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Docte56

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  1. Docte56
    et sont très bons. 50000Km avec le train avant de Primacy sur mon ex TT 180, et j'avais encore un poil de marge, mais mon train arrière raide et l'automne approchant, j'ai changé les 4.
  2. Docte56
    2800 c'est tout :blink:
  3. Docte56
    question con : tu as vérifié le visuel de la bande de roulement ? Sinon tu te fais pas suer, tu gardes toujours ton pneu roue de secours de côté, quitte à la monter sur une autre jante.... ou à le vendre sur le bon coin, on sait jamais....
  4. Docte56
    Ah la dessus je suis 900% d'accord. Un V8 (et un V6) essence, c'est vraiment du bonheur sur roues, et je m'en fous bien de ce que je mets à la pompe. De toute façon, passé 10L, que ce soit 11, 12 ou 14, ça ne change plus rien :bigthumbup:
  5. Docte56
    La direction qui se raidit toute seule, c'est peut être un effet du Quattro non ?
  6. Docte56
    Râââ il est superbe, surtout sans aileron :malelovies: En revanche, l'intérieur bleu j'aime pas du tout.
  7. Docte56
    Eh bé pour ta conso, je suis super étonné. c'était de la descente ? car sur un trajet Vannes/saint-Malo, 110 au régul tout du long dont 7 à 90, 9.3L..... sur l'ODB1... J'en suis à me demander si mon 3.2 n'a pas un "souci". Enfin, les 128000Km n'aident surement pas.... Edit : tu as vérifié à la pompe ? Car sur Spritmonitor (http://www.spritmonitor.de/en/overview/3-Audi/22-A6.html?fueltype=2&constyear_s=2005&power_s=300&exactmodel=4.2&powerunit=2) la moyenne la plus faible est à 11.85.... et 10.65 si j'inclus tous les modèles.... Re-edit : ton ODB2 est à combien ?
  8. Docte56

    Et une aile ! une !

    Docte56 a répondu à un(e) sujet de Martin007 dans Carrosserie

    Tu te fais prendre pour un gros c*n. Ta jante est réparable. T'en auras pour 90€. Ce sera peutêtre pas "parfait", mais déjà bien mieux. Pour ton aile, sache qu'une peinture d'une portière complète de Scirocco coute 300€. Donc ton aile, à 200€ c'est déjà heaucoup. Bien sûr il faut rajouter la pièce de carrosserie. une recherche Google rapide me donne (pour une A6) une aile à 200€. Cherche un peu, a mon avis pour les 2 tu peux trouver pour 850€ LES DEUX maxi.
  9. Docte56
    Ah ah ! tr(ès bien ! c'est lesquels ? ceux-là : http://www.atp-shop.fr/product.php?id_product=4424 ? Tu nous diras bien dans le détail comment ça se passe, avec un petit tuto qui sera très apprécié :bigthumbup:
  10. Docte56
    tu as bien aussi les IFO et les BUP ? et le disque est bien structuré (VIDEO_TS et AUDIO_TS) ?
  11. Docte56
    ton chargeur a du être changé. C'est bien pour ça que le mien devant être changé (grésillements) j'hésite pour l'AMI... si le nouveau chergeur lit les MP3...
  12. Docte56

    Cuir Valcona

    Docte56 a répondu à un(e) sujet de Marcoombre dans A5 B8 - (2007 à 2016)

    9€ le bidon de produit à cuir chez Audi, ça fait 5 ans que je fais mes cuirs voitures + canapé avec, j'en suis très content. Et le TT, j'ai fait 80000Km dedans, la plupart du temps en jean, et c'était un cuir "fin et lisse".
  13. Docte56
    Bagheera : soit Bartouille va faire des cauchemards, soit il va rappliquer vite faite avec sa mallette et une lance à incendie :bigthumbup: En tout cas, très original comme présentation, j'ai hâte de voir le "grand tourisme" :eldiablo:
  14. Docte56
    bah écoute j'ai ^pris la ref que j'aie soumise à nininet, qui m'a donné des prix assez fiables.
  15. Docte56
    attentnion la calandre RS6 est 100€ plus chère.
  16. Docte56
    c'est un nouveau rappel (récent ?) car il y a déjà eu un rappel il y a qq années, où ls ont revu les fixations. J'ai une intervention qui date du 20/11/09 mentionnant "remise en état flexible de lave glace". A noter que ce n'est pas précisé lequel
  17. Docte56
    calandre : 4F0 853 651 AJ1 RR c'est celle prévue pour y caser le logo S6. Edit 2 : j'ai meulé mon logo Quattro au cabinet, pour le coler à la superglu. J'ai prévois un système de retenue au cas ou le logo se décolle, avec un petit fil de fer par derrière. Je posterai des photos quand notre Alice m'aura laissé 5 minutes entre 2 couches.... Edit : géniale ta conso !! Moi la mienne m'étonne, 9.4 sur de la 4 voies à 110. Alors que j'ai une photo avant que je l'achète avec une photo d'un ODB1 à 7.9 :unsure: Le changement des bobines peut avoir modifié la donne ? (ça a été faiten rappel lors de la révision avant mon achat) Un changement de filtre à essence jouerait, comme sur le filtre à gasoil ?
  18. Docte56
    Mai 2005 ici, origine Lux
  19. Docte56
    nan dans le morbihan on ne confisque que les voitures appartenant à des manouches sans permis :bigthumbup: Le côté "puissance sous le pied", tout dépend de chacun. Certains vont vouloir rouler vite, d'autres, dont moi, arriver très vite à la bonne vitesse et surtout, double rapidement. Et c'est à ça, que de nos jours sert la puissance. Quand je prends la Yaris de ma femme (69 cv) ben quand y'a du monde sur la 4 voies, je prends la départementale (bon je vais pas pleurer, dans les 2 cas c'est 5 Km.) car elle a pas la patate pour s'engager facilement. Donc un V8, oui, au quotidien c'est 111% du bonheur :eldiablo: :eldiablo:
  20. Docte56
    Non je n'ai pas trop galéré, j'ai fait le fainéant.... et un chèque. Audi me l'a fait. Mais d'après ce qu'on voit ici, a part 1 vis de chaque côité un peu "profonde", c'est facile.
  21. Docte56
    je suis d'accord. Et effectivement d'après la photo, ce n'est pas le cas.
  22. Docte56
    là tu m'intéresse. Reste à voir comment le connecter à l'électricité ? Car perso 380€ l'AMI, ça resste vachement cher. Limite je rpéfère changer mon changeur CD par un neuf, et ainsi avoir un compatible MP3...
  23. Docte56
    C'est une option liée au GPS en France, mais pas a letranger C'est de série sur ambition luxe au moins.
  24. Docte56
    Chouettes embouts, vraiment ressemblant à ceux du 3.2 Par contre je trouve qu'ils dépassent un peu trop :unsure:
  25. Docte56
    données catalgoue 2010 : TOUS les diesels AVEC FAP, quattro ou pas, manu ou auto, sont à moins de 200. 189 max pour être précis. Pas de modèles SANS FAP dans le catagolue.
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