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BAM-power

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Tout ce qui a été posté par BAM-power

  1. Très intéressant ton retour, c'est une bonne idée de créer un topic avec les circuits, les logements aux alentours....
  2. D'accord bien vu ca
  3. Verifie ton système de recirculation, regarde qu'il n'y ai pas trop de saleté dans les durites et aussi l'état de la PCV
  4. Super taf seb, tu as recoller la vitre a la colle a pare-brise ?
  5. Pas bete evan, c'est vrai que le bruit y ressemble aussi
  6. Oui enleve le cache distrib pour voir si tout va bien aussi de ce côté. Moi je mise quand meme sur poussoir, surtout si tu dis qu'elle peine a avoir ses 225cv sa coute rien de contrôler
  7. Le fait de changer d'huile pour passer en 10w60 ne fait que camoufler le problème, A la base, le 1.8T, est fait pour tourner en 5W40
  8. Soupape de gauche noire en effet
  9. Salut, Le bruit a l'air d'etre sur la gauche, enleve le couvre culasse et contrôle tes poussoirs ainsi que l'usure des patins de chaine de dephaseur. Tu situe le bruit sur le haut ou bas du moteur ? En vidéo c'est difficile a déceler Tiens regarde la procedure pour le contrôle des poussoirs :
  10. Bielle oui prend les, ils souffrent beaucoup plus que ceux de vilo Bon apres c'est pas le meme boulot si tu veux faire les coussinets de vilo. Pour les bielles y'a juste a deculasser et enlever le carter d'huile. Par contre pour faire le vilo en plus c'est depose moteur + boite en amont
  11. Salut, prend la côte origine. HX c'est un peu plus fin pour permettre un film d'huile plus epais, inutile dans ron cas
  12. Salut, tu peux utiliser une douille de 11 multipans pour les 3 visses speciales, ca le fait très bien
  13. BAM-power

    S3 de Jo

    C'est une tuerie ton compartiment moteur, j'ai encore du taff pour en dire autant du miens, Ta barre antirapprochement tu la vernis du coup ?
  14. BAM-power

    Ma nouvelle BAM

    Propre ton travail sur le collecteur
  15. Il casse tout ! pire encore, les trucs qu'il casse je vais me faire chier a les démonter lol
  16. BAM-power

    S3 de Jo

    Pop and gang bang !!!??? Mdr
  17. Salut thomas, Bienvenue a toi sur le forum. Tu nous as fais une belle présentation, ton APY a l'air en tres bon état.
  18. Ahh nickel, manque plus que les cales
  19. Oui c'est sur que la condensation y est pour beaucoup
  20. Bin je trouve quand meme, puis la c'est juste au moment d'arriver, je suis reparti 2h plus tard, la tache avais pris du volume. Peut etre un mauvais tiercage des segments, je contrôlerai tout ça en detail le jour ou je remonte tout au propre avec mes bielles
  21. Pourquoi décomprimer avec un K04 tu as plus a perdre, c'est inutile. Ta culasse a été rectifiée ? 8.48b de compression c'est pas la grande forme
  22. Thé a la menthe avec beaucoup de menthe alors mdr, Merci pour votre avis les gars, bon moi je m'en fou car je me gare dans les graviers chez moi. C'est vrai que pour celui qui a un chemin de garage en enrobés ou pavé les taches d'huile c'est moyens ! Apres rien n'empeche de mettre un contenant mais a vider souvent par contre car ca degaze bien.
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