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sebet500

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  1. sebet500
    perso, quattro et 205, et tres content comme ca!! mais en w pour l'indice de vitesse
  2. sebet500
    au ct c'est pire!! il ne controle meme pas l'indice de vitesse ni de charge!! un comble!! j'avais fait la demarche!! pour ma part, j'ai du 91w
  3. sebet500
    perso, dans la portie avant, j'ai les 3 tailles, donc, j'aurais tendance a dire, fait comme tu veux!! la mienne je suis passé du 235 45 17 a 205 55 16, et franchement, je le conseille, la voiture est bien plus vive et agile a conduire!!
  4. sebet500
    et puis le 1.8t, tu connais bien, si tu as un s3!! il est meme plus fiable que le s3, car beaucoup moins de sondes!!
  5. sebet500
    je suis trop deg!!!! ca me fait mal de voir ton moteur dans cet etat!! courage!!
  6. sebet500
    http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/360286932.htm?ca=11_s pour rester en oem, et , que je trouve pas trop mal!
  7. sebet500
    perso, je suis passé du 17 en 16 , et je regrette absolument pas!! , c'est une voiture bien plus sympa a conduire en 16( 205 55 16), qu'en 235 45 17. le seul hic effectivement c'est le look!! , mais la voiture est plus vive, se lance bien mieux, et consomme moins!! et comme tu l'as deja remarqué, les pneus , c'est cadeau a coté!! pour l'erreur de kilometrage, c'est negligeable, donc, no problem de ce coté!!
  8. sebet500
    la mienne est de 2004, et je n'ai pas une seule marque! et les plastiques sont comme neufs! a mon avis ils ont du rectifier le tir!!
  9. sebet500
    http://www.leboncoin.fr/voitures/350754986.htm?ca=11_s
  10. sebet500
    bon choix le 1.8t!! mais c'est sur ca court pas les rues!!
  11. sebet500
    ca a l'air tres complet, mais beaucoup d'images ne s'affichent pas!! en tout cas merci, de contribuer a la communauté!!
  12. sebet500
    perso, je pencherais plus pour le ballast!! inverse les ballast si c'est possible , les petits cables blindés, seraient peut etre a etudier? bref, je crois que tu n'as pas d'autres moyen que de tester tout!! as tu essayé de brancher la vagcom, au cas ou ca detecterais des variations d'intensité?
  13. sebet500
    en fait apres entre un 3.0 tdi qui marche deja correctement reprogrammé et un 4.2 y a une grosse difference de cout d'usage! alors evidement quand on peut se permettre, faut pas hesiter!!
  14. sebet500
    oui, effectivement, c'est bien dufferent!! mais oui, le 3.0 tdi reprog, ca cause deja pas mal!! v8 biturbo 550 cv , il me semble??
  15. sebet500
    le 3.0 tdi , c'est pas un gros moteur??
  16. sebet500
    tu as mis des 55w?? sinon, je pige pas que ca ai cramé????
  17. sebet500
    et puis au pire pour le prix, on peut en prendre deux lots....
  18. sebet500
    http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=170844844536&ssPageName=ADME:L:OU:FR:1123 voila c'est fait!! en fait c'est 33 euros desolé!! apres a voir si ca tiens dans le temps, mais j'ai pas noté de mauvaise qualité percue, a suivre dans le temps!! et voici la boutique!! mais je le repete 5000 k c'est bien blanc et tres legerement bleutée, c'est tres bien, ca fait l'efet xenon, mais pas trop bleu!! http://stores.ebay.fr/ARNE-SHOP/_i.html?rt=nc&_nkw=d1s&_sid=319036123&_trksid=p4634.c0.m14&_sop=2&_sc=1
  19. sebet500
    des news pour le repertoire et pour ecouter la zik de l'iphone sur les enceintes et commnader les repertoires?
  20. sebet500
    pour ma part j'ai commandé des d1s 34 euros livré les deux, ca defie toute concurence!! en 5000k, c'est legerement plus blanc, mais du coup ca me convient mieux, je donnerais le retour , une fois que j'aurais roulé sur une route dans le nuit noire!!
  21. sebet500
    http://stores.ebay.de/ARNE-SHOP/_i.html?rt=nc&_nkw=d1s&_sid=319036123&_trksid=p4634.c0.m14&_sop=2&_sc=1sinon y a ca!!:
  22. sebet500
    la qualité d'huile , les vidanges regulieres, et le bon, niveau, sont vitals, pour la boite!! si tu veux poas avoir une facture a 7000 euros, ne neglige pas cela!!
  23. sebet500
    je ne peux pas te renseigner! j'ai des phillis blue qq chose, ca eclaire deja comme en plein jour, donc, pour ma part pas besoin, de changer les plein phare
  24. sebet500
    reste a 6000 voir 8000k mais pas plus!! plus le chiffre est petit plus c'est blanc!!
  25. sebet500
    a point nomé ce topic!! sur la mienne y a une ampoule qui s'allume et s'eteint de temps a autre.j'ai donc interverti les ampoules, pour etre sur que cela venait de l'ampoule et pas du ballast, et effectivement c'est l'ampoule. pour mon a4 b6 berline, c'est du d1s si j'ai bien compris, ( le message au dessus, c'est aussi compatible avec du d2s? sinon, c'est vrai que c'est pas donné, l'histoire!! autre chose tres importante, quand on change les ampoules, il ne faut pas mettre les doigts dessus, sinon, ca abime l'ampoule!! si quelqu'un a un lien fiable pour l'achat d'ampoule phillips, blue day, je suis preneur!! bonne journée
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