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RABITO

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Tout ce qui a été posté par RABITO

  1. RABITO
    Oui chacun est content de se qu'il a fait , pour m'a part je vais en rester là également tout est Ok et à ma convenance . On pourrai comme tu dit encore faire des choses , mais quand l'envie de changer de véhicule se dessine , l'engouement à la modif devient moins fort aussi . Pour le moment je scrute les annonces . Certainement ma dernière voiture alors je vais prendre mon temps .
  2. RABITO
    C'est vrai qu'il y a un moment déjà une bande de fou à emergé ici , (j'ai les noms ), mais les temps changent la conjoncture économique , l'argent se raréfie aussi donc tout est lié . Peut-être ça reviendra ds quelques années faut pas désespérer .
  3. RABITO
    Je suis assez d'accord sur ta dernière phrase .
  4. RABITO
    Nice tes tubes Jérôme , la misère pourquoi du dis ça ... en tout cas c'est toujours l'hiver les gens bricolent moins en cette période, bon weekend à toi l'ami .
  5. RABITO
    Ici sur mes photos j'ai juste démonté l'admission d'air frais ,mais c'était pour une autre opération . @Selecta Kungfu
  6. RABITO
    C'est ici fcr .
  7. RABITO
    Nickel si ça tient ds le temps , en plus tu te fait recharger ta batterie avec l'éclairage public " le malin ".
  8. RABITO
    C'est loin Paris ?
  9. RABITO
    Non je ne pense pas du tout à un courant de fuite l'Alternateur est en mesure de fournir 180A/H de quoi charger largement ta batterie . Si après deux heures de route tu n'es qu'à 10% c'est que ta batterie ne retient plus aucune charge. Vérifie bien le courant de charge moteur tournant 14V et des poussières ... à l'endroit prévu . ( devant )
  10. RABITO
    Si tu as roulé pendant 2h et que tu as pas plus 12% de charge ta batterie est hs , si elle n'a que 7 mois tu peut te la faire prendre en garantie non . Bonne soirée à toi .
  11. RABITO
    J'espère qu'il n'y a pas de limaille dans la pompe haute pression (ça coupai net le moteur ), il y a eut des cas de détérioration de celle ci . * http://www.fiches-auto.fr/articles-auto/savoir-trouver-une-panne/s-715-moteur-qui-se-coupe-tout-seul-en-roulant.php
  12. RABITO
    Pas de garantie ???
  13. RABITO
    Bien mon ami , tu m'en dira plus dans quelques temps , je te laisse faire le cobaye .
  14. RABITO
    Comme je ne connais pas l'année de ton véhicule je suis parti sur l'année 2007 , en fonction du code moteur tu aura la référence de ton alternateur . Bonne suite pour les événements à venir . https://audi.7zap.com/fr/rdw/audi+a6+s6+avant+quattro/a6q/2007-448/9/903-903000/
  15. RABITO
    Oui plus de résidu ( cendres sulfatées) 5W30 => 0.64 5W40 => 0.80 Méthode d'essais : ASTM D874 Unité %m Pas de conso de carburant en hausse depuis le passage à la 5W40 , pas plus de conso d'huile non plus pour le moment . Le temps de la mise en chauffe reste identique également tout va bien .
  16. RABITO
    C'est dommage que tu ne peut pas te lancer car c'est assez facile à faire après je respecte tout à fait y a des choses aussi auquel je ne me risquerai pas soit pas manque de compétences , soit pas manque de matériel . @bataclo La fiabilisation de ton démarreur à mon avis de servira à rien ,le soleinoîde avec le nbres plus ou moins important arrivera à se charbonner au niveau des contacts du faite de l'armorçage . C'est inévitable c'est du consommable .
  17. RABITO
    Oui Sam C'est pas bête du tout , ca serai bien si un petit coup de brosse réglerai l'affaire .
  18. RABITO
    Depuis mon passage à la viscosité 5W40 je trouve le moteur plus souple et moins bruyant à froid .
  19. RABITO
    Alternateur je pense , l'idéal ça aurait été de pouvoir y mettre le metric , mais sur une panne aléatoire ç'est pas évident de tomber pile poil sur la micro coupure .
  20. RABITO
    Merci JB , pas facile de l'installer sur l'A6 vue la place disponible sur le moteur .
  21. RABITO
    Juste superbe Marxa .
  22. RABITO
    Peut être l'alternateur qui donne des signes de faiblesses ( micros coupures)???
  23. RABITO
    Nickel Jacques . Ca sent le soin à l'extrême .
  24. RABITO
    Non ça ne m'empêche pas de dormir Alain , mais je suis de se qui privilégie le préventif au curatif , et l' OCT passe par là , comme pour l'EGR .
  25. RABITO
    Ici c'est un Allemand qui a fait cette modif installé le 23/05/2014 à 132350kms et récupéré 190ml d'huile bien noirâtre le 28/02/2015 à 147974 kms , soit 15624km pour 190ml . Récupérateur d'huile tests : voir vidéo
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