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Jess85

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Tout ce qui a été posté par Jess85

  1. Comme souvent...
  2. Oui soldjah a raison, mieux vaut attendre et économiser pour acheter un turbo de bonne qualité en hybride, surtout si tu l'utilises en daily. Il ne faut pas aller trop vite, et puis, plus c'est long, plus c'est ... ;)
  3. Jess85

    S3 APY d'Arkadya

    ça arrive souvent que ce soit ça
  4. Jess85

    S3 soldjah

    J'ai vu une prépa avec ce turbo à 350ch et 480nm avec interne stock chez MTR, ils veulent forgé par la suite et donc monter en puissance, tu penses que l'on a + de potentiel qu'un F23 ?
  5. Allez les gars faut y aller !!! Un point, on est que 2 inscrits !! Zurma : 22 avril à confirmer Stimorol : 22 avril -> inscrit BK56190 : 22 avril à confirmer Jess85 : 22 avril -> inscrit EVANS972 : 22 avril à confirmer CAMELOS3 : 22 avril à confirmer TT du 41 : 22 avril à confirmer Tomtom331 : 22 avril Soldjah : 22 avril à confirmer VR6man : 22 avril Fredmurphy : 22 avril
  6. Jess85

    yann67s3 's BAM

    Ok merci, perso pour la couleur moi je choisirai gris aussi
  7. Faudra nous faire une p'tite présentation pour le HPA. Attention pour le 22 avril, c'est 95db max ;)
  8. Si je crois, je sais que du côté des S3 certains ont eu des soucis qui ont été réglés par l'installation des ces bobines + gestion soldjah
  9. Je sais qu'il y en a qui installe des bobines R8 ou 2L TFSI avec une adaptation en +. Ces bobines seraient peut-être plus efficaces et plus fiables...
  10. Jess85

    yann67s3 's BAM

    Ils font quelles dimensions et quel poids les disques cupra R ?
  11. Tant pis faut décaler le démontage de la culasse ;) Moi c'est pareil, le stage 3 se fera après les sorties circuit, comme ça j'améliorerai mes chronos.
  12. Bon inscription fait aussi pour moi
  13. Utilité peut-être si non reprog
  14. Jess85

    S3 soldjah

    Jolie court de méca ! Bon maintenant c'est + clair pour moi le temps de charge du turbo. Impressionnant comment elle marche la 306
  15. C'est sur que la différence doit être énorme, au vu des fuites et de l'état du turbo précédent, c'est pas loin de 100 ch que tu as du gagné
  16. Super, on va pas être loin des 240ch, va falloir loguer.
  17. Pour les clean corners, c'est dommage qu'ils soient aussi striés, mais bon les goûts et les couleurs...
  18. Par contre, c'est vrai que sur circuit, les RS sont efficaces.
  19. Ah oui c'est qu'ils ont déjà su...
  20. Jess85

    S3 soldjah

    Le collecteur d'échappement vieillit bien ?
  21. Super ça !! T'as plus de coupure ? Sinon pour les jantes, si tu les peints en pack Titanium des TT V6, alors faut mettre le PC V6 😋
  22. +1 pour la TT et c'est toujours sympa de voir qu'elle est toujours dans le coup malgré les années
  23. Jess85

    S3 soldjah

    Ça tourne la tête cette video
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