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ciel

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Tout ce qui a été posté par ciel

  1. ciel
    Le bouton que montre Thesaw ne s'allume plus dans mon tt . J'ai l'erreur sur sur le vagcom , connaissez vous comment changer le faisseau? L'alarme ne se déclenche qu'après avoir commencé à rouler ou lorsque je mets la main dans la boite à gants.
  2. ciel
    ok merci Claude, la concession m'avait parlé de changer le train arrière je vais rechercher un autre avis.
  3. ciel
    Une video pour le démontage
  4. ciel
    Bonjour J'ai un train arrière qui a un défaut de 3° de plus que la norme. On m'a dit que ce train était le même que l'audi A3, ou la golf 4, Est ce vrai? Cdt
  5. ciel
    merci chichille
  6. ciel
    J'avais oublié le témoin de l'alarme sur le bloc essence alarme coffre ne s'allume pas non plus peut on changer la led?
  7. ciel
    Bonjour J'ai un tt roadster décembre 2000 depuis 6 mois et rien ne marche sur cette voiture sauf la tenue de route ... 1- Fuite d'eau coté conducteur avec espace visible entre les deux joints 2-La voiture qui reste un AM au soleil , je reviens après ouverture des portes les vitres baissent de 2 cms et ne remontent plus. (même problème après décapotage ) 3-pour réinitialiser les vitres je dois mettre couper le contact pour la vitre gauche et remettre le contact sans allumer le moteur pour la vitre droite. Si vous avez des solutions merci à vous
  8. ciel
    si mais je tiens à garder ma version xp pour un logiciel important je vais retenter l'installation merci pour vos réponses
  9. ciel
    Je suis de Besançon. En fait quand je l'ai acheté je n'avais pas d'audi j'ai vu à la fin de la procèdure que l'installation n'était pas correcte et j'ai laissé tombé. Le cordon est un vag Le problème c'est que j'ai acheté un mac pour installer un xp pour un ancien logiciel, je n'ai pas w7.
  10. ciel
    si mais je n'ai pas réussi à installer le logiciel 12 12 1 sur un portable windows xp
  11. ciel
    merci king, c'était mon espoir un mode safe rires le niveau est bon knuck
  12. ciel
    Mon problème est que je n'ai pas eu de rdv avant le 22 juin
  13. ciel
    merci à vous deux mkl75 mais pourquoi le voyant s'allume dès 90 92°? D'ailleurs sans le turbo j'ai l'impression que le témoin d'huile ne s'allume plus
  14. ciel
    Bonjour J'ai acheté un tt roadster de 2000, et le voyant d'huile s'allume dès que la température dépasse 90 degrés, lorsqu'elle redescend à 70° il reste allumé sauf en éteignant l'auto. Je l'ai passé au diag moteur : verdict pas de défaut. Pour achevé le tout hier , après avoir tiré trop tôt (après 2 minutes de démarrage), en seconde sur 100 mètres pour s'insérer dans la circulation, plus de turbo... Il n'y a pas eu de bruit , ni de fumée mais plus de turbo. qu'en pensez vous merci à vous
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