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mkl75

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  1. mkl75
    le petit outil en T pour maintenir la chaine est indispensable, moins de 10 E. références: vag tool 3366 https://www.piecesauto24.lu/ imbattables sur les prix, livraisons soignées. Mon cybershop par excellence.
  2. mkl75
    http://www.injecteurdiscount.fr/contents/fr/d1795.html un forumeur est passé par eux pour la rection de la sienne.
  3. mkl75
    bonjour le wiki rosstech: http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/17544/P1136/004406
  4. mkl75
    Bonjour, Non, c'est une traction avec BVA.
  5. mkl75
    salut Nej, merci. Les avis sont mitigés apparemment. Y'en a meme un, on dirait que c'est toi ;) il nettoie des moteurs en buvant des bières le temps de laisser agir ^^ je l'ai bookmarqué, je le testerai.
  6. mkl75
    c'est à cause des chocapics! ca te colle dans le canapé devant la TV :)
  7. mkl75
    Merci. C'est ce qui m'a amené à réaliser cette opération. Le changement de bobine et faisceaux était préventif et je profitais de -20% sur les pièces (autodoc) Faut que je prenne le temps de vérifier que de les infiltrations au niveau des puits de bougies, soient bien du passé.
  8. mkl75
    Salut Comment est-ce possible sans modifier quoi que ce soit? Sur Ebay, j'ai bien des lignes données comme compatibles, mais à 500 euros le coté, ca me fait un peu mal :), et aucune certitude que ce soit compatible pour autant.
  9. mkl75
    Rabito, le message ne t'etait pas destiné. Je parlais du forum, pas des membres. quant à l'allusion désagréable et mal placée concernant mes talents innés, en mécanique, je tiens à préciser aux lecteurs que je n'ai rien cassé du tout. Cela s'est cassé, seul, sans aide ou presque; et il s'agissait du reniflard, pas les bougies :) Je te pardonne car tu es vieux et que tu fais un début d’Alzheimer ^^ Et en plus t'es breton :)
  10. mkl75
    les mecs roulent en Audi, et ils n'ont meme pas de quoi se payer un espace de stockage^^ Audi, ca te ruine :)
  11. mkl75
    Tu m’étonnes! mais bon, un V8 sans BVA, c'est comme une biere sans bulles :)
  12. mkl75
    pfff t'as meme pas encore terminé? c'est un puzzle 10.000 pièces, faut commencer par les coins :) Je me répète mais bon courage pour le remontage.
  13. mkl75
    Bonjour Nej Origine ou pas, je ne trouve pas grand chose, voir rien du tout. pour l'instant le bruit est encore raisonnable, mais comme je dois aller faire un CT; autant éviter une contre-visite :) bonne journée
  14. mkl75
    Salut Neige ^^ bonne année également. Tu aurais une bonne adresse pour une ligne pour un 2.8? je trouve sans souci des lignes pour 2.7, rs, s etc mais rien pour ma mamie :'( j'ai rien fait de plus de ce coté là depuis. Bonne route 2018 et à bientôt
  15. mkl75
    multiples remontées incohérentes: la plupart du temps, c'est un souci d'alimentation electrique. Souvent, la batterie en fin de vie. (plus le bon ampérage, voltage insuffisant etc...)
  16. mkl75
    mine de rien, c'est une bonne nouvelle! Les vis bloquées, c'est juste une punition digne des sept plaies d'egypte ^^ Bonne continuation
  17. mkl75
    Il serait de bon aloi de dédier une cinquantaine de gigas backupés ou pas, en vu d'héberger les médias. Vu les soucis de ce genre récurrents et les nombreux partenaires, je pense que ce n'est pas utopique de trouver le financement. Les tutos ne seront pas défacés et de fait, useless.
  18. mkl75
    ton faisceau électrique et ses relais/fusibles/emplacements eventuels: http://www.oemepc.com/audi/part_single/catalog/au/markt/RDW/modell/A2/year/2002/drive_standart/248/hg_ug/937/subcategory/937000/part_id/274065/lang/e#sec_11
  19. mkl75
    je ne sais pas où elle se trouve réellement sur l'A2, j'ai une A6 mais généralement, elles sont sur le coté gauche, pas sous le volant.
  20. mkl75
    salut et bienvenue :) je rebondis sur: "Maintenant c'est réparé avec un bout de tube en inox soudé, le tout prix en charge par le pro qui me l'a vendue bien sur." C'est une très mauvaise idée car le moteur "flotte" à charge normale, et en procédant ainsi, tu as solidifié un point prévu pour absorber ce jeu, tu vas reporter la charge ailleurs et cela risque d'être fort regrettable...
  21. mkl75
    Tu l'as cherché où la boite à fusibles? http://www.audi-connecttion.com/t2161-tuto-demonter-la-partie-basse-cote-conducteur-sur-audi-tt-mk2-8j
  22. mkl75
    Salut, Un, vérifie les fusibles; deux regarde si il fonctionne en essayant de le brancher sur une source d’énergie en direct.
  23. mkl75
    Merci, propre et étanche ! pile poil ce qu'il fallait ^^
  24. mkl75
    un petit merci à scalpa au passage, c'est aussi grace aux docs que tu communiques, que je suis parvenu à changer mes joints culbuteurs seul :) merci Scalpa et bonne continuation
  25. mkl75
    Comme promis, je poste des images de mon rafistolage:
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