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jms

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Tout ce qui a été posté par jms

  1. désolé, mais tes propos n'engagent pas que toi contrairement à ce que tu penses : à lire Par ailleurs les mots ayant une définition et un sens, entre "voleurs" et "mauvais commerçants", je vois une différence significative. Le fond de ton problème est que tu as été mal conseillé par ce commerçant, il n'y eu en aucun une action de vol je le répète. Le défaut de conseil est une faute pour un commerçant et tu es totalement fondé à réclamer réparation mais en aucun cas à diffamer.
  2. jms

    Info Q7

    oui mais un Q7 d'occasion sans GPS, c'est invendable
  3. j'ai modifié le titre de ce sujet car : 1- il ne s'agit en aucun cas d'un vol 2- traiter quelqu'un de "voleur" sans justification s'appelle de la diffamation : à lire
  4. jms

    [B5]alarme ?

    Merci de lire ce rappel et de mettre un titre explicite à ton sujet :coucou: Pour cela, utilise le bouton , la fonction est disponible 24 heures. Sans modification rapide, ce sujet sera fermé et archivé.
  5. du LR dans l'huile, ce n'est pas à la longue que ça fait mal, c'est très rapidement plutôt surtout dans un turbo, mais manifestement, je ne dois pas écrire en français. Ce n'est pas grave, je passe à autre chose :rolleyes:
  6. je n'ai jamais écrit que c'était un problème de refroisissement, mais une fuite de LR peut engendrer de graves problèmes de lubrification selon son ampleur et sa source. Vous n'avez jamais entendu parler de LR passant dans l'huile ? Moi si et ça fait de sérieux dégâts...............(je vous l'accorde généralement pas qu'au turbo) Manifestement, ce n'est pas le cas vu la localisation de la fuite.
  7. jms

    [8L]Questions old a3

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  8. elle était où cette fuite de LR ? parce que c'est sûr qu'à la vitesse à laquelle ça tourne, le moindre défaut de lubrification est fatal
  9. j'me suis fait piéger comme un bleu :bigthumbup:
  10. +1 pour cdex, je n'ai pas trouvé plus simple
  11. tu comptes ouvrir combien de sujets identiques ? pour tes problèmes de boites on est déjà à trois, pour le vagcom; deux, en plus tu ne te creuses pas trop, tu fais des copier /coller à chaque fois, on est donc à cinq sujets identiques :rolleyes: tu vas continuer longtemps ??? le principe d'un forum (pas que celui d 'AP) est un problème = un sujet Merci de relire (lire ?) attentivement la charte du forum.
  12. piloty, les manuels sont protégés par la législation sur les droits d'auteur, leur copie (même partielle) est donc interdite.
  13. pour joindre audi assistance depuis l'étranger : 00 33 4 26 29 87 72 d'après mes infos, le Maroc ne fait pas partie des pays couverts par la garantie mobilité La source
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  15. beau travail :bien: centrafuse à l'air pas mal du tout, je ne le connaissais pas.
  16. inutile d'ouvrir plusieurs sujets pour le même problème, j'ai combiné les deux sujets
  17. jms

    BLOCVOL

    la fonction recherche, ça te dit quelque chose ???? 3 pages à lire
  18. voilà une intervention qui mérite qu'on s'y arrête, y a pas à dire, très constructive, toute en nuance :rolleyes: euh t'as pas oublié peugeot, renault, citroen, toyota, mazda, daewoo, ssangyong, chevrolet, vw, opel, fiat, lancia, logan, smart, lexus, chrysler, hummer ........ ??
  19. euh désolé camarade mais là on est dans l'approximation totale ;) une rotule usée n'a rien à voir avec un parallélisme quelconque avec la crémaillère. Le fait qu'elle soit usée donne du jeu à la direction puisqu'elle n'assure plus le guidage rigoureux de la roue. Le parallélisme (distance entre l'axe longitudinal des deux roues) est alors complètement dérèglé.
  20. la rotule de direction assure la liaison entre la cremaillère et la roue, elle sert à tourner. La rotule de suspension relie le bras de suspension au porte moyeu, elle permet à la roue de tourenr sur son axe vertical. le cardan assure la transmission de la puissance aux roues. le roulement de roue assure la liaison entre le porte moyeu et le moyeu, il permet à la roue de tourner sur son axe horizontal.
  21. Merci de lire ce rappel et de mettre un titre explicite à ton sujet :coucou: Pour cela, utilise le bouton , la fonction est disponible 24 heures. Sans modification rapide, ce sujet sera fermé et archivé.
  22. ben oui c'est justement ce qui change tout :bigthumbup: donc ton cas n'a strictement rien à voir avec celui de mika :rolleyes:
  23. bonjour et bienvenue :coucou: cette monte n'est pas homologuée, donc si tu montes cette dimension ton véhicule n'est plus conforme à la fiche d'homologation et ton assurreur peut dégager sa responsabilité en cas d'accident. N'étant plus conforme, tu t'exposes également à une amende ainsi qu'à un refus au contrôle technique PS : j'ai modifié le titre de ton sujet car il est important pour la bonne compréhension du forum de veiller à mettre des titres explicites
  24. Merci de lire ce rappel et de mettre un titre explicite à ton sujet :coucou: Pour cela, utilise le bouton , la fonction est disponible 24 heures. Sans modification rapide, ce sujet sera fermé et archivé.
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