![AudiPassion [4Legend.com]](https://forums.audipassion.com/data/monthly_2024_03/AP_Logo_1000px_FULL.png.82020d3908bed3ce4c0624e5a2d11980.png){kind=logo}
BAM-power
-
Compteur de contenus
4 573 -
Inscription
-
Dernière visite
-
Jours gagnés
3
Tout ce qui a été posté par BAM-power
-
Salut les gars, Rougeee le turbo :-) !!! Grosse bourre de ouf avec la S Pour vous c'est normal quelle degaze autant apres une grosse arsouille ? Bon cela dit je préfère que sa finisse par terre que dans l'intake
-
Oui bien souvent tu as le combo
-
Tu as trouvé la panne, ton CHRA laisse passé l'huile,
-
Fred il va resserrer son train avant tout les 2 jours avec ca :-)
-
Purge a la pedale tu as plus de chance de faire une bonne purge. Les purgeurs auto c'est bien pour faire le gros de la purge mais je trouve qu'il est préferable de finir a la pedale. Que ce soit pour les freins ou embrayage le faite d'actionner permet de chasser les dernières bulles d'air. Les etrier brembo par exemple, au purgeur j'ai jamais reussi a avoir un truc propre alors qu'a la pédale nickel.
-
Surement ton CHRA qui commence a mourir
-
Refais encore une purge pour etre sur de ton coup à 100% Tu fais avec quoi ? purgeur auto ou a la pedale
-
Donc pas assez de course a la pédale ?
-
Demonte une durite basse en sortie d'echangeur, sa se trouve toute l'huile est la lol
-
Oui fait un test de compression deja, Autant de conso sans fumée ou fuite c'est étonnant, Ton turbo a quel age ?
-
Regarde si tu n'as pas de tache de DOT sous la voiture entre la jonction boîte/moteur. Pompe plusieurs fois sur ta pedale d'embrayage pour voir si elle fini par restée au fond
-
Comme dis Tom assure toi dans un premier temps qu'il n'y a pas de fuites sur ton circuit d'embrayage. Enfin bon, les symptômes ne correspondent pas, ca sent la salade de fourchettes dans la boites
-
Il faut que tu plonge ta main dans le reservoir, tu as une cosse et un tuyau d'aspiration a décrocher pour pouvoir sortir la pompe
-
Ce sont toutes tes vitesses qui ne passe plus ou juste 1ere et R ?
-
Voyant préchauffage clignotant
BAM-power a répondu à un(e) sujet de princeturk dans A3 8P / A3 8PA Sportback / A3 Cabriolet - (2004 à 2012)
Salut, tu peux en dire plus sur les symptômes de la voiture ? -
La 2em S3 de soldjah [ Vendue ]
BAM-power a répondu à un(e) sujet de soldjah dans S3 8L - (1999 à 2003)
Pas mal du tout déjà :-). On changera la wastegate en mousse la prochaine fois :-) Fred sur le retour j'ai arrêté de te suivre j'avais plus assez de coco la pompe déamorcais :-/ -
Pas cool ton histoire, quand tu actionne ta pedale tu sens qu'elle actionne bien la butée ? Elle reviens bien d'elle même ?
-
Ca c'est certain louwicc
-
Merci les gars, Bientot vous aurez a nouveau de la grosse méca 1.8T qui va envoyer du shetland sauvage des montagnes :-)
-
J'ai posé les 2, franchement a l'oeil nu c'est kif kif au K1 La S3 grise est en maxspeed et la mienne en K1.
-
Oupss j'ai fait une boulette j'ai lu trop vite, En effet tu as raison sans PHM sa demarre pas, j'ai confondu avec le capteur AAC
-
Si ton panier de pompe est deja rempli elle ne se mettera pas a tourner lorsque tu met le contact. C'est donc normal. Le 1.8T arrive a demarrer sans capteur PMH pour info. ( expérience vecu malgré moi lol) On en reviens toujours au meme, le top serait de faire un log et le verdict serais sans appel Sur ce genre de voiture le vagcom est tout aussi important que le reste
-
Depuis le temps que je dois la faire cette vidéo, j'ai meme acheté la ventouse pour la gopro
-
Salut les gars, Pas trop de news, la S roule parfaitement bien. Cedric m'a fait une mise a jour du pop et démarrage a froid. Le pop il est bien énervé, meme en 5ème j'arrive a l'entendre quand la ligne est vraiment très chaude. Sinon quoi de plus, ahh oui cedric a enfinnnn recu le PV pour la CG (3 mois). La je suis en déplacement la paye est doublée donc je penses remettre mes bielles et le F23 d'ici 2 mois environ. J'ai hâte que la S soit finie ! Pas mal de depense a venir sur l'A3 entre autre, CT en Mai donc 4 pneux neuf a faire avant. Enfin ! les voitures quoi... :-)
-
changement carter huile moteur
BAM-power a répondu à un(e) sujet de nico4949 dans S3 8L - (1999 à 2003)
Un cliquet 1/4, une rallonge de 15cm environ et un cardan.