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tom kanter
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Certificat de conformité communautaire
tom kanter a répondu à un(e) sujet de Enoon dans A5 B8 - (2007 à 2016)
On n'a pas d'info sur ta motorisation señor? Espagne -> Pas de calais? Wahoouu ça doit changer lol -
Peut etre futur possesseur d'une A5
tom kanter a répondu à un(e) sujet de Kev006 dans A5 B8 - (2007 à 2016)
Il faut le mmi 3G donc 2009 et après pour les cartes SD me semble t il... -
Rétro rabattable électriquement forcé
tom kanter a répondu à un(e) sujet de julien dans A5 B8 - (2007 à 2016)
J'ai une fois eu un "rabattage" forcé suite à un croisement, je l'ai remis en place manuellement et tout marchait. Effectivement ça ressemble a un problème électrique ou électronique. -
problème lève vitre (mise a jour)
tom kanter a répondu à un(e) sujet de alexandre6028 dans A5 B8 - (2007 à 2016)
Il s'en foutent chez Audi. Ils changent tout d'un coup comme ça tout est réglé. J'avais ouvert un post a ce sujet mais pour moi, les joints n'étaient pas en cause car même beurré d'huile, ça couinait. Moi cela a commencé a 50000km et 3 ans et cela s'est amplifié. Même aujourd'hui après l'intervention, j'appréhende l'ouverture des vitres... Mais tout va bien lol -
Histoire incroyable!!! Si je vois ça je fais une croix sur la concession et je fais remonter au siège car ce n'est pas acceptable.
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Peut etre futur possesseur d'une A5
tom kanter a répondu à un(e) sujet de Kev006 dans A5 B8 - (2007 à 2016)
Pourquoi éviter le 2,7l? -
Un mécano qui met de l'huile au pif car il est connaît pas la preco??? Et sinon il fait quoi dans la vie? J'aurais jamais laissé mon A5!! Surtout que chez Audi c'est pas plus cher...
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problème lève vitre (mise a jour)
tom kanter a répondu à un(e) sujet de alexandre6028 dans A5 B8 - (2007 à 2016)
A priori quand ils changent les mécanismes, ils changent aussi les boîtiers... Moi c'est ce qu'ils m'ont dit et j'ai pas été vérifié... Ce qu'ils appellent reprogrammation est peut être tout simplement l'apprentissage de fin de course... -
problème lève vitre (mise a jour)
tom kanter a répondu à un(e) sujet de alexandre6028 dans A5 B8 - (2007 à 2016)
J'ai eu exactement les mêmes intervention sur la mienne de 2008, des 2 côtés. Les symptômes étaient des couinements très forts quand il faisait chaud. Prise en charge par ma garantie additionnelle car Audi voulait rien savoir. Mécanismes et joints changés + reprogrammation des boîtiers. -
+1. C'est là que j'ai pris il mien et pas de soucis. L'opération des freins se fait mieux avec.
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Feux arrières Oscaro FL 2010
tom kanter a répondu à un(e) sujet de marco39 dans A5 B8 - (2007 à 2016)
Quelqu'un connaît il la procédure pour recorder avec le vagcom? Et si c'est possible bien sur. -
Après quelques recherches, La 5e place en option est apparue mi 2011 donc avec effectivement le FL.
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Bonjour. Sujet souvent évoqué sur le forum. Je n'ai pas de FL mais je trouve l'éclairage très faiblard également. Un changement d'ampoule ne solutionnera rien... Tu peux quand même faire vérifier le réglage par Audi.
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Ton budget semble limite pour une SB bien équipée qui est sortie en 2010 donc encore un peu recent sauf a avoir un fort kilmétrage. Quels sont tes impératifs pour avoir une 5 places? Je me trompe peut etre mais la 5 places a existé en non FL... Pour la boite, je trouve dommage d'avoir ce type de véhicule en manuelle mais ça c'est purement personnel.
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Bon de commande signé et une bonne nouvelle
tom kanter a répondu à un(e) sujet de Nek dans A5 B8 - (2007 à 2016)
J'ai aussi du noir et c'est vrai que c'est impossible de la garder propre longtemps. On la passe au lavage, et quelques heures plus tard, on voit les depots de pollen et autres poussieres dessus. Mais bon, avec le temps on s'habitue. Perso je me sers de l'A5 tous les jours et je ne peux la tenir continuellement en état "showroom". Hiver + pluie, elle passe aux rouleaux tous les 2 mois. Par contre au printemps, un bon nettoyage et entretien de la carrosserie lui fait du bien. Mais chacun fait comme il veut. Je ne me rends pas esclave de la voiture, j'ai bien d'autres choses à fair avant... et que je ne fais pas d'ailleurs lol -
Ligne supersprint et DeFAP enfin effectué
tom kanter a répondu à un(e) sujet de didilife dans A5 B8 - (2007 à 2016)
le CT controle l'opacité des fumées uniquement, fap ou pas selon la legislation en vigueur par rapport au millésime de la voiture et non selon les normes actuelles. Donc a moins de fumer anormalement, la voiture passera au ct sans probleme. Sinon, c'est excès de zèle mais ça arrive... -
Aucune obligation légale vu le kilométrage et l'année du véhicule. La garantie est de 2 ans point barre. Les prises en charge sont purement commerciales et c'est normal de "remercier/recompenser" les clients qui jouent le jeu du réseau Audi tout au long de la vie de la voiture.
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Attelage seconde monte - VAG COM ?
tom kanter a répondu à un(e) sujet de infobel dans A5 B8 - (2007 à 2016)
Tu as remis tes pressions à 0? Sinon je ne serai pas surpris qu'un passage vagcom soit nécéssaire... -
Petite question sur l'éclairage ?
tom kanter a répondu à un(e) sujet de duss43 dans A5 B8 - (2007 à 2016)
On est bien d'accord sur tous ces points mais c'est très théorique. Sans compter que chacun a sa sensibilité à l'éblouissement en fonction de la fatigue et autre. Bref, perso j'ai jamais eu d'appel de phare de gens arrivant en face (d'ailleurs meme en oubliant d'enlever les pleins phares, c'est dire la performance des Xenons mais ça c'est une autre histoire) mais si ca doit arriver je remettrai à l'origine, pas de soucis. -
Effectivement, il y a bien un volant moteur mais pas bi-masse c'est ce qui m'a mis le doute. Par contre, je confirme, pas d'embrayage sur une multitronic (à l'inverse d'une S Tronic par ex.). C'est une courroie qui se déplace sur des poulies (je simplifie bien sur) donc rien à voir.
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Petite question sur l'éclairage ?
tom kanter a répondu à un(e) sujet de duss43 dans A5 B8 - (2007 à 2016)
@ Auditif: c'est pas non plus une rampe de longues portées CIBIE les leds... LOL @ marco: Pourquoi changer de jantes, de rajouter des baguettes, des logos, changer des échappements, des calandres, modifier l'intensité des leds avec le clignotant, le corner light...? Pourquoi laisser les leds en plein jour aussi? Allume tes feux de croisement, ca aura le meme but = etre vu. Mais c'est moins joli pour les autres. Comme je l'ai dit plus haut, la nuit, l'A5 conserve son regard avec la "virgule" des leds, alors qu'avec l'intensité d'origine, ca se voit quasiment pas. Au départ, je n'étais pas convaincu, mais je l'ai fait "pour voir" et je trouve ça plutot bien. C'est comme le reste, c'est une question d'esthétique et c'est pas parce que je ne le vois pas en conduisant que ca ne doit pas etre fait... Et quant à l'éblouissement des autres usagers, je n'en suis pas convaincu car je me suis mis en face et ce n'est pas plus puissant que le faisceau du Xénon. -
Avis sur la revente de mon A5 Sportback
tom kanter a répondu à un(e) sujet de yannfromlyon dans A5 B8 - (2007 à 2016)
Si tu changes de pays, j'espere que ce n'est pas juste à cause du Diesel??? :ripeer: -
Petite question sur l'éclairage ?
tom kanter a répondu à un(e) sujet de duss43 dans A5 B8 - (2007 à 2016)
Bah toutes les modifs esthétiques qui sont faites ne sont pas visibles quand tu conduis, pourtant beaucoup en font... Quant à l'éblouissement, je n'ai jamais eu d'appel de phares ou de remarques... l'ensembles est lumineux mais pas plus que des les xénons seuls. Il me semble que la baisse d'intensité a une raison légale. On doit distinguer les feux de jour des autres feux et vice versa. -
Petite question sur l'éclairage ?
tom kanter a répondu à un(e) sujet de duss43 dans A5 B8 - (2007 à 2016)
C'est sympa car cela garde le "regard" de l'A5 meme la nuit. Quand c'est réglé à 100% avec les feux de croisement, les leds ont quasi la même intensité que les ampoules. Marco, j'ai pas compris ta question? Tu parles du jour ou de la nuit? -
bah pas de volant moteur ou d'embrayage sur une auto. Donc si probleme de boite, elle sera a remplacer car peu de personnes savent ou veulent réparer.