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Tout ce qui a été posté par 113

  1. 113
    superbe affaire s'ils sont dans cet état.
  2. 113
    beau cadeau :love:
  3. 113
    t'as bien résumé Pascal. Thomas,ça marche
  4. 113
    lorsque je t'ai envoyé les tubes ils étaient prévu pour embout akra L=145 mm.La,les chromés font 195 mm donc tu peux avoir enlevé jusqu'a 60 mm.
  5. 113
    Le problème est que le plaisir est au volant :icon_smile2: Merci,moi aussi,ça change :icon_smile:
  6. 113
    +1
  7. 113
    Victor,ce serait pas raisonnable,par contre tu sais ce que je veux.Alain aussi d'ailleurs. Thomas,j'en ai pas en inox brut,j'en ai en inox recouvert d'un enjoliveur chromé en diametre 90 exactement le meme bisau,par contre tu devrais changer ta valence https://www.google.fr/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=6&cad=rja&uact=8&ved=0ahUKEwiq8o6M5_zTAhWLL1AKHeKoCnYQFgg2MAU&url=http%3A%2F%2Fwww.autodc.be%2Fa6-c6-4f-04-08-pieces-sport-tuning%2F2193-diffuseur-look-s-line-pour-audi-a6-4f-c6-04-08-berline-echappement-gauche-droit.html&usg=AFQjCNGX2SksWTtkRVwF1Z-xv0nndxVVSA&sig2=7r98Ll7igvJyEWsNx68DfA
  8. 113
    Salut les audistes,des petites news du bolide.J'avais monté y'a 2 mois en arriére des boutons fermetures intérieures aux portes arrières mais n'étaient pas fonctionnel car j'avais pas les bons supports donc j'avais que l'indication que c'était fermé.Mégatron m'a donc envoyé un lien d'achat comme il me l'avait dit(merci) et je les ai monté,tout est fonctionnel,c'est parfait,ça habille bien les portes arrières,le soucis c'est une modif que mes yeux ne profitent pas Sinon suite au rabaissement s-line j'ai monté une barre anti rapprochement mise en place d'une barre de coffre,super pratique,j'en avais marre de retrouver le fouillis dans ce grand coffre
  9. 113
    Salut,effectivement ton échappement peut en etre la cause.Tu as les meme symptomes alors que tu as changé le moteur.Je sais pas si tu as un fap,catalyseur...Si tu as un catalyseur,tu le demontes et tu vas dans une station service et tu nettoies l'intérieur avec le dégraissant jantes jusqu'a que la suie soit partie.Pour un fap encrassé je sais pas,j'en ai pas.Un catalyseur bouché peut aller jusqu'a empecher le démarrage de la voiture.
  10. 113
    J'ai pri la mienne 42 euros fdp inclus sur ebay.j aurrai pu me la fabriquer mais je voulais rester sur de l oem par rapport à l assurance,la déformation de la barre en cas de gros accident,car même si sur photo elle fait rail de portail,c'est quand même costaud.
  11. 113
    oui,c'est pour ça que j'ai parlé d "élasticité ",la mienne je l'ai mise suite à mon rabaissement s-line.
  12. 113
    Salut.tu vas pas garder ça tout le temps?l os va se ressouder?Bon rétablissement
  13. 113
    Que tu sentes une différence,je te crois.mais ça rien à voir avec l explication de Schumicorse qui lui parlait de la barre inférieure,barre stabilisatrice.pour tes pneus c est toi qui voit s ils sont rincés.dans mon cas j ai rien senti,peut être moins d"élasticité " dans les ronds-points.
  14. 113
    Rien à voir avec l explication de Schumicorse,c est une barre anti rapprochement que tu as installé.j en ai installé 1 y a 15 jours,ras.Schumi parlait de la barre anti roulis,la barre stabilisatrice
  15. 113
    si je les ai :icon_biggrin:
  16. 113
    Bah oui,j ai vu ça sur une vidéo hier et j'ai trouvé ce topic.c est super d avoir là vitesse en digital sur l odb même si je préfère les aiguilles.Rabito,ça fait 18 mois que je l ai et c'est que du plaisir au quotidien.
  17. 113
    Je viens de m apercevoir de l affichage de la vitesse sur l odb.c est excellent.
  18. 113
    Salut.je vais répondre à la seconde question,ce n'est que pour l avant.
  19. 113
    Par expérience sur la mienne tu dois demonter la serrure puis l ouvrir et nettoyer les petits contacteurs moteurs à l aide d un nettoyant contact.prends des photos car le remontage peut devenir un casse tête.je l ai fait sur les 2 portes avant et l arrière gauche et depuis 18 mois aucun soucis.
  20. 113
    C est où il y a le moteur essuie-glaces et les trous évacuation d eau.non?barre anti rapprochement que tu as installé ?
  21. 113
    Ok.j'ai hâte de voir tout ça.tes étriers A8 ont l'air nickel.n hésite pas à bombarder de photos.
  22. 113
    Ton A6 mérite mieux,ça reste mat et effet peau d'orange.La différence fait par un peintre professionnel .Surement le prix n'est pas le meme mais le rendu n'a rien à voir.On dirait un miroir.http://forums.audipassion.com/topic/142508-megatron-ma-voiture-mon-reve-a6-quattro-2010/page-5?do=findComment&comment=3042195.Pour ton capteur,en démontant juste la valence,5 à10 minutes,je pense que tu dois y avoir accès.
  23. 113
    Pour les pédales ,c'est donné en ce moment et de super qualité pour 7 fois moins cher que de l'oem.Y'a une légère modif à effectuer mais pour toi c'est zéro. https://www.aliexpress.com/item-img/MT-et-Gaz-De-Frein-P-dale-Ensemble-Reste-Carburant-P-dales-pour-AUDI-S4-RS4/32375768500.html http://forums.audipassion.com/topic/184212-modifier-pedalier-alu-c7-pour-monter-sur-c6/?do=findComment&comment=3681280
  24. 113
    Salut Thomas.Pourquoi tu ne fais pas repeindre ton bandeau à la teinte que tu veux ?
  25. 113
    ok,on dirait les memes que l'A6 C6.Tes durites sont courtes ce qui fait que t'as pas trop de marge mais ça doit etre réalisable,pour ma part ce qu'avait fait Victor me convient parfaitement.J'ai hate de voir la suite,tu fais aussi les arrières ou t'es deja en 1KW?Par contre je comprends pas que ce topic ne soit pas épinglé,c'est beaucoup plus interressant que de mettre une lame de pc ou des boutons chromés.
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