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Tophe
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Tout ce qui a été posté par Tophe
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C'est le truc qui recharge ta batterie (s'comme un moteur électrique mais ça marche à l'envers : la courroie est entrainée par le moteur, elle fait tourner l'alternateur qui produit de l'électricité) Cette même courroie entraine aussi le compresseur de clim.
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ok-ok... Elle a combien de km ? Les bougies ont-elles été changées (quand et réf exacte) ? Sinon c'est quelle electrovanne qu'ils ont remplacée ? la N75 ? Ton pb de surpression turbo me fait penser à la dump valve, un truc à 30€ qui se change facilement (voir sur www.s3-passion.com, changement de pop-off) normalement quand elle est HS ça craint pas mais bon, ça coûte rien d'essayer. As-tu l'impression que le moteur tourne sur 3 pattes (avec la grosse perte de perf qui va avec ) ? Un MP est un "Message Privé" et samytrigui est le pseudo de kkun qui a changé son étage final de puissance, pour vérifier si les symptômes sont idem
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Disques de freins sur old a3 130 TDI
Tophe a répondu à un(e) sujet de gbdao dans Electricité / Electronique
Y'a d'autres solutions : - tu commandes tes disques+plaquettes+liquide chez 4ringstribe.com et tu les fais monter par le p'tit garagiste du coin (ou à la limite tu peux te le tenter toi-même, sauf pour la purge de liquide, ça c'est plus chaud) - tu vas chez Eurofac (77), t'en auras pour moins cher que chez Audi et tu pourras mettre des trucs un peu sport Dans les PA il y a aussi des kits S3 d'occase, ça peut être bien aussi Sinon pas de pb quant à aller chez n'importe quel garagiste qui te mettra un truc équivalent -
[8L]la cote dans l'avenir sur la S3
Tophe a répondu à un(e) sujet de personne dans S3 8L - (1999 à 2003)
c'est cool ça plus ça va, plus j'ai de tunes et moins ça vaut cher... un jour où l'autre les courbes offre et demande vont se croiser -
[8L]Quelles modifs pour PAS CHER!!!!!!!!!!
Tophe a répondu à un(e) sujet de AUREL M3 dans S3 8L - (1999 à 2003)
"pas de pub" = M.R.C alias Minhea , n'en déplaise à certains... Samy, Pat -
[8L]la cote dans l'avenir sur la S3
Tophe a répondu à un(e) sujet de personne dans S3 8L - (1999 à 2003)
T'as une idée derrière la tête, toi ? En fait ça continuera toujours de baisser (de l'ordre de 10% par an en fonction du km qu'elle prend...) mais la côte diminue de moins en moins en valeur absolue Les premières S3 (99) avec 150000 km ça doit se négocier 12000€, à 15000 on trouve du 100000km etc. Les Evo démarrent à 17000 avec pas mal de km... -
Imola + RS9 18' Titanium + Glasstint (fais péter le medium partout )... ça va déchirer
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Quelques questions : ça te l'a fait tout d'un coup ? c'est juste des trous ou bien de gros acoups moteur ? ça le fait vers quel régime ? Faut continuer à regarder du côté de l'allumage (bougie/bobine) si c'est assez violent, sinon dans la série des pb d'électronique : étage final de puissance (envoie un MP à samytrigui, il a eu ce truc sur 1.8T et il te dira les symptomes) ou le boitier du calculateur qui déconne (plus emmerdant ça ). Une durite de turbo percée pourrait aussi être une hypothèse, éventuellement vérifie-les ainsi que tous leurs colliers de serrage.
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Station Avia à Pontarlier ! (25)
Tophe a répondu à un(e) sujet de toto dans Concessionnaires et Garagistes
En fait s'pa Bridgestone qu'a arrêté la prod des S03, c'est toto qui les a tous réservés -
'tain les gars, ok c'est dimanche mais y'en a pas un qui suit
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En fait il comptait la vendre (d'où l'annonce) mais comme il a changé d'avis, finalement il y fait quelques modifs
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Embrayage qui couine
Tophe a répondu à un(e) sujet de dpa93 dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
C'est la pédale qui couine ou le mécanisme ? -
un nouveau débitmètre....!
Tophe a répondu à un(e) sujet de DIMITRI7513 dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
C'est balot, le mien fait 162 g/s (A3 1.8T 150) s'pa possible je dois avoir une prépa 200ch -
[8L]Nouveau propietaire : mes impressions !
Tophe a répondu à un(e) sujet de swampie dans S3 8L - (1999 à 2003)
Le Débitmètre d'Or est décerné à Swampie, avec un magnifique 110 g/s (le mien a été flashé à 162... pas mal pour un 1.8T 150 chevaux et des poussières ) -
Ah ben si on en a déjà parlé moi je l'avais pas vu C'est un post de rattrapage
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[8L]Conseil revente Audi A3 _ 5 Portes
Tophe a répondu à un(e) sujet de karmousse dans A3 8L - (1996 à 2003)
Si j'étais toi je profiterais de l'offre de ton concessionnaire car à 17500 tu vas être en concurrence avec les TDI130 (avec + de bornes mais ça ne rebute pas trop l'acheteur de diesel d'occasion) -
D'ici la semaine prochaine nouvelles jantes
Tophe a répondu à un(e) sujet de jetrider dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
du 18 avec des freins d'origine ça ne passe pas ? ça touche l'étrier ? c quand même pas un pb avec le diamètre du disque ? -
D'ici la semaine prochaine nouvelles jantes
Tophe a répondu à un(e) sujet de jetrider dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
relou que ça touche les freins , s'pa encore qu'on a les tofs Si tu mets des spacer 5MM à l'avant, prévois d'en mettre aussi à l'arrière (5 ou 10MM), ne serait-ce que pour le côté esthétique -
. La direction et les freins se sont durcis AVANT de caler ? (parce qu'après, c'est normal)... ça fait penser à une courroie d'accessoire en vrac mais c'est bizarre qu'elle prenne pas des tours, tu l'as faite tourner capot ouvert pour voir ? Comment est le ralenti ? Y-a-t-il un bruit particulier ? Si tu coupes la clim, ça marche mieux ? Le coup du bruit rauque pourrait venir d'un bobine HS mais ça m'étonnerait que tu prennes ça pour le compresseur, ça doit pas faire pareil Controle les niveaux au cas où mais par ce temps ce n'est peut-être que de la condensation, normal quoi Bon, faut faire d'autres essais, à ce stade il y a encore bcp de causes possible (débimetres, bougies, bobines, étage final de puissance, sondes diverses et variées etc. etc.)
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TT au GPL ???
Tophe a répondu à un(e) sujet de king26 dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Qques questions : - prix de l'instal ? - capacité du réservoir ? - TT 180 ou 225 ? - forte perte de puissance ? Avec le coup (coût ) de la CG ça devient de + en + tentant le GPL -
Essaie de la démarrer en la poussant (sur du plat, on te pousse et tu enclenches la seconde en relachant l'embrayage assez sec). Ou bien essaie de démarrer à partir d'une autre voiture (pinces croco de batterie à batterie). Si ça marche, ce n'est pas le neiman qui déconne mais plutot un pb électrique (batterie de nouveau à plat). A-t-elle était correctement branchée ? Est-ce le bon modèle ? Ton garagiste t'a raconté n'importe quoi, il n'y a rien à faire de spécial quand on change la batterie, donc si c'est le même qui t'a changé la batterie il t'a peut-être mis une batterie trop faible Sinon, tu as quel modèle d'A3 ?
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[8L]VOL d'une S3 noire, jantes BBS CH, vitres teintées
Tophe a répondu à un(e) sujet de Steffan dans S3 8L - (1999 à 2003)
Ca voudrait dire qu'il y a une filière de falsification de papiers, numéros de série etc... (bon, ça tombe bien, j'ai 5000€ de liquidités là ) Stay tuned -
Ref. embout torx pour demonter le debimetre
Tophe a répondu à un(e) sujet de Oufmen dans Electricité / Electronique
Un p'tit UP parce que tu le vaux bien -
Je Cale avec une boite AUTO !!!
Tophe a répondu à un(e) sujet de cali92 dans Electricité / Electronique
Les vendeurs moi je les connais pas mais TTFab pourrait peut-être te renseigner (en MP), ouais, M. Lopez est resp d'atelier, un mec comme ça Tu peux toujours dire que sur le net et qu'au Club on parle que de lui -
Attention au gros entretien des 60000 km (haldex, bougies etc...), essaie de voir si tu peux faire descendre le prix d'autant. C'est une evo ou pas ?