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AL49

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Tout ce qui a été posté par AL49

  1. Beau score surtout au niveau du couple. Attention à la Tiptronic maintenant...
  2. C' est certain Paul.
  3. Pas de débat ici. Dès lors que tu changes les caractéristiques d' un véhicule même l' ajout d' une PedalBox ou des jantes hiver avec un ET différent par ex, ton auto n' est plus conforme. C' est pas moi qu'il l' invente, c' est la législation actuelle.
  4. Dès lors que tu remplaces quelque chose sur ton auto (jantes, freinage, reprog, PedalBox,...), ton auto ne correspond plus au certificat d' homologation européen donc ton assurance peut se retourner contre toi.
  5. Regarde dans la section A5 B8, le topic à yannick82. Celui ci a rajouté des sorties factices à droite, peut-être une piste...
  6. Le vendeur de RS6 va nettoyer ses canules d' échappement avant de faire les photos donc ce test ne veut pas dire grand chose... Surtout que la couche de suie n' est pas toujours liée à une surconso d' huile, ma Cox avec le 2.0 TSI a régulièrement les canules noires et je dois rajouter 25 cl entre 2 vidanges soit 10000 kms maxi.
  7. AL49

    Nouvelle A5 3.2 fsi

    Aie, sûrement un problème d' injecteur ou un problème de compression mais moins plausible. Tu peux prévoir de remplacer tes 6 injecteurs si tu veux repartir tranquille.
  8. Et oui comme au moins 95 % des A6/A7 C7...
  9. C' est clair, vivement la suite en photo !
  10. AL49

    A7 TFSI Sline

    Ludo : T' inquiètes les TFSI ont droit maintenant à leur FAP. Florian : Je suis qu' à 6000 kms environ depuis la remap E85 sans remettre une goutte de SP98 et aucun soucis non plus.
  11. Non, demande à @hornet33 au cas où ?
  12. AL49

    A7 TFSI Sline

    Carlos, J J : Ce SSP permet de connaître les évolutions apportées sur ce moteur pour passer "le cut" de l' Euro 6. Comme la diminution du poids du moteur en allégeant le vilebrequin ou les pistons par ex, les "ingés" de chez Audi ont dû se prendre la tête pour réussir à se passer du FAP tout en réduisant les émissions de CO2.
  13. Merci pour les infos Lionel.
  14. Hello, Pas de lecteur média en Bluetooth sur cette génération, faut passer en filaire via la prise AMI ou acheter un boîtier sur le net comme celui-ci par ex : https://www.mr12volt.com/collections/audi
  15. AL49

    A7 TFSI Sline

    J' ai pris un peu de temps pour regarder de plus près la conception du moteur V6 TFSI EA837 de quatrième génération de l' A7. http://cchracingsystem.com/www/wp-content/uploads/SSP/AUDI/SSP 624 Moteur V6 TFSI de 3,0l Audi EA837.pdf De grosses évolutions ont été réalisées sur ce moteur pour éviter l' ajout d' un FAP, afin de passer la norme Euro 6. En voici 2 plus significatives: - Système d' injection FSI et MPI soit 12 injecteurs. - Compresseur avec un embrayage Même la partie haute du moteur a été retouchée.
  16. Bon anniversaire Stéphane.
  17. Bienvenue à toi, Un bien bel achat et peu kilométré pour une 2016.
  18. Sûrement plus, à minima + 50 ch... Et pas besoin de remplacer les injecteurs en Stage 1 + E85.
  19. Faut commencer par les bougies à ce kilométrage là.
  20. Pour la pompe BP, tu peux prendre du VDO (équipementier de chez VAG) ou du Bosch par ex.
  21. Bon anniv Kévin.
  22. C' est peut-être le cas !
  23. C' est quand même "super moche" des jantes tôles sur une Audi récente.
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