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ciel

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Tout ce qui a été posté par ciel

  1. Un problème récurent est le micro-moteur (tous les micro-moteurs) du tableau. Ce qui m'étonne c'est la distance réalisée avec un plein , même avec un défaut tu devrais faire plus de 200 kms , ou alors tu roules avec le pied très lourd.
  2. je suis aussi pour un souci de relais ou un problème du boitier confort
  3. Il faudrait vérifier , mais je croyais que le système de la tt mK2 pouvait être compatible sans ce défaut de la mk1. A explorer
  4. oui mais Audi vend le câble plus de 300 euros, alors qu'ailleurs c'est 60...
  5. c'est un 180 2rm J'ai fait faire un réglage chez Audi car je n'avais plus la première et marche arrière et j'ai donc le devis pour changer. Au départ le réglage m'avait permis de tout retrouver , donc la boite est ok
  6. Bonjour J'ai la 5 ème qui ne passe plus que quand il fait froid. Quelle est la difficulté pour faire le changement de câble? faut il des outils spéciaux?
  7. ça c'est pour l'italie https://www.subito.it/annunci-italia/vendita/auto/audi/tt/?q=audi+tt&ye=2006&ss=1&se=1 pour la suisse attention renseigne toi sur la tva à payer pour importation véhicule hors ue
  8. Connait on le nombre de TT mk1 vendues en France, pour faire le hors service?
  9. Si tu n'as rien contre l'Italie https://www.subito.it/auto/audi-tt-1-serie-1999-unico-proprietario-como-409372407.htm
  10. Maxou tu avais tout démonté toi il me semble , le changement de radiateur nécessite le démontage de la barre ou comme l'a fait Demospiupiu il peut être échangé?
  11. Merci pour le partage , hors de ton sujet mais est ce que le siège passager possède un réglage en hauteur?
  12. Il me semble avoir vu une video ou un type faisait fondre des serre clips dans un pistolet à colle et cela permettait de remettre de la matière ...
  13. Je n'avais pas réussi à reprogrammer les clés , je ne me souviens plus si j'avais tenu compte de la lettre du boitier. Audi m'avait réapairé mes clés pour une 50 aine d'euros.
  14. tu peux toujours essayer de nettoyer tes connecteurs , sinon ma concession avait soudé les fils (sans effet puisque c'était mon calculateur qui était défaillant)
  15. l'électronique n'aime ni le froid ni le chaud. mes diagnostiques me donnaient les airs bags et les détonateurs , en changeant le calculateur ça a éteint le voyant .. Par contre après un mauvais branchement de l'air bag boite à gant le diag ne me donnait pas correctement d'ou venait le problème. bref le diagnostic n'est pas toujours aussi précis que cela.
  16. https://www.ebay.fr/itm/313658643952?hash=item49078315f0:g:PE4AAOSwU7lfs--t&amdata=enc%3AAQAHAAAA8PmCik8t9AF%2F5jGdx5XsJwCFpJuW%2Ff%2BPjHJI9v%2BPma9tkGbMU%2B69X7JgvrAiocFgTuftYJYUU7NADIHCmwdLbKvMuNk8Z4uIwojaxIJx6HYU6tk%2BzDuMdjziEWbQz%2BP2c88zdnYg1UP7QjIpIG5CnyAbJrezFAYlhRLns0cFCcrN0HFKzUVxFYLRdp0XGng9NK53KcZByNW2zXF4s%2FHrnZfDl3Aim%2F1vlbttWlZQftrfzHFQRUrfQuPj7cm4ItnqEDiU7t%2Fo%2BPc8TJrd7Pz7qm1zU6kCSYC56YKYHvQwU9LVZuQXhqRLLIpQWECI5pXQIQ%3D%3D|tkp%3ABFBMysjIrJxh non il n'est pas utile de démonter les sièges
  17. en tout cas en Italie avec le roadster , j'ai souvent entendu "que Bella", et j'ai des sourires (même d'une douanière), en France c'est moins probant ...
  18. si quelqu'un qui arrive à le lire pouvait le reposter en pdf
  19. j'en ai acheté une chez audi l'an dernier environ 75 euros il me semble
  20. sur la première photo la longueur fait 8 mm l'épaisseur 2 mm le "retour" qui accroche 4.2 mm avec un léger angle pour retenir sur la seconde 8 mm la base 7 mm en haut 6 mm à gauche 1.3 cm à droite voila si tu veux le refaire avec une imprimante 3 d
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