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tom kanter

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Tout ce qui a été posté par tom kanter

  1. Ok je regarde ça des que possible.
  2. Oui c'est ca. C'est celle de la pompe HP sur le v6 qui coute chère a remplacer et qui n'est pas sur le 2,0l (vu qu'il y'a une courroie de distribution).
  3. Ne pas confondre la courroie d'accessoire du 2,0l et la courroie qui entraîne la pompe HP sur le v6 parfois aussi appelée courroie d'accessoire. Le démontage n'est pas le meme d'où la différence de prix.
  4. J'ai vite regarder sur Etka mais j'ai 3 références sans plus de détails. En SB, ça commence effectivement par 8t8. J'essaierai d'approfondir si tu veux.
  5. Tu veux en Sline?
  6. Il me semble avoir les buses de lave glaces chauffantes sur mon Ambition Luxe...
  7. Salut, oui on peut connecter simultanément un iPod ou équivalent + une clé USB. Apres, tu switch avec un interrupteur fourni avec le boîtier. Pour le Mmi 3G, je ne peux te dire...
  8. Dans la boite à gants. Sur le devant en haut a gauche. A côté du trou ou vient de verrouiller la porte de la boite.
  9. Je ne pense pas que vous parlez de la même courroie...
  10. Montage fait ce jour. Un grand merci a Bandit pour ses explications et sans lesquelles je ne me serais pas lancé. Peu de choses a rajouter. J'ai mis 2 heures, le plus long étant la découpe de la boite à gants. Sinon c'est super simple et je ne suis pas spécialiste de l'électricité auto. Ça marche impeccable et a ce prix avec la promo, ça me va très bien!
  11. A part chez Audi, je ne pense pas que trouveras ailleurs. T'es tu renseigné? Parfois on a de bonnes surprises...
  12. C'est une stronic ou tiptronic? Vu l'année j'ai un doute. Radar avant et sieges chauffants sont des options. Tu relèves pas mal de points négatifs donc vu le prix et le kilométrage, essaies d'en voir d'autres avant de te décider. Pour l'entretien courant c'est pas beaucoup plus cher un v6. Par contre si tu compares une révision Citroën avec une révision Audi, forcément c'est plus cher...
  13. Je fais mes entretiens chez Audi et la maj a été faite gratuitement et j'ai pas perdu mon Bluetooth... Effectivement change de concession.
  14. Pas grand monde pour te répondre! J'ai eu 2 fois ce problème sur mon a5. Après redémarrage cela a disparu. J'ai effacé le code défaut et ce n'est pas revenu donc peut être probleme intermittent mais a priori sans conséquence...
  15. Oui je ferai bien sur un retour. Pour l'instant ça présente bien. Câbles avec logo Audi, boîtier solide. A suivre. Montage en juillet car peu de temps en ce moment.
  16. Ras sur ce moteur hormis la fameuse courroie qui entraîne la pompe a injection. On lit de tout sur le remplacement de celle ci: entre 120 000 km et à vie....
  17. Colis reçu aujourd'hui. Aucune communication de leur part mais l'essentiel c'est d'avoir reçu le boîtier.
  18. Merci pour ton retour. J'avais envoyé 2 mails en tout et jamais eu de réponse... J'attends encore un peu.
  19. Elle a 145 000km ;-) et ces jantes là existent en 20". Je la trouve aussi un peu chère compte tenu du kilométrage mais faut voir si y'a de l'option et surtout du suivi. Quel est ton kilométrage annuel?
  20. As tu reçu ta commande? J'ai commandé le 12/06 et aucune nouvelle. J'ai envoyé un mail hier mais ras a ce jour...
  21. Le tuto des amortisseurs n'a plus de photos...
  22. Sur 2,7l, pas le choix, c'est multitronic. Fiabilité sans soucis depuis 2007 de la multi.
  23. Perso j'ai déjà mis plus de 62l dans mon coupé. Par contre je devais être au fond!!
  24. Perso j'avais des 6000k mais de marque non connue donc peut être médiocre. J'ai rapidement remis celle d'origine car éclairage encore plus faible... Pour la couleur je pense que 5000 c'est idéal.
  25. Merci bandit pour tes explications complémentaires. Pour le Bluetooth je me dis que quoi qu'il arrive il faudra l'alimenter donc avoir un fil donc le modèle sans BT doit me convenir. Je pense aussi craquer sous peu...
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