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Golfman31

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Tout ce qui a été posté par Golfman31

  1. Golfman31
    Perso pas de retour sur fes pneus, j'ai monter du vredestein qui était tres bien et des hankook par la suite qui vont tout aussi bien j'en suis très satisfait niveau qualité prix et ça tient la route même en conduite sportive
  2. Golfman31
    Il y a de bonnes chances
  3. Golfman31
    Top ces petites modifs bravo
  4. Golfman31
    C'est pas la boîte la plus sportive clairement... Perso j'en ai essayé 2 sur A6 mais j'en ai jamais posséder. En' ville j'ai trouvé plutôt agréable c'est super doux même plus que la tiptro, en conduite soutenue c'est un peu déconcertant l'effet variateur mais je pense qu'on doit s'y faire. Après on joue pas dans la même catégorie que t'es ex. Le 1l9 ip c'est tout en bas jusqu'à 3000trs avec une boîte 6 plutôt "courte", le 330i j'ai jamais essayé mais je pense qu'il faut cravacher un peu pour les watts et la boîte manuelle dans ce cas est bien pour rester un rapport en dessous. Voilà mon avis mais ça reste suggestif et personnel...
  5. Golfman31
    Belle berline ! Le mmi 3g c'est beaucoup plus complexe sûrement plus cher et la protection composant à faire enlever...
  6. Golfman31
    Le rodage ne faira pas remonter la pédale, par contre tu risque de marquer ton slip si t'as un freinage non anticipé à faire !
  7. Golfman31
    Beau sac dos elle est propre effectivement👍
  8. Golfman31
    Bienvenue elle a l'air plutôt propre pour son Kilométrage
  9. Golfman31
    Sûrement mais alors là cets un domaine où j'y pompe strictement rien malheureusement
  10. Golfman31
    Bien lieu l'éclairage de plaque ! Pour les bas de porte faut vérifier déjà que ça soit precabler avant de découper
  11. Golfman31
    Merci pour le retour👍
  12. Golfman31
    Perso un pote avec une Nissan pulsar joint de culasse et injecteur en moi's de 100k mon beau père avec son juke 1 injecteur a 50k il l'a vendu à un membre d ela famille il y a 1 an qui a déjà du en changer 1 autre plus fap et d'autre soucis. Laguna 200k 4 injecteurs et fap. Une classe À que j'ai passé àu diag 1 injecteur 75kkm😅
  13. Golfman31
    Non non tes pavés sont agréables à lire et perso je me régale à lire ton topic😉 Mais pour le listing des opérations mécaniques vue le peut de temps que tu as pu en profiter je suis prévoyant alors je m'installe confortablement😜😅
  14. Golfman31
    Désolé mais je ne peux pas t'aider et il n'y a personne d'actif sur le forum qui en possède une. Si tu ressens des vibrations et que t'y est sensible c'est à toi de juger si tu penses pouvoir faire avec ou trouver quelqu'un qui arrivera à équilibré au poil les jantes... Entre rs4 et rs6 les dimensions sont pas les mêmes et le type de moteur non plus à voir semi. T'es besoins et goût... L'avantage du rs6 c'est que tu auras plus de retours et les faiblesses sont déjà connu contrairement au rs4 qui est plus récent
  15. Golfman31
    Je prévois le stock de popcorn alors😂
  16. Golfman31

    Soucis pollution

    Golfman31 a répondu à un(e) sujet de kalimer0 dans A3 8L - (1996 à 2003)

    Sur essence le Catalyseur est obligatoire depuis 1993...
  17. Golfman31
    Des fois il faut faire des choix et on peut pas toujours toutes les garder...
  18. Golfman31
    La boîte n'est pas la même je pense, le pont arrière n'est pas le même non plus à voir du coup si l'arbre de transmission est le même, l'échappement à changer ect ect Mais bon cets toi qui vois cets ton choix. Et les 1l5 dci on e' parle avec les fap et injecteurs voir certain joint de culasse à faible kilométrage ...
  19. Golfman31
    Que le bocal soit trop rempli n'as pas d'incidence. Perso je fairai quand même une purge ça coûte rien et ne peu pas faire de mal et si pas d'air effectivement sûrement le maître cylindre hs mais bizarre qu'il lâche comme ça. Chose bête mais tu n'aurai pas tordu les flexibles en remontant les étriers ?
  20. Golfman31
    Si ça claque quand tu as les roues tournées à basse vitesse il y a des chances que le côté roue de ton cardan commence à avoir du jeu Il faudrait le sortir et vérifier le jeu c'est une piste
  21. Golfman31
    J'ai jamais eu le 2l mais il est moins vif que le 1l9 surtout en ip. Et ne pas oublier le gabarit et poid de l'a4 à prendre en compte également ! Pour être passer sur une b6 tdi 180 après un leon 130 javais l'impression que ça pousser pas Et encore aujourd'hui quand je la prend elle est plus nerveuse que mon A6 3l tdi mais marche moins bien malgrés l'impression. Voilà si ça peu aider
  22. Golfman31
    L'egr je l'ai pas démonter sur la mienne mais faudra que j'y songe un jour ! Pour le nettoyage des volets ça se fait mais un peu de boulot et faut que prévois l'immobilisation de la voiture deux jours au moins le temps de démonter laisser tremper avant de nettoyer ect Contacte moi en mp si jamais car je passe pas forcément dans la section et ça évitera de polluer le topic
  23. Golfman31
    Beau boulot merci pour le tuto👍
  24. Golfman31
    +1 avec Rémi vérifie le côté boîte si les billes sont bien dans les pistes... Côte roue la tête est clipsé donc à vérifier
  25. Golfman31
    +1 avec Bap.
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