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Tophe

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Tout ce qui a été posté par Tophe

  1. le bruit vient du compartiment moteur, plus d'un côté que de l'autre ? (ce genre de bruit à la remise de gaz ça pourrait être un truc qui coince niveau support moteur ou train avant ) tu peux refaire le bruit steuplait ?
  2. C'est la clim qui se coupe ou bien la ventilation ? (La clim ne fonctionne pas s'il fait moins de 5° dehors)
  3. L'huile de boîte automatique convient, moi j'ai de l'ELF RENAULTMATIC D2 et ça marche parfaitement (huile utilisée pour refaire le plein intégral de la D.A). Le D2 doit correpondre à la norme Dexron 2 (donc toute autre huile la respectant devrait convenir). Vérifie tes durites, ce n'est pas normal que ton niveau soit bas, peut-être un bête collier de serrage à remplacer
  4. Ca irait mieux sur un TT Ou alors il aurait fallu adapter la jupe arrière pour que les embouts soient mieux intégrés (il y a trop de vide autour, c'est dommage).
  5. 1- le TT n'existe pas en TDI 2- le TT est LA voiture qu'il te faut pour lui ramener LA belle-fille qu'elle attend Plus sérieusement : Mon A3 1.8T 150 prépa ABT 193ch : 9,5l/100 en moyenne, parcours de 80 km/jour sur autoroute parisienne effectués en + de 2h (forts ralentissements suivis de petites pointes genre 150 et + si affinités ). Si tu roules beaucoup une prépa se justifie d'autant plus car elle te permettra d'avoir plus de couple sous les 3000 et c'est très appréciable quand on cruise à la cool
  6. t'inquiète pas, j'ai déjà fait un burn (avec de la fumée et tout) de l'embrayage pour remonter ma descente de garage en marche arrière et tout continue à bien marcher
  7. A minima, fais une réinitialisation (voir sur s3-passion pour la procédure ) comme ça l'électronique devrait tenir plus rapidement compte des modifs
  8. Peux-tu détailler ton calcul avec les consos de référence car je n'arrive pas à ce résultat ? Pour 1000km/mois : Cout Essence = 10.Ce.Pe (le 10 correspond au produit 1000km x conso exprimée en l/100) (avec Ce = conso essence en l/100 et Pe Prix du litre d'essence) Cout GPL = 10.Cg.Pg (avec Cg = conso gpl en l/100 et Pg Prix du litre de gpl) l'économie par mois : 10.Ce.Pe - 10.Cg.Pg = 10.12.1 - 10.13.0,5 = 42€ et non 80 (avec un prix de GPL de 0,5€/l ce qui est déjà très favorable comme hypothèse et une conso de TT de 12 l/100) Donc même à 50€ d'économie par mois il faut 30 mois pour amortir le GPL
  9. YOUPIIIIIIIIIIIIIIIIII
  10. Sur 1.8T il est vissé par 3 longues vis, je sais pas si c'est pareil sur le TDI par contre pour le démonter doit falloir des doigts de fées Le couinement ça peut aussi venir de l'âge de la courroie et/ou de l'humidité. J'ai aussi un tendeur d'1.8T en rabe si ça peut aider
  11. vivivi, tu vas bien la sentir je pense
  12. ouais, et moi je mise sur du coupé TTC 180 ?
  13. Pour les amortisseurs le mieux est d'essayer plusieurs S3 et de prendre quelques ronds points tu vas tout de suite voir celle dont les amortos pompent ou pas Côté embrayage là c'est plus subtil... le mieux serait d'en trouver une dont l'embrayage a été changé Pour info, un remplacement d'embrayage ça doit faire dans les 600€ (à confirmer si certains ici y sont passés) et pour les amortos compte 850/1000€ chez un partenaire du Club pour des bilsteins/eibach
  14. Oh bah ça ressemble à un pb de débitmètre (quoique, des sauts de 300 tours ça fait beaucoup) ou de bobines HS. A priori, si c'est ça c'est pas trop grave, et puis tu es sous garantie Jette un oeil sur le fabulous S3 Passion site (rubrique soucis, c'est quasiment le même moteur )
  15. J'ai raté un épisode ? t'as eu un blème ? avec la TT ?
  16. t'vas voir toi (s'normal, je peaufinais mon post avec des purs smileys pis t'façon 1.8T vs V8 s'pa du jeu )
  17. s'pa une S3 , c'est (c'était ) une A3 V6 et on en a parlé là
  18. Tophe

    [8L]Prix d un S3

    dis-leur que tu as vendu ta voiture, ça ira plus vite
  19. Tophe

    [8L]Prix d un S3

    Vive la province , parce que moi ça donne ça : Votre véhicule AUDI S3 1.8 T 20V 265 QUATTRO MODIFIE 265 CV 14 CV essence, mis en circulation en 2000, est utilisé pour votre vie privée et vos trajets domicile - lieu de travail. Vous résidez à MARLY LE ROI 78160. Votre formule TOUS RISQUES Franchise : 753,00 € Tarif TTC 2005 : 1 343,70 € (8 814,09 F) 32 ans, 0.64 de coeff (j'sais pu très bien si j'ai 0,64 ou 0,62...)
  20. ouais c'est cool comme post mais s'pa génial de signaler où sont garées vos belles titines sans être parano, un peu de précaution ne fait pas de mal
  21. intendant je suis bien d'accord avec toi, c'est beaucoup plus joueur en mettant les usés à l'arrière et en jouant de la pédale de droite mais bon, faut bien se le sentir et pas laisser le volant à madame pour aller au supermarché (sinon c'est graviers-pelouse-stand... à fond-à fond-fond quoi ) je crois même me souvenir que tu joues sur les pressions de gonflage, non ?
  22. moi à ta place je changerais rien... pis le jour où tu changes tes pneus avant, tu permutes et tu mets les neufs à l'arrière. Ils ont le même âge les 2 jeux de pneus ?
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