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Tophe

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Tout ce qui a été posté par Tophe

  1. Va falloir faire les petites-annonces des Gratuits dans les semaines qui viennent, moi je peux me démerder pour avoir le 78 et peut-être le 94. Tous sur bonjour.fr !
  2. Très bon choix Audi Nanterre Demande à voir M. Lopez, sur le 1.8T il y a Dieu, Mayer et Lopez
  3. Pareil, on va faire des concours de débitmètres HS Samy, toujours OK ?
  4. Un TT aux petits oignons C'est quoi l'haldex sport ?
  5. héhéhé, moi je crois que j'ai pigé...
  6. Je veux pas dire de connerie mais il me semble que tous ces fils sont finalement reliés entre eux (puis au +) dans ce boîtier, donc ça doit pas trop risquer. A vérifier de visu 'tain ch'ui vert, t'as pas oublié de remettre la housse avant le + ?
  7. Ca n'aura peut-être que peu d'effet mais tu devrais essayer de la 5w40, ou même de la 0w30, ça lubriefiera mieux à froid ( ). On m'avait conseillé ça pour réduire les bruits de poussoirs à froid (mais c'était pas sur 1.8T)
  8. J'imagine bien le truc où l'un d'entre-nous le repère, prévient toute la bande AP Powaa et on se fait une belle opération épervier des familles, ça serait bon ça
  9. Je trouve que ça fait trop "carré", ça rompt avec les rondeurs du TT leurs ailerons AR sont pas mal sinon
  10. On va ouvrir l'oeil, dommage, elle était très belle
  11. Tophe

    Serrage des roues

    Dans la revue technique A3 je vois : Couple de serrage Boulon de roue = 12 daN.m
  12. ouais ben ça sent le relais grillé ça, non ?
  13. Pneus avant vendus séparément
  14. faudrait repasser en boite manuelle pour en être sûr En fait, pour voir si c'est le papillon : prends un peu de vitesse et repasse au point mort, si le ralenti oscille, 9 chances sur 10 que ce soit le papillon. Un boitier papillon totalement en vrac ça peut effectivement conduire à un calage systématique au ralenti, mais ton cas parait plus aléatoire
  15. Peut-être qu'un pb de capteur oui (ou bien centrale HS, plus chiant ) Sur quelle voiture ?
  16. nonon, tu es dans la bonne section Mais c'est vrai que ton problème parait exceptionnel, en tout cas moi c'est la première fois que j'en entends parler. Mais y'a quelques proprios de boitoto qui vont débarquer
  17. Très bon choix a priori Conso et Entretien sont grosso-modo identiques sur les 2 moteurs, ça va surtout dépendre de ta manière de les conduire Les 180 sont assez rares, faut être patient pour trouver la bonne occase. Sinon tu fais comme moi : 150 + prépa
  18. urgent et base-ball... ben bon courage
  19. Ouaip, faut penser qu'un bébé prend plus de place qu'un enfant de 4 ou 5 ans à cause de tout le toutim à trimballer ('fin bon moi je dis ça j'ai ni môme ni TT )
  20. C'est tout de même assez rare un Haldex qui plante, non ? Tu as su ce qu'il avait eu ? Il a suffit de le changer pour régler le pb ? @amir : d'après ce que j'ai lu sur S3-Passion, les capteurs de patinage de l'ABS sont utilisés pour la gestion de l'Haldex, du coup, as-tu testé ton ABS (ça c'est plus simple à faire vu le temps qu'il fait ) ?
  21. Bon, et ces bougies alors ? Tu les as faites controller ?
  22. ben là moi je séche un peu j'ai jamais vu un ralenti prendre 300 tours comme ça à l'arrêt , en général ce sont des oscillations et ça finit à la longue par se stabiliser un peu. Dans le cas du 1.6 qui est décrit ici, possible effectivement que la sonde ou transmetteur de température moteur soit défaillant, du coup il croit être froid et il ré-enclenche le "starter automatique"... enfin ce n'est qu'une supposition. Change-le, je sais pas combien ça coûte mais surement déjà moins que le boitier papillon Et tiens-nous au jus dans tous les cas
  23. ouaip s'pa top de rouler comme ça appelle Audi Assistance ça leur fera les pieds et au fait :
  24. Les 4 bobines ont-elles été remplacées ?... sinon, s'ils ont remplacé que la bobine défaillante ben pas étonnant qu'une autre ait laché... et pour si peu qu'ils aient remis le même modèle sinon : étage final de puissance (p'têt que si samytrigui passe dans le coin ) bon, de toute façon tu es sous garantie
  25. vivivi, rien à voir avec les poussoirs hydrauliques (sur mon ex caisse ça faisait un bruit de tracteur à froid ) dis-donc Mav' tu t'y connais en S3, tu en as une ?
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