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Tophe

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Tout ce qui a été posté par Tophe

  1. Tophe
    c'est la folie ce qui t'arrive mon cher chonch en espérant qu'il y aura tout de même un dénouement heureux mais bon...
  2. Tophe

    [8L]audi a3 1.8t

    Tophe a répondu à un(e) sujet de hato54 dans A3 8L - (1996 à 2003)

    Il faudrait en dire plus : le bruit augmente-t-il en fonction du régime ? présent à toutes les vitesses, en marche arrière aussi ? disparait quand tu débraies (si j'ai bien compris ?) ? Quel genre de bruit ? sourd ? aigu ? apparu subitement ?...
  3. Tophe
    Moi, si j'avais à acheter un TT ce serait : - apport de la vente ou reprise de l'A3 - crédit pour une mensu de 300€ environ (+/-50 €), durée < 4ans (de manière à rester compatible avec un taux d'endettement correct sachant que j'ai prêt immo par ailleurs et que je ne souhaite pas dépasser une certaine proportion auto/immo, question de principe ...) - complément de cash histoire d'avoir l'impression d'acheter quelque-chose Par contre, pour la couleur et le modèle je sais pas encore
  4. Tophe
    Y'a un post assez récent où c'est expliqué, sinon sur www.s3-passion.com la manip est décrite (sauf que pour le bouton gauche il ne faut pas appuyer mais tirer et le tourner comme pour régler l'heure, tu comprendras en lisant la procédure ) Je l'ai fait le WE dernier, s'pa dur
  5. Tophe
    Oui, j'ai vu ça aussi... ou comment profiter de la peur du radar
  6. Tophe
    +1, de toute façon, les contributions du petit/Pierrot/StBernard (banni 2 fois de ce forum avec ses anciens pseudos)...
  7. Tophe
    Quel est ton besoin précisément ? tu veux acheter une voiture ? y faire ta vidange ? ou bien t'es de la concession et tu veux savoir ce que l'on pense de toi ?
  8. Tophe
    euh, t'as un truc s'pa possible ?
  9. Tophe
    Merci pour ta contribution qui fait grandement avancer le schmilblick
  10. Tophe

    [8L]aye.......

    Tophe a répondu à un(e) sujet de samix dans A3 8L - (1996 à 2003)

    Euh, 50/60 t'es sûr ? parce que ça doit faire un sacré coup aux fesses (et à la tête aussi ). Bon, s'il n'y a que de la taule s'pa si grave T'auras droit à une peinture toute neuve à l'arrière mais à une mauvaise nouvelle de ton assurance car ton "accidentogénie" a augmenté:bleble: (moi quand je fais des devis d'assurance, selon que je déclare ou pas qu'une blondasse m'est rentré dans le popotin eh bien j'ai une assez grosse différence de tarifs, alors que je n'ai aucune responsabilité dans l'accrochage )
  11. Tophe
    Ah ouais, ça fait réfléchir ça quand même (parce qu'on prend pas 200 tous les jours a priori)... mais en courbe et/ou sol mouillé le Quattro procure-t-il un avantage significatif ?
  12. Tophe
    Eh bien c'est qu'il est temps de faire une vidange L'ordinateur de bord est programmé pour t'en rappeler l'échéance tous les 15000km (selon véhicule, je parle pour A3).
  13. Tophe
    Yep, c'est pareil sur A3/S3/TT et c'est effectivement la sonde dans le bocal qui résiste mal au froid... elle croit qu'il n'y a plus de LdR Une solution consiste à mettre du LdR un bon centimètre au-dessus du niveau max (s'pa dangereux) et bye-bye le voyant
  14. Tophe
    +1 En plus il s'est déjà fait squizzé sur le forum TT
  15. Tophe
    T'es ouf', moins de 55kg obligé, sinon même pas elle pose ses fesses
  16. Tophe
  17. Tophe
    Merci pour toutes ces infos
  18. Tophe
    disons que je suis du genre à mûrir très longtemps une décision ... puis à agir vite (mais bon, d'ici là, pas mal de paramètres peuvent varier... ceci dit après l'A3 je vois pas trop vers quoi aller, le TT ça parait assez naturel )
  19. Tophe
    Okay merci no soucy pour le démontage de roue avant Sur les Quattro pas de pb particulier ? J-300 (en gros quoi )
  20. Tophe
    ...alors, en rabattant la banquette arrière du TTC c'est possible ou pas ? Y en a qu'ont essayé ?
  21. Tophe
    Tout est toujours possible mais n'imagine pas passer au V6 TDI en claquant des doigts si tu changes de type de moteur, il faut TOUT changer : boitier electronique, échangeur, faisceau etc. bref une facture décourageante. Si tu veux un peu plus de puissance, fais une prépa... sinon le plus simple sera de la vendre pour en racheter une autre plus puissante
  22. Tophe
    Juste une idée comme ça : as-tu essayé de prendre de l'essence dans une station "haut de gamme" (genre BP qui prétend avoir un meilleur rendement...) c'est le coup de l'additif qui m'y fait penser...
  23. Tophe
    Faudrait voir le poids aussi, l'Ibiza a peut-être un avantage de ce côté-là
  24. Tophe
    Sur 1.8T on peut aussi réinitialiser le calculateur en suivant la procédure décrite sur S3-Passion, comme ça il oublie les 50 derniers km de bouchons... par contre le boitier papillon semble un peu à la ramasse pendant les premiers kilométres (ralenti qui se cherche vers les 500 tours avant de se stabiliser vers 800). Y a sûrement une mémoire tampon qu'il "suffirait" de remplacer par une ROM non réinscriptible
  25. Tophe

    [8L]boitier mtm pour s3

    Tophe a répondu à un(e) sujet de LEFRED dans S3 8L - (1999 à 2003)

    Dans ce cas merci d'utiliser la rubrique Petites Annonces accessible depuis la home-page d'AudiPassion
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