Bagheera

Journal Français = Marques allemande pointées du doigt, Journal Allemand, Marques allemande à l'honneur... Le parti-pris dans tout ça, que neni

Surtout si c'est une 180 que tu as 18 pouces c'est le bon compromis Look/performance. Bon si c'est une 225 que tu as, je pense que le 19 est envisageable, même si tu as une petite perte mais perso, je préfère le 18, ça fait moins tape à l'oeil

Oups .... en effet..... mais j'ai pas de docs sur la TT qui me donnent ces infos, je suis méga-méga-méga désolé envers les TTistes Ah si, ça y est j'ai retrouvé ma doc... je viens de les rajouter...

Mise à Jour au 23 Mars 2010 (suite aux nombreux posts qui ont suivi ) : PS : N'hésitez pas à donner aussi de vos infos afin que je mettes à jour cette liste, car je ne connais pas tous les modèles. Je n'ai mis que ceux dont je suis sûr à 100 %. -------------------- Voilà, ayant parcouru les différents topics des différentes catégories (A3 / A4 / A6 etc...) je vois que les questions qui reviennent souvent, sont : "Quelles tailles de pneus et de jantes pour ma voiture ?" Alors je vais essayer de faire un état des lieux pour chaque catégorie. Ces données sont celles issues des livrets du constructeurs. Ce sont les données de série, bien sûr et je ne fais pas les correspondances de tailles car je crois qu'il existe déjà. Il y a 2 catégories : les séries A (A2 à A8) et les modèles plus anciens comme les 80, 90, 100, 200, V8 etc. Ce topic essaie donc de couvrir la période 1985 à aujourd'hui :coucou: 1 / Les séries A : - A2 : Taille de série : Jantes 6 J X 15 pouces en 175/60 R 15 Option : Jantes Alu 6 J X 16 pouces en 185/50 R 16 Modèle S-Line : Jantes Alu 7 J X 17 pouces en 205/40 R 17 - A3 8P(depuis 2003) : Finition Attraction : Jantes 6.5 J X 16 pouces en 205/55 R 16 (enjoliveurs) Finition Ambition : Jantes alu 7.5 J X 17 pouces avec pneus 225/45 R17 Finition Ambiente : Jantes Alu 6.5 J X 16 pouces en 205/55 R 16 Finition Ambition Luxe : Jantes alu 7.5 J X 17 pouces avec pneus 225/45 R17 -S3 8L: Taille de série : Jantes alu 7.5 J X 17 pouces avec pneus 225/45 R17 - ET 32 Option : Jantes alu 8 J X 18 pouces 225/40 R 18 - ET 32 - A3 8L (Antérieures à 2003) : Finition Attraction : Jantes 15 pouces en 195/65 R 15 Finition Ambiente : Jantes Alu 6.5 J X 16 pouces en 205/55 R 16 Finition Ambition : Jantes Alu 6.5 J X 16 pouces en 205/55 R 16 - A4 B5 (1995 - 1997) : 1.6 / 1.8 / 1.8T / 1.9 TDI 90 / 2.8 : Jantes 6 J X 15 en 195/65 R 15 (option Jantes Alu 7 J X 16 pouces en 205/55 R 16) - RS4 B5 : Jantes Alu 8 pouces 5X18 avec pneus 255/35/18 - ET 20 - A4 B5 (1998 - 2001) : Jantes Alu 6J x 15 en 195/65 R 15 sur 1.9 TDI 90 et 205/60 R 15 sur 2.8 2.4 / 2.8 / 2.5 TDI (Versions V6) : Jantes Alu 7 J X 16 pouces en 205/55 R 16 Finition pack plus : Jantes Alu 7 J X 16 pouces en 205/55 R 16 Finition Pack : Jantes Alu 6J x 15 en 195/65 R 15 (Sauf V6) - S4 B5 : - Jantes Alu 7.5x 17 en 225/45 R 17 - ET 45 - Option : 8 x 18 en 225/40 R 18 - ET 45 - A4 B6 (2001 - 2004) : Finition Référence : Jantes 7 J x 15 en 195/65 R 15 (sauf 1.8 T et 2.0 FSI) Finition Référence V6 et Pack 4 Cylindres : Jantes Alu 7 J X 16 pouces en 205/55 R 16 (215/55 R 16 sur 1.9 TDI 130 quattro) Finition Pack + : Jantes Alu 7 J X 16 pouces en 205/55 R 16 (215/55 R 16 sur 1.9 TDI 130 quattro et V6 3.0) Finition Pack : Jantes Alu 7 J X 16 pouces en 205/55 R 16 de série sur V6 (215/55 R 16 sur 3.0) Option : Jantes alu 7.5 J X 17 pouces avec pneus 235/45 R17 Sline : Jantes RS9 - 17 pouces, chaussées d'origine en 235/45 R 17 - A4 B7 (2005 - ) : - S4 B6 : Taille unique : Jantes alu 8 J X 18 en 235/40 R 18 - S4 B7 : Taille unique : Jantes alu 8 J X 18 en 235/40 R 18 - RS4 B7 : Jantes Alu : 8,5 J X 18 pouces avec pneus 255/40/18 (série) Jantes Alu : 9 J X 19 pouces avec pneus 255/35/19 (option) - A4 B8 : - - Option : Jantes 8jx18 en 245/40/R18 - A6 4B (1997 - 2003) : Finition Référence : Jantes Alu 7 J X 16 pouces en 205/55 R 16 - ET 42 Finition Pack + : Jantes Alu 7 J X 16 pouces en 205/55 R 16 (215/55 R 16 sur 2.7 T) - ET 42 Option : Jantes alu 7.5 J X 17 pouces avec pneus 235/45 R17 - ET 42 V8 : Jantes Alu 8J X 17 en 255/40 R 17 - ET 35 S6 : Jantes Alu 8J X 17 en 255/40 ZR 17 - ET 35 RS6 : Jantes Alu 8,5X18 255/40/18 (série en ET30) - 9X19 255/35/19 (option) - ET 35 RS6 Plus : jantes Alu 9"X19 255/35/19 (série) - (Entraxe : 5X112 et Déport : ET35) - A6 4F(2003 - 2006) : Finition Attraction - Ambiente : Jantes Alu 7 J X 16 pouces en 205/60 R 16 (2.0 TDI et 2.0 TFSI) et 7.5 J X 16 pouces en 225/55 R 16 sur 2.4 / 3.2 FSI / 2.7 TDI et 3.0 TDI (Option : Jantes Alu 7.5 J X 17 pouces en 225/50 R 17) Finition Ambition : Jantes Alu 7.5 J X 17 pouces en 225/50 R 17 Finition Ambition Luxe : Jantes Alu 8 J X 17 pouces en 245/45 R 17 (Option jantes Alu 8 J X 18 en 245/40 R 18) - option gratuite : 2 jantes en 7.5Jx17 avec pneus 225/50 R 17 (Version 16 branches ou 5 branches) et 9 J x 19 pouces en 255/35 R 19. - Allroad 4B : Une Taille Unique : Jantes Alu 7.5 J X 17 en 225/55 R 17 W - A8 / S8 (1995 - 2001) : - 2.8 / 3.7 / 4.2 : Jantes Alu 7 J X 16 pouces en 225/60 R 16 W - ET 48 - S8 : Jantes Alu 8 J X 18 pouces en 245/45 ZR 18 - ET 48 - A8 / S8 (2002 à 2006) : -A8 : Jantes Alu en 8 J X 17 pouces en 235/55 R 17 Option : Jantes Alu en 8.5 J X 18 pouces en 255/45 R 18 / Jantes Alu en 8 J X 18 pouces en 235/50 R 18 / Jantes Alu en 8.5 J X 19 pouces en 255/40 R 19 - S8 : Jantes Alu en 9J x 20 pouces en 265/35 R 20 - Option : Jantes Polies Bicolores ou monochromes en 275/35 R 20 ou Système PAX235x500 (équivalent 19 pouces) - TT : - 180 : Jantes Alu 7 J X 16 pouces en 205/55 R 16 - 225 : Jantes Alu 7.5 J x 17 pouces en 225/45 R 17 - 3.2 V6 : Jantes Alu 7.5 J x 17 pouces en 225/45 R 17 (option : Jantes Alu 8 J x 18 pouces en 225/40 R 18) New TT : (entraxe 5x112 alesage 57) 2.0 TFSI : Jante serie étoile à 10 branches 7.5x16 ET ? avec pneus 225x55x16 V6 250ch: Jante serie 7 branches en Y 8.5x17 ET 50 avec pneus 245x45x17 OPTION 18 " : jante option 7 branches structurées (turbine) 9x18 ET 52 avec pneu 245x40x18 OPTION 19" : Audi Exclusive ( type new RS4 ou Type 2 pieces) 9x19 ET 48 avec pneu 255x35x19 2 / Les modèles plus anciens : - Audi 80 (1988) : - 1.8 S / E / Quattro 112 ch / Diesel : Jantes 5.5 J X 14 pouces en 175/70 R 14 - Audi 80 (1992) : - 2.0 S / 2.0 E / 2.0 E Quattro / 2.3 / 2.3 Quattro / 2.8 / 2.8 Quattro / 1.9 TD / 1.9 TDI : Jantes 6 J X 15 pouces en 195/65 R 15 - Audi 90 (1989) : - 2.0 E / 2.3 / 2.3 Quattro : Jantes 5.5 J X 14 pouces en 195/60 R 14 - 20 V / Quattro 20 V : Jantes 6 J x 15 en 205/50 R 15 - Audi Coupé (1991) : - 2.0 : Jantes 5.5 J x 15 en 205/60 R15 - 2.3 / 2.3 Quattro / 20 V / 20 V Quattro : Jantes 6 J x 15 en 205/60 R15 - S2 : Jantes Alu en 7 J x 16 en 205/55 R 16 - Audi Cabriolet (1991) : - Jantes 7 J x 15 en 205/60 R15 - Audi 100 (1991) : - 2.3 / 2.3 Quattro / 2.4 D / 2.5 TDI : Jantes 6 J x 15 en 195/65 R15 - 2.8 / 2.8 Quattro : Jantes 7 J x 15 en 215/60 R 15 - S4 : Jantes Alu 8 J x 16 en 225/50 R 16 - Audi S4 / S6 (1995) : - 2.2 230 ch / 4.2 V8 : Jantes 7.5 J x 16 en 225/50 R16 - ET 45 - (Option) 2.2 230 ch / 4.2 V8 : Jantes 8x17 - ET40 - Entraxe 5x112 - Et pneus 245/40/17 - Audi S6 + (1995) : - 4.2 V8 : Jantes en 8x17 - ET40 - Entraxe 5x112 - Et pneus 255/40/17 - Audi V8 (1991) : - 3.6 V8 250 ch : Jantes 7.5 J x 15 en 215/60 R15 - Audi 200 turbo (1981) : - 2.2 Turbo 5 cyl: Jantes 6 J x 15 en 205/60 R15 Et un lien bien utile fourni par TFSI Calculez vos déports, entraxes, etc... Tony

Est-ce une quattro ? Parce que toutes les enseignes ne le font pas pour les 4 roues motrices . Sinon, tu es de quelle région, on pourrait peut-être t'aiguiller sur une bonne adresse

Compris Chef !! Mais on écrit pas en majuscule, ça revient à crier Môssieur le Modérateur

Faut dire aussi que pour l'instant, je n'ai pas vu un journal ni une émission télévisée (y compris sur le câble) dire du mal de ce Q7 Que des éloges à chaque fois !! Bon, je n 'ai peut-être pas tout lu non plus

On s'éloigne du thème du topic, on s'éloigne... Revenons au sujet siouplé C'est vrai qu'Audi doit en majorité son "image" de mauvaise fiabilité surtout pour les débimètres et turbo des 1.9 TDI... Bon certes c'était une vraie épidémie mais je crois qu'Audi va trainer cette réputation encore longtemps Pourtant Audi à mis longtemps à se forger cette superbe image de marque qu'elle possède maintenant détronant bmw, voire mercedes... Allez Audi, réagit STP et redore ton blason

Si c'est le plastique qui est derrière ce que j'ai entouré, le seul truc à vérifier, c'est si ça n'a pas déboité le garde boue de la roue, mais je ne pense pas, vu le nombre imposant de vis qui maintiennent le tout

En tout cas, ça ressemble fortement à un élément aérodynamique. Je ne pense pas que ce soit hyper important comme élément C'est une A6 ta voiture ?

Avant droit avec arrière gauche ?? Bizarre comme problème... je ne pense pas en effet que ce soit un problème de plaquette ou de disque mais de circuit Qu'en est-il du niveau du liquide de frein ?

Je connaissais des 235 et 255 comme taille, mais pas les 245 C'est quoi comme modèle ?

Pour la distribution, c'est 120000 kms ou 5 ans. le 1er des 2 termes atteint . Ton S3 est de 2000, donc si jamais changé, dépêche-toi de le faire

Bon d'accord, les dalles de moquette de mon bureau se décollent, donc j'en profite Dès fois ils sont bizarre chez Audi pour les correspondances...

Yes, tout à fait Essence oudiesel, quattro = une sortie de chaque côté Sinon, effectivement à part le I rouge, tu dois peut-être avoir un ou 2 équipements de série en plus, encore, je ne suis pas convaincu...

Tu ne vois pas le Tableau de bord ? Tout lisse, plus aucun bouton !! Tout est à reconnaissance vocale

T'as regardé ICI C'est pile poil ce qu'il te faut

Rappelons aussi, que l'ensemble des marques (hors USA), vendent environ 75 à 85 % de diesel. Donc forcément, la probalilité que le nombre de pannes par rapport aux essences, soit nettement plus importante. CQFD

D'ailleurs à 95 € HT l'heure de MO en Région parisienne, je trouve ça hyper excessif D'ailleurs, je me demande si dans le groupe VAG, c'est le même tarif ? Chez Bm et Mercedes aussi ? Parce que MO élevée + SAV bof, c'est vrai que ce n'est pas reluisant. Surtout si des pannes à répétitions surviennent. Par contre, je pense qu'il aurait été juducieux de faire 2 classements : - 1 pour les avaries connues mais non pris en charge par le constructeur, - un autre pour les avaries mais pris en charge (comme le débitmètre et autre). Parce qu'à la rigueur, avoir des pb, c'est une chose, mais s'ils sont pris en compte par le construcuteur, on peut mettre quand même atténuer le fait d'une fiabilité douteuse, dans le sens ou ça ne coute "rien" au client. non ?

Euh.... Février 2002 c'est une version B5 normalement, non ? Si c'est le cas, c'est du 225/45/17 que tu dois poser. Par contre, si c'est une B6, c'est du 235. Par contre, ayant eu 2 roues côte à côte : une en 225/45/17 et une en 235/45/17, à l'oeil nu, je n'ai vu aucune différence de hauteur entre les 2 roues (diamètre). Je crois que les RE050A sont très bien notés

Ah ces sûr, Manu, que le budget jantes + suspension fait un gros trou dans le budget C'est le seul défaut que j'ai trouvé sur l'A4 de mes parents. C'est ces jantes 16 pouces qui ne sont pas très belles. Ca aurait été la première (et seule) chose que j'aurai changé dessus, l'année prochaine s'ils l'auraient revendu dans un an plutôt que maintenant. La peinture, elle, ne coute pas très chère si tu ne passes pas par Audi. Ca m'a couté 300 € sur la mienne. Pas le même budget que jantes et suspension

Les feux de ce genre donnent un sacré coup de jeune à la voiture... Bon investissement

En lisant en diagonale, ce topic (assez pimenté je dois dire) je constate que personne ne dit : "j'achète Audi, pour son imgae sportive !" Bon d'accord c'est peut-être pas le critère principal d'achat (je le conçois ) mais quand même, rappelez-vous qui d'autre à gagner quasiment toutes les épreuves où il s'est inscrit ? DTM, Rallyes, Endurance... A chaque fois qu'Audi s'inscrit dans le sport, c'est une déculotté pour les autres Moi ça fait partie de mon attirance vers Audi Et je pense qu'Audi est fiable, bein sûr en dehors des fameux débitmètres, et turbos des TDI...

Sympa ton explication

AMG, c'est que tu as beaucoup trop de couple sur ta remorque Passe au 15 pouces bon d'accord je sors, désolé... Sinon, Razor, tu as trouvé une adresse pour les monter, lorsque tu les auras reçus, tes pneus ?