TeuTeu

Hello Ypos comparé au 1800T, le 2,0 TFSI serait presque un mazout (bon j'exagère un peu). Sur les même trajets, avec une auto un poil plus lourde (car Sportback) que mon ex (en avatar), je suis à plus d'1 litre de moins en moyenne. J'accroche regulièrement les 600 km avec un plein sans forcer avec beaucoup d'autoroutes pas très plates en Rhone-Alpes (je ne fais quasiment jamais de ville et l'auto est quasi neuve). Avec le pied lourd, là par contre c'est different et j'accroche la même conso que le TT de mademoiselle. C'est un très bon moteur, coupleux à souhait et une boite 6 très bien étagée. En ce qui concerne la courroie de distribution, malgré les avancements technologiques, je ne m'y risquerai pas à attendre 144 mois/180 000 km. A plus TeuTeu (ou bien SpiriTT ;) )

modèle Allemand où les xenons étaient une option chez eux (tout comme le cuir)

très déçu du salon de Genève de cette année, trop d'hybride, de CO2, etc etc. Genève n'était pas trop dans le mouvement "citoyen" jusque maintenant, cette année ils ont mis le pied dedans. Bref c'est une édition qui ne m'a pas fait rever (en plus je n'ai pu y aller qu'un samedi cette semaine au lieu de la semaine, grrr) http://spiritt.smugmug.com/Salon-de-Geneve/2010/11438569_NXEkz#804230639_mKXxS

dommage, je ne suis pas loin de Brignais mais pas dispo le 4

Cela tombe bien pour nous car nous allons changer d'appartement fin d'été et je n'avais pas du tout envie de changer de plaques d'imatriculation :bigsmile: Enfin sauf si en cas de déménagement, ils considerent qu'il faille changer comme si c'etait une voiture neuve mais cela m'etonne :rolleyes:

ni mat ni brillant, j'ai pris du noir satiné pour les sigles et le contour de mon ex-old :coucou:

Ingolstadt aussi

bon courage pour l'attente :bigsmile:

TDI??? mais il est pas bien lui !!!! :bigsmile: http://forums.audipassion.com/services/forums...showtopic=80875 Testé au Ring il y a deux semaines :bigthumbup: Effectivement elle attrape un peu plus de roulis, mais j'aime bien comment elle travaille. Au pire lui collerai deux grosses barres anti roulis :bigsmile: mais ce n'est pas a l'ordre du jour

le chassis sport S-Line rabaisse de 15 mm le chassis supersport S-Line rabaisse de 10 mm supplementaire soit un total de 25 mm personnellement c'est ce que j'ai sur mon Sportback en 18 pouces (Facelift), et visuellement ça me conient très très bien. En terme de tenue de route, je sortais d'une 8L avec des Bilstein B8 et Eibach -25mm, sur la nouvelle c'est moins tape cul et franchement sur circuit c'est pas loin d'être équivalent

en tout cas les Bout** Exc***, Delr*** n'ont deja pas une bonne reputation...j'ai eu affaire a eux dernierement et bien je ne risques pas de leur faire de la pub :furious: je vend mon ex auto,le lendemain le voyant EPC s'allume. J'accompagne l'acheteur chez Audi (c'etait son choix, ça ne m'emballait pas). Je savais, à la vue des symptomes, quelle pièce n'allait pas. J'arrive donc dans une concession Audi à l'accueil diag.....je suis toujours poli donc je demande gentillement si cela est possible de passer l'auto au diag afin de valider mon diagnostique personnel. Nous etions la semaine derniere...on me proposait un rendez vous seulement le 15 mai et on me prenait l'auto une demi-journée complete (si si monsieur, nous connaissons parfaitement notre travail, il nous faut l'auto une demi journée pour faire un diagnostique....). S'en est suivi une discution avec une hausse du ton de ma part car j'en ai vraiment marre d'avoir affaire a des incapables chez Audi :furious: L'auto se coupant parfois à 30 km/h et n'avançant plus, je lui demande s'il se rend compte qu'il laisse repartir une auto dangereuse...il me dit alors qu'elle n'est pas dangereuse et que de toute façon il n'a aucune solution à me proposersauf le rendez-vous du 15 mai :colere: Ayant assez perdu de temps avec un incapable, nous changeons de concession mais avec les bouchons nos sommes arrivés à 17h30 chez un Audi Service dans Lyon.....rebelotte !!!! Pas avant mi-mai et on vous prend l'auto une demi-journée :bleble: <_< Vous comprenez monsieur nous connaissons notre boulot et c'est le temps qu'il faut pour faire un diagnostique (une nouvelle fois pris pour un c**) Et puis monsieur nous avez vu l'heure, vous auriez pu venir avant (cela aurai changé quo????) car nos mecanos sont occupés (ah ouais, vu comment ça rigolait dans le garage je l'ai bien vu!!!!). Bref..client dans le garage ou pas, je n'ai pas pris de gant...j'ai haussé le ton assez fort pour que tout le monde l'entende en disant que pour vendre des autos il y a toujours du monde, par contre on a toujours affaire a une belle bande de branquignoles des qu'il s'agit du service après vente" et qu'il s'agirait d'arreter de prendre les gens pour des cons". Nous avons trouvé un autre garage et le diag a été fait en 2 minutes, même pas fait payé en plus et il a confirmé mon diagnostique personnel. Bref, je sais que cela s'accorde a uriner dans un violon, mais je vais ecrire à Audi France afin de relater les faits car même si cette hisoire ne concerne plus une de nos autos, j'en ai encore deux a faire entretenir et je vais devoir aller a Chambery pour faire nos entretiens (enfin surtout sur celle qui est encore garantie, sur l'autre je les fais moi-même) vu l'incompetence total des concessions sur Lyon. Je pense que si je serais arrivé avec notre nouvelle auto à quelques K-euros, l'accueil aurait été different!!! Bref, il y a un certains delit de compte en banque chez Audi Lyon (vous arrivez avec une auto de 10, on se fout de votre gueule, par contre avec une auto neuve c'est different) et il y a eu limite une mise en danger de la vie d'autrui de ne pas vouloir prendre en charge une auto qui pouvait a tout moment se bloquer a 30 km/h :colere:

pour te dire qu'on peut dire ce que l'on veut...j'ai plutot entendu le contraire :rolleyes: :coucou: comme quoi :coucou:

donc je t'ai croisé le soir, sur les bord de Rhodia :bigthumbup: j'avais à faire avec une Mini Cooper S, j'etais avec le Sportback blanc si tu as vu :bigthumbup: en tout cas ça flash bien cet orange :malelovies: Au plaisir sur Lyon :coucou:

TT ou tondeuse à gazon c'est un principe qu'il faut appliquer sur toutes les autos si on veut rouler vite c'est ce que l'on appelle un principe de la physique.....ou transfert de charge.

+1 pour MRC. Compte environ 1000 euros pour de vrais 310ch et 420 Nm (si tu ne fais que la prepa) un S3 orange sur Lyon? hum cela doit être toi que j'ai croisé il y a plus de deux semaines, un dimanche soir sur le Periph Laurent Bonnevet (sens Marseille/Gerland pour le S3 orange). :coucou:

hello dans un premier temps, essaye là :coucou: et tu te rendras vite compte si le caractere du moteur est fait pour toi :coucou: je rajouterai un inconvenient sur le 2,0 TDI à la revente....sur les sites de petites annonces il y en a des tonnes....alors que des 2,0 TFSI il n'y en a pas beaucoup alors forcément cela sera plus dur à revendre. Mon commercial m'a dit qu'ils avaient plus longtemps sur les bras les TDI que les TFSI....le dernier 2,0 TFSI Quattro qu'ils ont eu..il était vendu alors qu'il était rentré en concession le jour même :bigsmile: Pour la conso du 2,0 TFSI, je ne pourrai pas te repondre precisement car je n'ai pas le Quattro et pas suffisament de recul (seulement 2000 km au compteur), mais il est facile d'arriver à 600 km en faisant attention (theorique car l'envie de faire chanter le moteur est trop tentant). Pour les sceptiques, j'ai pu faire un parcours de 700 km avec UN seul plein sur mon 1800T 8L, il suffit de connaitre son moteur et sa plage de couple. Je ne suis pa sun "papy" pourtant :coucou: et maintenant ma derniere remarque..tu fais moins de 20 000 km par an...je ne comprends même pas pourquoi tu possedes un TDI :bigsmile: :bigthumbup:

bonne initiative (c'est depuis le forum 2thering l'organisation?) mais perso je prefere y rouler la semaine qu'un dimanche donc sans moi (et puis pas prevu avant l'fin du printemps pour moi :eldiablo: )

ah oui joli..... :bigthumbup: personnellement il m'avait mis 3,0 bars partout mais à la sortie de la concession, j'ai tout de suite été faire ma pression des pneus (à froid) dans la journée (suite au bruit aussi dû au calles de transport qu'ils avaient oublié !!!). Par contre attention aux gonfleurs de station service....ils ne sont pas toujours exactes (loin de là). Pour mon ex auto, juste avant d'aller au controle je suis aller faire la pression...tout semblait ok sauf qu'au controle la pression n'était pas bonne (ils ont des appareils qui sont certifiés et controlés). Du coup j'ai refait ma pression des pneus avec le controleur :bigthumbup:

avec mon 180, j'avais attaqué les 255 km/h (roues en 15 pouces d'origine) et avec les 17 pouces j'arrivais à legerement plus de 240 km/h (deux personnes + bagages à bord) et sur autoroute allemande. Maintenant sur ce genre d'auto, la v-max ne change rien entre avant et apres prepa (hormis si la coupure des 250 km/h est sautée)....ce sont les rapports de boite qui jouent, pas les chevaux. Tu mets simplement moins longtemps à y aller. Pour ce qui est des sorties de peages, il n'y a pas que la puissance dans la vie, mais le poids (d'ou le rapport poids/puissance) qui joue en ta faveur. :coucou:

je ne comprends pas tres bien cette remarque ""allez ou vous avez acheté le véhicule, allez changer la carte grise" :unsure:

merci :coucou: par contre j'ai vu qu'ils m'ont mis en longlife :furious: . hors de question, je ferais modifier le comptage à 15000 km <_< Pas de Ring de prevu avant juillet sinon, pas le temps snif :furious:

merci :malelovies: pour le teintage des vitres, je n'ai aucune idée parce que c'est notre commercial qui a choisit la teinte :bigthumbup: il m'a dit "t'inquiete, je sais ce qu'il te faut" et c'est parfait. mais en gros c'est du 40/50% :coucou:

chez Audi ils m'ont fait le plein d'essence mais ils ne m'ont pas mis le bidon d'appoint d'huile. Qui sait exactement quelle huile mettent-ils dans les moteurs à la sortie de l'usine? merci :coucou:

Apres 12 semaines d'attente, elle est enfin arrivée et nous avons pris possession samedi dernier :malelovies: :malelovies: Audi A3 Sportback 2,0 TFSI 200 chevaux, boite mécanique, deux roues motrices en mode full S-Line !!

Hello je ne sais pas si c'est le bon endroit, mais je vous fais profiter de mes photos lors de la visite (tres rapide cette année malheureusement) au salon. cliquez ici :coucou: