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Zauditt

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À propos de Zauditt

  1. Merci! Mais je préférerai une auto d'origine... Fabien
  2. Bonsoir tout le monde Je me permets de poster ici car je possède actuellement un tt mk2 2l et je voudrais me trouver un tt mk1 3.2 coupé ou roadster pour les beaux jours!:) Si l'un de vous venait à vendre son tt merci de penser à moi! Bien à vous Fabien
  3. Bonsoir Un petit doute Le numéro 6 est en vente sur le boncoin a 30500kms... alors qu'il l'était à 38000kms en 2014 Faute de frappe ou traffic de compteur???? Merci de votre avis
  4. Bonsoir J'ai réussi à régler mon problème en changeant de carburant je suis passé au total excelium et mis du bardhal nettoyant injecteur Le voyant a finis par disparaître au bout de 3 à 4000kms
  5. Bonsoir Et bien un nouveau problème est apparu en voulant ouvrir le capot je me suis retrouver avec la tirette dans la main avec l'axe de cette tirette cassée dans son logement ... Une idée pour remédier à ce problème est ce possible de démonter le tout? La "poignée" peut elle s'achetait quelque part? D'avance merci!
  6. Cela peut il se changer facilement ? J'ai entendu parlé de problème sur la vanne n80 cela pourrait il causé également le problème? Merci!
  7. Bonjour petit nouveau sur ce forum et possesseur d'une Audi tt de 2008 depuis 1ans je ne cesse d'avoir de nouveau problème ... Problème de clignotant qui a été réglé en démontant le tout et un coup de dégripant , un lève vitre qui a lâché ,problème de sur consomation d'huile ( j'ai changé le reniflard mais pas convaincu du résultat..) Et là depuis 4 mois j'ai le voyant moteur orange qui s'allume je ne constate aucune perte de puissance peut être une légère augmentation de la consomation je l'ai passé à la valise est en gros on obtient le message suivant ' surpression de carburant en basse pression' le garage m'a deja change un filtre dans le réservoir à essence mais rien n'y fait Auriez vous une piste??? Pcq la Si je change les pièces une à une jusqu'à obtenir la bonne solution cela va revenir très cher... Un grand merci d'avance!
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