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Tophe

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Tout ce qui a été posté par Tophe

  1. Tophe

    Vidange Haldex

    Tophe a répondu à un(e) sujet de bdele dans Electricité / Electronique

    Faudrait voir le rôle de l'haldex dans les virages (Sangoku, faut viendre nous z'expliquer ) pour comprendre si, en cas de (légère) défaillance (mauvais huile etc.), il n'y aurait pas trop (ou pas assez) de couple qui passerait l'arrière... ce qui pourrait entrainer une vibration. C'est forcément dû à un fonctionnement différent de l'haldex suite à la vidange (même si ça peut décaler le pb vers le pont).
  2. Tophe

    Pb bobine ?

    Tophe a répondu à un(e) sujet de Sangoku dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)

    Ouais, +1 pour les bougies (en fait MTM ils ont fait que de lire le topic d'AudiPassion )
  3. Tophe
    Ben oui, moi j'y ai cru en voyant le sujet T'as du bol que les vieilles bougies aient pas généré de pb plus grave . Bon, alors à moi maintenant de tester la MTM-Team
  4. Tophe
    Moi j'aurais pensé à un tour sur le circuit du GP de Monaco mais c'est limite niveau date (à peu de chose près)...
  5. Tophe
    normal je crois oui
  6. Tophe

    [8L]Grosse panique

    Tophe a répondu à un(e) sujet de menoi10 dans S3 8L - (1999 à 2003)

    Ou un pétard Allez menoi, kestavépris ?
  7. Tophe

    [8L]Grosse panique

    Tophe a répondu à un(e) sujet de menoi10 dans S3 8L - (1999 à 2003)

    Très surprenant comme pb ! C'était de la fumée d'échappement ? As-tu re-essayé depuis ? Peut-être un truc électrique qui a fondu mais normalement un fusible aurait dû détecter une surtension... Ca c'est arrêté dès que tu as coupé le moteur ? Est-ce que ça le fait contact mis mais moteur coupé ?
  8. Tophe
    Ca serait pas la date d'importation ? Les n° de série du carnet, du chassis et de la CG correspondent ? S'pa clair c't'histoire...
  9. Tophe
    Si l'entretien n'a pas été correctement effectué ça peut arriver ... As-tu les factures des vidanges du Haldex tous les 30000km et remplacement filtre tous les 60000 ?
  10. Tophe
    @Mamat : regarde sur le site de Fievez automobile (en RP !), il y a des tarifs et des explications sur le montage
  11. Tophe
    Donc ça répond à la question de la faisabilité "théorique" sur 2.7T
  12. Tophe
    En fait, seuls les turbo basse-pression peuvent l'être. Pas de pb sur 1.8T normalement, mais sur 2.7T ?
  13. Tophe

    [8L]Question Avus 17

    Tophe a répondu à un(e) sujet de mickey77 dans S3 8L - (1999 à 2003)

    Moi aussi ça pourrait m'intéresser car j'ai un jeu de jantes (Avus TT 17) dont 2 sont bien rayées et ça serait mieux de les vendre nickel. Eventuellement, comme elles ont des pneus, je peux les prêter pendant le temps de vos réparations
  14. Tophe
    s't'encore mieux mais je l'ai pas encore vue
  15. Tophe
    +1 parce que là...
  16. Tophe
    La conso c'est la même que le 1.8 sans turbo d'après le constructeur Pour l'assurance je sais pas, à voir...
  17. Tophe
    Ca vaut 6000€ mais tu t'amuserais plus avec une 1.8T
  18. Tophe
    T'as été plus rapide
  19. Tophe
    les plaques semblent pas vraiment allemandes... et le décor fait plutôt penser aux s'ta'z'unis. Profil à zéro, une belle arnaque en perspective
  20. Tophe
    Moi je n'en ai jamais entendu parler sur Audi... je crois par contre que ça existe sur d'autres marques (Porsche ?).
  21. Tophe
    Effectivement, c'est LE truc à faire si on peut C'est bien plus intéressant que les chiffres marqués sur le compteur
  22. Tophe
    c'est quoi le gris agathe verni ?
  23. Tophe
    Effectivement ça parait cher vu l'année et le kmétrage Il me semble qu'à ce niveau de prix tu dois pouvoir trouver -100000km et véhicule plus récent (2001/2002) J'ai un pote qui a touché une S4 berline 99 150000km à 15000€ (avec GPS, TV...) donc je situe la tienne plus près des 18500/19000 en fonction de l'équipement etc
  24. Tophe
    Je suis pas certain que l'on puisse voir au VAG-COM si le compteur a été tombé Demande en MP à "Eric Maurier" ou bien sur http://www.vagcom.fr/ (c'est lui aussi ) il saura sûrement te répondre
  25. Tophe
    La prochaine révision ça devrait être à 75000 et ça ne devrait concerner que l'huile+filtre. Sinon pour ton pb de température moi je trouve ça bien haut. De quelle année est ta S3 ? La distri a-t-elle était faite ? La pompe à eau changée ? Les nouveaux modèles de pompe à eau sont a priori moins efficaces que les anciens et peuvent conduire à des températures assez hautes, mais 108° ça me parait bcp en utilisation normale. Si tu as une pompe d'origine c'est qu'il y a un pb qquepart. Mets-toi en permanence sur le canal 49, si tu vois une augmentation brutale mets la clim et le chauffage à fond de manière à évacuer la chaleur dans l'habitacle... et arrête-toi le plus tôt possible. Controle ton niveau de liquide de refroidissement aussi, au cas où... Le changement de la pompe à eau revient à faire une distri (même MO) donc à la louche je dirais entre 400 et 600€ sur S3 (à confirmer et en fonction du prix de la MO locale...).
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