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RABITO

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Tout ce qui a été posté par RABITO

  1. Pfff fatigué mon oeil oui ... La tisane . Patrick j'ai rarement vue ce type de problème remonter ici , mais peut-être aussi que personne n'a remonté cette info .
  2. Lime à ongles c'est tip top .
  3. @Audi & cTout Un chargeur électronique de maintient charge c'est 100% fiable , je suis branché tout les jours quand la voiture est immobilisé . Ha peut-être une piste si ça a fondue c'est que le courant passe mal soit une masse défectueuse , soit un mauvais serrage ou tout simplement une cosse oxydé .
  4. Non sans jeux de mot Jacques , je veux dire que c'est très bien réalisé . Regarde au niveau de la hauteur de la haie comme c'est bien aligné sur toute la longueur . Bonne fin de soirée Jacques .
  5. Superbe Jacques , je te souhaite une bonne prise des lieux . En tout cas celui qui a coupé la haie il est fort .
  6. Ha ha je viens de me reconnaitre ds ton discours , ma black volcano ne sort également que par beau temps on est tous pareils .
  7. Comment tu as eut ça ?
  8. Bravo joli investissement , elle à beaucoup de charme . Et le garage ya de la place pour bricoler j'espère .
  9. Si tu as pas trop de kilomètres journalier à faire le Partner & la Megane ça devrai le faire non ? De toute façon on ne peut pas les comparer avec ta sublime A6 ...
  10. Ben dit donc , quelle sale affaire , trop complexe peut-être cette boite non ? j'espère que tu va vite récupérer ta voiture mon ami @bientôt .
  11. Il faut que tu régle ton problème de batterie en premier tu as des courants de repos vitesse 6
  12. Ben dit donc Rémi ... ça en valait la peine . A tu controlé les évacuations de la baie de pare brise avec de l'eau pour voir l'écoulement sous le véhicule ?
  13. RABITO

    LE VOTE : MARS 2019

    A voté suivant les règles en vigueur .
  14. Merci on a bien profité du soleil et de la douceur , on bascule a nouveau vers les beaux jours enfin .
  15. 14 ans pour une batterie c'est Excellent , le courant de maintient avec le chargeur oscille entre 13.2/13.1V comme j'avais dit plus haut
  16. Oui 13V c'est normal , mais pour prendre une vraie tension sur ta batterie il faut attendre entre 20/30mn après une charge par exemple . Je conseille la perfusion H24 le démarrage est nickel et l'avantage de ne pas avoir aucune décharge profonde , pour conserver sa batterie au maximun ds le temps .
  17. Une batterie chargé à 100% c'est 12.7 Volts . 13v max quand tu lui applique une charge constante, après 30minutes du retrait du chargeur tu contrôle le voltage , et celui ci indiquera une tension voisine de 12.7V si la charge est totale . @Nick la nouvelle batterie à bel et bien été re codé ? si oui faudra se pencher sur le courant de fuite ...
  18. http://forum-auto.caradisiac.com/pole-technique/mecanique-electronique/sujet409402.htm La Vidéo explique bien la méthode à suivre .
  19. Merci... c'est bon de rire de bon matin . @vrolland on ne peut pas être disqualifié avec un pommeau R8 , Adidas ... j'y était pas mouillé .
  20. Oui ils sont à la hauteur .
  21. Bonsoir nico30 tu trouvera tout ce qu'il faut pour la baie de pare brise sur mon tutoriel page 76 . Bonne fin de soirée .
  22. Joyeux anniversaire Max .
  23. Oui ça roule@bientôt amigo . Pas de nuages gris à l'horizon juste un air salin venant des States ,pas très joyeux pour la carrosserie .
  24. Les 4 sont identique + la roue de secours Jérôme . Je les ai fait refaire entièrement à neuf chez ADSJANTES à Bidart elles avaient quelques accrocs sur les bordures . Refaites avec de la soudures aluminium pas de mastic .
  25. Oui pas facile de se modérer , une fois n'est pas coutume , le danger c'est l'accoutumance . Merci Pascal12. Jérôme le choix est beaucoup plus limité en boite manuelle c'est vrai . Rémi nous sommes tous que de passage . Merci Emmanuel Récapitulatif /
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