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phoenix-dr

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Tout ce qui a été posté par phoenix-dr

  1. phoenix-dr
    ESLAWin est un logiciel qui fonctionne sous Windows et qui se trouve sur internet et qui contient tout le nécessaire ! D'ailleurs je trouve que VAG devrait laisser partir ELSAWin dans le domaine public, vu qu'il ne le suit plus depuis 2012.
  2. phoenix-dr
    ABY ou 3B ? cherche "ELSAWin" tu auras tout ce dont tu as besoin. ou ELSA en ligne, de ce genre https://fr.kolhosniki.ru/elsaonline
  3. phoenix-dr
    Je regarde pour la RS2, sur ETKA c'est indiqué "GAZ" et sur Auto-doc, toutes les marques connues proposent de l'huile ?! https://www.auto-doc.fr/search?keyword=8A0413503J Pour le cabriolet c'est, par contre, du GAZ qui est effectivement proposé d'entrée, tout en existant aussi en version à huile. https://www.auto-doc.fr/search?keyword=8G0413503B Faudrait voir les catalogues d'origine, en tout cas, sur ma RS2 qui avait 82'000km quand je l'ai achetée, avait certainement les amortisseurs d'origine qui étaient des KYB. J'ai trouvé la catalogue, mais c'est une horreur à lire.
  4. phoenix-dr
    On parle d'un petit engrenage en plastique dont les dents se cassent avec le temps. Il est possible de trouver ce petit engrenage, seul, sur eBay ou autre.
  5. phoenix-dr
    Je viens de voir le nouveau délire sorti sur les plateformes comme Netflix... The Tomorrow War https://www.allocine.fr/film/fichefilm_gen_cfilm=271727.html C'est pas mal du tout ! Ca fait drôle de découvrir des films censés sortir au cinéma, directement chez soi. Je suis assez pour cette évolution du cinéma, même si les salles obscures offrent une autre ambiance, les contraintes et les coûts, font que voir un film directement chez soi passe quand-même très bien !
  6. phoenix-dr
  7. phoenix-dr
    On peut encore obtenir des amortisseurs à huile. Il y a aussi des gens capables de démonter et d'effectuer l'entretien des amortisseurs. Qu'est-ce que tu entends par seconde monte ? Je continue a dire que le mieux est déjà de commencer par avoir les bons numéros de pièce à obtenir via ETKA en ligne. Puis de penser à bien conserver les informations sur les ressorts en place, en notant les points de couleurs indiqués sur les 2 paires.
  8. phoenix-dr
    C'est de l'OEM, mais si tu mets comme à l'origine, alors c'est la marque KYB. Tu vas sur ETKA en ligne et tu trouveras les numéros correspondant à ce que tu as besoin et tu peux ensuite commander ce que tu veux. Profite de remplacer le reste = Trapèze, rotule, etc... Les prix sont vraiment très bas et ça te fait un train roulant au top !
  9. phoenix-dr
    Le réalisateur sait faire des intrigues, mais ce ne sont de loin pas ses meilleurs. J'espère qu'il reviendra avec un scénario moins délirant. Car ses qualités ne sont pas là.
  10. phoenix-dr
    Il y a des couleurs sur ces sondes ou capteurs et c'est la couleur qui définit le tarage de la pièce (à quelle pression elle doit réagir). Donc ta référence n'est pas fausse, mais tu n'as sans doute pas choisie la bonne couleur... Il y a bleu, brun, blanc, noir, etc... Si tu as l'ancienne, tu devrais avoir les pressions indiquées dessus et sur la nouvelle que tu as remplacé, également.
  11. phoenix-dr
    C'est marrant, pour la RS2, je n'ai eu besoin de rien, mais je ne savais pas, à l'époque en 2005, qu'il fallait un outil spécial. On fait avec un tournevis et des petits coups de marteau pour tourner l'écrou en plastique, aucun souci pour le dévisser ou le visser.
  12. phoenix-dr
    Et tu veux prendre le boitier de la A4 pour le mettre dans la 80 ?
  13. phoenix-dr
    En plus tu veux passer à un nombre de cylindres différents ?
  14. phoenix-dr
    Qu'est-ce que tu appelles starter ?
  15. phoenix-dr
    J'ai enfin reçu la confirmation de l'assurance que j'avais contractée depuis février pour les anciennes, où j'ai moi-même fixé la valeur de mon véhicule à 10'000CHF, couvert en casco complète, parking, vol, etc... pour moins de 400 CHF ! Je paie bien moins cher que mon assurance précédente en ayant une couverture BEAUCOUP plus complète ! Ce qui est marrant, c'est que j'ai essayé d'aborder la question dans une autre section du forum, par rapport au fait simple qui est d'assurer un objet de valeur et que l'on devrait pouvoir contracter une assurance n'importe où sur la planète. Donc là c'est une assurance allemande, représentée en Suisse qui propose quelque chose de novateur qui consiste à assurer un véhicule pour une valeur définie et non par rapport à sa valeur à neuf. Bravo a cette initiative qui change la vie.
  16. phoenix-dr
    C'est pas bien de faire des photos en roulant !
  17. phoenix-dr
    Utilise du Seal Feed de Swissvax
  18. phoenix-dr
    Le problème ne sera pas les km mais les pièces qui vont se raréfier !
  19. phoenix-dr
    Sinon tu as un souci de relais
  20. phoenix-dr

    S6 Avant 4,2 V8 pneus

    phoenix-dr a répondu à un(e) sujet de jpCarrera dans Pneus

    Depuis quand une agence ou une concession ne fournirait pas de pneus à ses clients ?! Un garage fournit tout ce qui est nécessaire à une automobile, qu'il en soit concessionnaire ou pas. Donc une agence doit, en premier, connaître les montes d'origine et proposer une gamme de pneumatiques en rapport. Mais as-tu essayé de demander pour commencer ? Ensuite tu leur demandes un devis et de là tu sauras quoi commander ailleurs.
  21. phoenix-dr
    Sur Auto-Doc on trouve le même cache dont on parle, aussi dans des prix très bas, mais il n'est plus en stock. Il existe aussi un type, dans un pays de l'Est qui est capable de reproduire un peu tout pour pas trop cher en fibre de qualité. Audi a proposé ce cache pour 2 petites années et pour les modèles étant spécifiquement équipés de ce PC avec brouillards et clignotants de Porsche 993, donc peut-être pas assez pour intéresser à une re-fabrication.
  22. phoenix-dr
    Quelle que soit la tâche mécanique, c'est toujours enrichissant d'apprendre ce que les autres font et veulent bien partager. C'est une 80, oui mais laquelle ? Mais ce que l'on veut, d'abord, ce sont des images !!!
  23. phoenix-dr
    Non. J'ai ouvert un sujet sur cette pièce avec la photo des pièces
  24. phoenix-dr
    Je mets une pièce sur le "contacteur de clé" https://www.mecatechnic.com/fr-FR/contacteur-de-demarreur-pour-audi-80-coupe-rs2-87-00-et-audi-100-de86-91_AB11613.htm
  25. phoenix-dr
    Et non, tu oublies le PC des cabrio à partir de 98, ils ont aussi les éléments de Porsche 993. Ce cache n'est pas compatible RS2 et inversement. J'en sais quelque chose. Je suis en train de penser à plusieurs manières de me faire un cache sous moteur. Commencer avec une plaque de plastique transparent ou du plexi, puis de faire un moulage en fibre ou d'aller vers de l'alu de 3mm d'épaisseur, je ne sais pas ce que ça pourrait donner en poids. Tout ça parce qu'un connard jaloux ne pouvait s'empêcher de foutre mon original à la poubelle.
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