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Vinz

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Tout ce qui a été posté par Vinz

  1. Très conseillé. Si il sait qu'on peut démonter les amortos avant par le dessus c'est pas forcé, mais comme ça tu repars sur une bonne base.
  2. Il t'ont déconseillé de la prendre chez eux? Bizarre! Les batteries d'origines sont pourtant top.
  3. C'est pas cher en effet après savoir ce que ça vaut . Sur ma 100 2.3 j'ai des koni rouges avec des ressort d'origine tassé à -4cm. Les amorto j'en ai eu pour 336€ les 4, les roulements d'amortos (ce qu'ils appellent coupelles 15€ pièce (x2), soufflet d'amorto 12€ pièce, montage 155€ et tassage des 4 ressorts 160€ soit 700€. Oui c'est plus cher mais elle est rabaissé et avec une marque qui a fait ses preuves.
  4. La mienne en a 257 000 donc elle a à peine vécue. J'ai une photo datant de mai où elle venait de passer les 250 000. Je l'ai acheté en Janvier 2003 avec 234 600km. Pas un seul problème.
  5. quattrodan l'avait fait sur son Audi 80 cabrio 5 cylindres NG et pas de soucis. J'ai la même pompe sur mon 5 cylindres essence mais pas de bruit. Je touche du bois.
  6. Comme fabquattro je fais la majorité des trucs moi même sinon j'ai un petit mécano bien sympa à Troyes où je fais mes études.
  7. 480 000!!! Il est taxi ou VRP?
  8. Vinz

    Golf Plus

    C'est la même en plus moche, c'est ça?
  9. Pas la mienne pour 500€ je précise.
  10. Si il y va de sa part il a même une petite remise qui va bien.
  11. Vinz

    pneu tt 225/45/17

    Au pire il a du signer un borderau, c'est le cas sur pneus online qui livre avec GLS.
  12. Si tu te rappelles de la 100 S4 grise de quattrodan immat dans le 57, sa ligne vient de chez profinox. Elle sonne il me semble plutôt bien.
  13. Vinz

    pneu tt 225/45/17

    Pourquoi ne les as tu pas fait livré chez toi? Es tu sur que c'est pas ton garagiste qui pose problème?
  14. Quand tu mets la clé t'entend pas un clac? Le symbole batterie n'apparait pas? La batterie a combien de temps?
  15. C'est clair certains critique profinox pour leur prix mais niveau qualité elle est bien présente.
  16. 52€ pour les 4??? C'est tout? Si c'est le cas je passe commande très vite. T'as leur numéro?
  17. D'ailleurs quand est il de la demande que tu avais fait auprès de goodrige? Tu en as eu pour combien pour les tiennes? Est ce le même modèle sur toute les C4?
  18. Moi oui, j'en ai environ une centaine d'Audi de 1967 à 2004.
  19. Ah ta jolie 100 qui a 427 000 km et qui va partir au broyeur. Snif
  20. Et ça explose un vénérable 2.3E Par contre en virage ça tangue un peu et là je rattrape avec ma C4. Ah oui aussi fait gaffe sur circuit, on fait vite des 360, pas vrai Burny
  21. Il ne reste plus que 1H20 et elle est toujours à moins de 1600€.
  22. Oui c'est bien celle de Daniel qui a le bouton pour la pression de turbo. En gros faut pas aller trop loin avec le bouton, sinon les soupapes elles aiment pas.
  23. T'as un hangar pour mettre tout ça je suppose. J'aimerais tellement avoir plein de voiture mais pas de place, snif La V8 n'a pas encore dépassé les 1500€, je vais peut être mettre une enchere
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