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Tophe

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Tout ce qui a été posté par Tophe

  1. Tophe
    C'est c'là ouiiiii
  2. Tophe
    Je viens d'envoyer ce mail (en utilisant mon adresse Pro ) à Argusauto :
  3. Tophe
    Oui, pas de grosse difficulté pour changer la batterie, le + dur étant de trouver la bonne réf en centre auto (avec les bonnes dimensions, donc faut mesurer la tienne avant) Il faut débrancher le MOINS en PREMIER et le rebrancher en DERNIER... mais en fait c'est assez naturel (du moins au démontage) car c'est celui qui s'enlève le + facilement (pour le remontage on procède dans l'ordre inverse...) N'oublie pas de remettre le fourreau de la batterie AVANT de la brancher, ça t'évitera de devoir tout recommencer juste pour cette saleté A la limite le truc le plus chiant c'est le petit boitier qui est fixé dessus mais bon, rien de bien sorcier Compte en gros 70/80 roros et un petit quart d'heure de manip Ah oui, attention si tu as besoin d'un code pour ton autoradio car il faudra le rerentrer une fois la batterie changée (ainsi que réglage de l'heure, des stations etc.)
  4. Tophe
    Ok Change la batterie et ça devrait rentrer dans l'ordre, de toute façon une batterie c'est 4/5 ans maxi Pour le coup du ralenti instable c'est normal : le calculateur avait dû finir par se réinitialiser, donc ensuite il passe en mode "apprentissage" pour calibrer le papillon ce qui donne un ralenti instable pendant un petit quart d'heure (ça le fait quand tu t'arrêtes, le ralenti oscille pas mal avant de se stabiliser)
  5. Tophe
    Ca ressemble fortement à un pb de batterie, elle est d'origine ? As-tu controlé les branchements ? parfois ça peut se desserrer... j'oubliais :
  6. Tophe
    ça peut venir de plein de trucs - une durite mal fichu - un débitmètre HS - pb de turbo (tu l'entends ? tu sens quand il déclenche ?... faudrait mesurer la pression de suralim) - allumage (m'étonnerait mais bon...) bougies ok ? - sondes diverses... il faudrait faire des mesures au vag-com pour voir... moi je veux bien venir
  7. Tophe
    au changement de rapport, quand tu relaches l'accélérateur, tu aurais comme un bruit de casserole si elle était morte faut aussi regarder si les durites autour sont en bon état
  8. Tophe
    Fais une prépa
  9. Tophe
    Ah non, ça pouvait pas être les tiennes ( )
  10. Tophe

    MTBF

    Tophe a répondu à un(e) sujet de kervador dans Electricité / Electronique

    à mon avis ça doit être une info gardée bien secrète par le bureau d'étude... l'autre moyen de le savoir c'est en relevant les fréquences de pannes... par exemple le MTBF du débitmètre il est tout pourri
  11. Tophe
    Et à qui qu'elles étaient les plaquettes de frein que Mister Balsen m'a montrées ? littéralement coupées en 2 !
  12. Tophe
    Essaie de trouver un alternateur d'occase, ça doit pas être trop compliqué à monter soi-même Celui que tu as est vraisemblablement en fin de vie
  13. Tophe

    [8L]pb electrique ?

    Tophe a répondu à un(e) sujet de swampie dans S3 8L - (1999 à 2003)

    10 contre 1 que t'as fait la même bourde que moi
  14. Tophe

    [8L]pb electrique ?

    Tophe a répondu à un(e) sujet de swampie dans S3 8L - (1999 à 2003)

    Salut Swampie Pour info moi je m'étais trompé en remplaçant la veilleuse arrière droite (ampoule simple-culot au lieu du double...) du coup ma veilleuse avant droite s'allumait quand je freinais... et le 3ème feux stop s'allumait dès que je mettais les veilleuses , du grand n'importe quoi Ca n'est probablement pas ça sur la tienne mais ça illustre bien le fait que le moindre mauvais contact a des répercussions un peu partout sur l'éclairage. Bon courage pour la recherche, moi ça m'a pris du temps avant de trouver d'où ça venait
  15. Tophe
    Ressemble aussi au bleu Santorin, the Big Blue Très bon choix l'Altea, à la fois original et pratique
  16. Tophe
    La barre stab ça grincerait à l'avant Pour les PA il y a une rubrique
  17. Tophe
    c'est quand même très surprenant que pour un même moteur il y ait de telles différences, c'est portenawak niveau gestion de configuration et si tu les fais pas changer ces galets, c'est risqué ?
  18. Tophe

    [8L]sieges s3

    Tophe a répondu à un(e) sujet de julien_s3 dans S3 8L - (1999 à 2003)

    Techniquement il n'y a pas de problème... Par contre le mieux serait de procéder à un échange, mais l'intérieur Cuir-Alcantara beige est assez rare Sinon ça va être hors de prix...
  19. Tophe
    Pour moi c'est dû à un problème de gonflage, l'arrière est peut-être pas à la bonne pression, ils tont mis combien ? PS : Un problème d'équilibrage se traduirait plutôt par des vibrations
  20. Tophe

    [8L]Bon prix ou pas

    Tophe a répondu à un(e) sujet de dada_end dans S3 8L - (1999 à 2003)

    Moi je pense ça : sinon le prix est correct
  21. Tophe
    tiens, Folles en braille ça fait pas de pub maintenant ?
  22. Tophe
    à ce sujet et sans vouloir passer de PA, j'ai un jeu de 4 jantes Avus TT 17+pneus d'occasion pour pas cher... mais pneus bas de gamme
  23. Tophe
    A tout hasard, ça se règlerait pas au VAG-COM ce genre de paramètrage ?
  24. Tophe
    euh... l'appui pendulaire c'est le truc qui "tient" la boite ? parce que ça peut venir de là (une sorte de petit bras entre le chassis et la boîte)
  25. Tophe
    Etonnant en effet, je me renseigne pour te dire si cette pratique est répandue... moi on ne m'en a jamais parlé. Ca dépend peut-être aussi du contexte local, voire même de certains agents dont on ne me fera pas croire qu'ils ne sont pas jaloux
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