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Zurma

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Tout ce qui a été posté par Zurma

  1. Zurma
    Quelle triste nouvelle... On ne se connaissait pas mais tes messages sur le forum transpiraient ta passion pour l'automobile. Repose en paix.
  2. Zurma
    Je confirme pour le bouton d'alarme à côté de la trappe à essence et de l'ouverture du coffre. Pour les références, j'essaye de te retrouver ça ce week-end !
  3. Zurma
    Salut, Merci pour ce retour, Jess. Les prix me paraissent cohérents. Perso', ça ne me dérange pas que ce soit une journée open avec d'autres véhicules, tant qu'on peut se retrouver entre "TTistes" pour discuter ! Par contre, c'est vrai que sur une journée complète, il va falloir ménager les voitures (et les pilotes). Bonne soirée. Loïc
  4. Zurma
    Hello, Yep', voici : Les bouchons d'huile et de LDR viennent de chez Porsche (avec le prix qui va avec, environ 75€ les deux de mémoire...), le bocal de LDR c'est environ une trentaine d'Euros. Pour la dump valve, c'est plutôt celle de S3 qui est conseillée ! Bonne journée. Loïc
  5. Zurma
    C'est vrai que les étriers rendent vraiment bien ! Quelles sont les prochaines modifs' de prévues ?
  6. Zurma
    Très propre ton compartiment moteur ! Sur la mienne, j'en avais profité pour remplacer le bocal de LDR + le bouchon par des neufs, c'est pas très cher et ça termine bien la baie moteur.
  7. Zurma
    Salut, Pour ma part, j'ai un K&N dans la boite à air d'origine. On entend un peu plus le bruit d'admission, c'est sympa. Après, faut pas espérer gagner 15cv avec, ni avec les kits d'admission comme celui que tu envisage : au mieux tu ne perds pas de puissance, mais de la à en gagner réellement, je ne suis pas convaincu ! Bonne soirée.
  8. Zurma

    S3 soldjah

    Zurma a répondu à un(e) sujet de soldjah dans S3 8L - (1999 à 2003)

    Dans la série photo de famille, nous avons aussi : l'A3 de Baptiste, les deux S3 de Cédric et mon TT !
  9. Zurma
    Salut, Je suis passé chez Cédric ce matin pour qu'il prenne ma gestion afin de voir ce qu'il est possible de faire avec. Du coup, ma grise était bien entourée... La suite au prochain épisode ! Bonne soirée. Loïc
  10. Zurma
    Salut, Ça fait pas mal de motivés, c'est chouette ! Merci pour la prise de renseignements Jess, on attend ton retour ! Bonne soirée. Loïc
  11. Zurma
    C'est l'écartement entre les boulons de tes roues : Par conséquent, l'espacement des boulons de jantes en 5x112 sera légèrement supérieures à celui de jantes en 5x100. D'où l'obligation de mettre des cales pour monter des jantes en 5x100 sur une auto prévue pour recevoir du 5x112 (et vice-versa).
  12. Zurma
    Salut, En effet, ce sont des jantes de TT1 ! Par contres, ces jantes sont en 5x100 alors que ton A3 est en 5x112... Tu as des cales ? A+
  13. Zurma
    Salut, Étonnant, j'avais moi aussi ma température d'eau qui faisait yo-yo : j'ai changé le calorstat puis la sonde G62 et depuis tout fonctionne normalement. C'est bien cette sonde que tu as changé ? Fait un passage au Vagcom car tu devrais avoir un message d'erreur normalement... Bonne journée. Loïc
  14. Zurma
    Je préférais avec les jantes grises, moi ! A voir avec des photos en extérieur...
  15. Zurma
    Oui ça rend bien, je devrais penser à le faire sur la mienne. Tu l'as juste vernis ? Pas de démontage ni de ponçage au préalable ?
  16. Zurma
    Avec le nombre de motivés, y'a moyen de passer une journée sympa je pense !
  17. Zurma

    Audi s3 225 LOUWIIC

    Zurma a répondu à un(e) sujet de Louwiic dans S3 8L - (1999 à 2003)

    Le rendu est magnifique ! L'échappement un poil plus rentré et c'est parfait.
  18. Zurma
    Vivement que tous les spéculateurs nous rachètent les nôtres à 50k€ comme ça je pourrais m'acheter une 997 ! Blague à part, je ne sais pas comment évoluera la côte des TT, c'est assez difficile à prédire...
  19. Zurma
    Tu as repeint la calandre en noir laqué ? Edit : j'ai été un peu long à la détente...
  20. Zurma
    Hello ! Sympa ta prépa' ! Du coup, tu es encore en K04 pour le moment ? Esthétiquement, le combo teinte gris clair/rétros et jantes foncées avec étriers rouges, rend vraiment bien ! Bon courage pour la suite. Loïc
  21. Zurma
    En effet, j'ai oublié de préciser que dans mon cas j'associe la gestion éthanol à une bi-carto car je veux pouvoir repasser au SP si besoin sans difficultés. BK : Je passe chez Cédric ce weekend pour qu'il puisse extraire ma gestion !
  22. Zurma
    Hello, Je viens de répondre à ton mail avant de voir que tu avais posté sur le forum ! Beau programme sur ton TT qui va être affuté pour la piste après tout ça... A qui fais-tu appel pour le montage des pièces ? Elle a l'air propre en tout cas, elle combien de kilomètres actuellement ? J'avais jamais vu l'antenne de toit, c'est pas spécialement esthétique par contre... Haha ! Au plaisir de discuter de vive voix alors, puisque nous sommes espacés d'environ... 3km ! Bonne soirée. Loïc
  23. Zurma
    Ton passage à l'éthanol m'intéresse : j'ai aussi un APX et je compte y passer. Par contre, ça semble plus difficile à mettre en place que sur un BAM qui est en large bande. Pour rouler 100% à l'E85, pense aussi à changer ta pompe à essence et tes injecteurs. Bonne soirée !
  24. Zurma

    Rs3 de BK

    Zurma a répondu à un(e) sujet de bk56190 dans RS3 8P - (2011 à 2015)

    Belle photo, ça donne envie !
  25. Zurma
    Ça fait propre tes jantes ! Tu as peint aussi les caches centraux, du coup ?
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