RABITO

La Catalogne , le Cap De Creus Tony .

Oui elle sont nombreuses ds la région , toutes ces criques était le terrain des contrebandiers à une certaine époque . D'après ce que j'ai compris c'est un ancien refuge de contrebandiers , qui fut réaménagé en bar à tapas et étape pour les cyclistes et randonneurs ,@bientôt .

Merci Alain j'ai du soleil hier 32°C en Espagne (Costa Brava) j'ai profité de la piscina et je profite des spécialités locale . Eddie c' est vrai il est très sympa le Alain . @ludovic , Oui c'est ça mais je ne suis pas surpris j'ai fais de meilleur performances en rejoignant les Gets , mais j'étais chaussé différemment (215/55/17) à l'odb j'étais à 6.5L/100 donc pour m'a part assez précis . Départ de Quimper : 75.72 Euros / 50.18L (excellium) Sortie du péage de Bordeaux , dir A62 le bac est à la moitié , je refais le plein 71.88 E / 43.46 L . Arrivée à destination en Espagne 1080 .1 km depuis Quimper il me reste la moitié du bac . 50.18 L + 43.46L /2 ( 21.73) = 71.91L . 1080 => 71.91L 100 => x 100 X 71.91 : 1080 = 6.65 L/100 . Après ça dépend de beaucoup de facteurs le fap notamment , le catalyseur . @will tout à fait d'accord en ville ce n'est pas comparable , et puis ce n'est pas bon pour toute la mécanique aussi . Là j'ai posé la voiture au garage . On à loué des vélos à l'hôtel c'est bien mieux pour découvrir la région . Je suis sous le charme de cette région, j'ai plus envie de rentrer en Bretagne en plus je découvre le chant des cigales Ben oui Tony c'est le Sud 32 °C à 17h mdr .

Un ptit coucou du sud ou j'ai pu trouver une connectivité , le allroad avale les kilomètres sans retenue 1080 kilomètres pour 71.91 L stabilisé à 140/145 . Je profite du soleil , paysages magnifiques et resto sympas @bientôt .

Quelle aventure ... mais enrichissante sans doute !

Heureusement que David es là pour fournir une précieuse aide avec plus les shémas qui vont bien pour la dépose . 16 h c'est conséquent mais surement un problème d'équipement on est pas équipé tous pareil pour le travail , courage pour le prochain épisode @bientôt .

C'est pas celui après le turbo que tu recherchai , car après tu as un fap d'après ce que j'ai pu comprendre ? Moi j'ai 2 catalyseurs un à la sortie du turbo , celui là à été supprimer dès l'achat de mon véhicule , et l'autre est rester en place . C'est celui là qui fait office de fap pour toi . Voir ETKA ;

Ben oui . Enfin c'est comme ça que j'opérerai si j'étais confronté au problème . Et je les ai vu faire comme ça cher Mercedes VI quand la camionnette de dépannage avait le souci

Attention pour la Panamera surtout pour les modèles entre 2010 et 2012 , tu es au courant au moins pour la casse des vis variocam j'espère . Sinon c'est une superbe voiture surtout la GTS .

Pourquoi tu ne prend pas un d'origine et d'occasion c'est pas ça qui manque , trempage +détergent plus karcher et séchage . @bientôt .

Fait gaffe ya des murets qui sortent de terre sans crier gare , surtout le samedi soir .Chez nous aussi ça arrive de temps en temps mdr Bizarre bizarre ce capuchon sur ce filtre .

De rien Hélio , je le fait à chaque Automne , mais je pourrai le faire chaque 3 ans tellement cette graisse est tenace et protectrice . L' arbre sous le tunnel de transmission également . mais pas obligatoire désolé la photo est pas évidente à faire (pas assez de recul).

C'est une graisse spéciale que l'on utilise en milieu marin ,ou ds la naval , même en immersion en eau de mer la corrosion ne s'y colle pas . Je l'ai utilisé sur des verrines , et je peu te dire que c'est du costaud , (la graisse est verte ). https://orapi-process.com/images/fiches-techniques/605-WSA.pdf

Je mets de la graisse GAI sur mon châssis avant et arrière et il est comme neuf .

Elle est vraiment superbe , et les jantes lui vont à ravir .

Le son est magnifique .

C'est vraiment pas facile , les voitures sont toutes très belles . A voté .

La voilà prête pour les vacances .

Oui vraiment très joli ce jardin ... et que dire de cette bleue dans ce paradis !

Bon anniversaire l'ami .

Commentaires choquants !!! je ne sais pas qui fait preuve de débilitées . Chacun fait se qui lui semble meilleur , surtout si le besoin de locomotion est urgente . En plus je connais bien cette concession elle applique des prix en rapport avec les prestations , et j'ai jamais eu à me plaindre de leurs services , si peu nombreux soit-ils..BREF . L' A6 n'est pas une voiture accessible par monsieur tout le monde , même si certains peuvent y accéder lors d'un achat d'occasion , l'entretien demande des réserves , ou débrouillardises ... Ne jetez pas la pierre , vous ne saurez jamais la situation que vous réserve demain à l'idée de devenir un ¨mange cailloux¨

Adrien bonsoir , il me semble que le lien que tu as mis concerne une pompe carburant pour audi 4G , les audi a6 de 2005 à 2011 sont des 4F . Voici la pompe pour le modèle 4F0919087A .

La baie vue des terres depuis la petite montagne .

Bonjour & félicitation. Bien joué Arnaud , combien de km celle-ci ? Elle va être très belle avec les jantes RS6 .

Oil Catch Tank ( récupérateur de vapeur d'huile ).