! serait il indiscret de te demander combien tu l'as payer? les fauteuils sont tres joli, c'est mon regret de ne pas avoir les memes!! par contre ca doit ramer un peu d'origine avec les 19pouces, non???
  10. sebet500
    et pourquoi tu ne passes pas par la case reprog pour celle la?? 180 cv!! ca serait pas de trop???? et juste pour info, je suis passé du 235 45 17 au 205 55 16 et bien quelle difference de vivacité!!!! je reviendrais pas en arriere!!
  11. sebet500
    a 32000 kilometres en 4 ans!! tu vas pouvoir la garder 20 ans!!! sacré economie!!!
  12. sebet500
    il faut tirer assez fort, mais perso, je l'ai demonté entiere ( y avait un magasin de bonbon dessous!!) et remonté sans probleme. aucune casse il faut tirer fort a la verticale et commencer par les cotés
  13. sebet500
    c'est une reponse bete, mais il faut tirer dessus, c'est clipsé, tu prend le coté et tu tires a la verticale, tu verras, c'est pas dur!! il doit y avoir 3 ou 5 points d'encrage!
  14. sebet500
    bonjour et bienvenue sur le forum!! et pas de bol, les pieces ne sont pas compatibles, a confirmer par les grands gourous du forum!! c'est clair qu'un cab en 1.8t ca dois etre bien sympa cheveux au vent!! en esperant qu'elle soit rapidement reparée
  15. sebet500
    as tu changer les amortisseurs recement???
  16. sebet500
    essaie de connecter le ventilo en direct , tu sauras, s'il est naze!! apres s'il n'est pas naze, ca doit venir du calorstat! mais c'est bizarre, car si le refroidissement n'etait pas bien effectif, ta temperature monterait plus!!et ton moteur serait deja mal en point. essaie de te procurer un thermometre laser, et de regarder sur une durite quand le moteur est chaud, si elle correspond a celle du tableau de bord? ou avec un thermometre dans le bocal, en faisant tres attention, car c'est sous pression a chaud!! voila, je suis pas un grand mecano, mais je commencerais par ca!!
  17. sebet500
    voila pour la remorque pour aller a la dechetterie, pas de soucis, pour tracter une grosse caravane a la montagne, il faut faire ca dans les clou. le ventilo est plus gros, effectivement
  18. sebet500
    c'est pas un mmi c'est un RNS-E
  19. sebet500
    le mieux est de demander a un centre de controle technique!!tu sauras, ce qui est compatible. tu peux peut etre meme passer au 17. c'est noté dans la portiere conducteur sur le montant
  20. sebet500
    c'est marrant , moi, j'ai fait l'inverse!! j'ai demandé au controle technique, et 3 taille possible: 205 55 16, 215 55 116,235 45 17 moi qui pensait que c'etait le plus important, ils ne tiennent pas compte de l'indice de charge, ni de celui de la vitesse..... incroyable!! donc je suis passé d'un 235 45 17 94y, a 205 55 16 91 w ( je metais renseigné aupres de gens du forum, qui ont une b6 quattro, et c'etait cette monte d'origine avec indice et lettre) et bien je trouve que la difference est vraiment flagrante!!! 2cm de moins au perimetre et 1 cm de moins en largeur. des reprises bien meilleure, une montée en regime express,perso,je retrouve une voiture legere, et nerveuse! tenue de route, j'ai pas trouvé de difference.(quattro) donc l'ordinateur se trouve faussé, mais je pense que j'ai retrouvé le calibrage d'origine. pour la conso , j'ai pas encore de retour, mais l'ordi, indique une autonomie plus importante et forcement une conso moindre. si quelqu'un a une idée pour savoir de combien il est faussé!!
  21. sebet500
    un grand merci!!!
  22. sebet500
    salut!! quelqu'un aurait il la vue eclatée, de l'admission d'air sur un 2.0t ( b7), de la boite a air, jusqu'au deuxieme echangeur? la mienne n'a qu'un echangeur ( 1.8t b6), mais apparement, on peut monter les pieces du 2.0t sur le 1.8t!! ca serait top, car on a recours aux pieces d'origine!! ou si vous n'avez pas la vue, le prix des pieces, suivantes, (boite a air, durite entre boite et premier echangeur, echangeur, et durite sortie du premier echangeur. merci d'avance de ce que vous pourrez obtenir
  23. sebet500
    desolé mais pack plus ne veut pas forcement dire chassis sport! la mienne ne l'est pas et elle provient de paris!!
  24. sebet500
    pourquoi ne pas demander directement a un garage audi, eux sauront te renseigner, plutot que de rester sur une hypothese? le moteur etant peut repandu, si tu es pris par le temps, n'hesite pas! car c'est vrai que ca fait chier de tout devoir redemonter pour un truc a 20 euros!!
  25. sebet500
    super!!! le coup du montage du deuxieme intercooler , c'est top!! merki!!
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