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Gilloubigniou

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Tout ce qui a été posté par Gilloubigniou

  1. Gilloubigniou
    Moi aussi, à 80000, ça vaut le coup.
  2. Gilloubigniou
    Chui fané pour toi ... en espérant que ce deuxième démontage/remontage soit le bon et que tu puisse profiter pleinement de ton TT rénové. Courage et volonté.
  3. Gilloubigniou
    1100€ pour changer un injecteur !! ... a ce prix là t'as les 4 montés réglés et tout et tout ... 500 € de diag ... bande de voleurs !
  4. Gilloubigniou
    Ce serait dommage de ne pas se faire plaisir, car elle est plus véloce avec ces roues plus légères et ses pneus qui accrochent du tonnerre ... D'ailleurs, j'ai 2 roues chaussées de PSS à te passer ... soit tu viens me voir et je te les monte, soit je passe te les porter.
  5. Gilloubigniou
    Oui, mais le blanc, c'est salissant .... trois sorties et un nettoyage, surtout sur l'avant.
  6. Gilloubigniou
    Va falloir que je lui peigne ses roues en blanc ...
  7. Gilloubigniou
    Top !
  8. Gilloubigniou
    Très beau boulot, il va être neuf ce TT.
  9. Gilloubigniou
    Et alors Kevin, le comportement de ton bolide sur route ?? Tenue de route avec tes nouveaux combinés, efficacité et endurance du freinage, parles nous aussi de ta modification du levier de vitesses ...
  10. Gilloubigniou
    Et du Papa aussi ...
  11. Gilloubigniou
    Bonjour à tous, La relève est là ... le petit fils a la passion des anneaux dans les veines ...
  12. Gilloubigniou
    Chouette roadster, dommage pour les phares .. Tu vas trouver ici tout le soutien dont tu as besoin pour remettre ce joli TT d'aplomb.
  13. Gilloubigniou
  14. Gilloubigniou
    @southblade Bravo, ce freinage rend super bien, ces jantes sont magnifiques sur ce TT.
  15. Gilloubigniou
    Tu viens dans le sud @Naadji ?
  16. Gilloubigniou
    Tout beau tout neuf ...
  17. Gilloubigniou
    Plus c'est long, plus c'est bon ...
  18. Gilloubigniou
    En même temps, mon inlet turbo n'est plus gras non plus ...
  19. Gilloubigniou
    Bien joué, t'as eu le nez ! 👍 215000 tout de même, avec le long Life, les différents proprios et les reprog, t'as eu raison de tout refaire. Tu sera serein pour la suite avec le forgeage et la remise à neuf. Du coup, l'embrayage, tu le changes ?
  20. Gilloubigniou
    Beau matos, que du bon et fiable ! 👍
  21. Gilloubigniou
    Je cherche à comprendre, car j'ai inséré un Catch-Can sur mon circuit d'origine et je l'ouvre régulièrement ... y'a jamais rien.
  22. Gilloubigniou
    Oui, mais est-ce normal d'en récupérer autant en si peu de km et temps ? Le Catch Can VWR est diablement efficace ou tu as fait 1500 bornes en 6 mois en tirant sur la mécanique à fond ou beaucoup de petits trajets ?
  23. Gilloubigniou
    Je pense qu'on en a déjà discuté ... même si tu as plus de volume d'éthanol, son point éclair est bien plus élevé. Au final la bougie (déjà bien trop près de l'injecteur) chauffe et l'électrode peut fondre.
  24. Gilloubigniou
    Ok Kevin, 1500 bornes et autant de mayo, c'est énorme ... due à la reprog tu penses ?
  25. Gilloubigniou
    Merci pour ce retour. Existe t'il des bi-masse renforcés ?
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