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Vinz
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Tout ce qui a été posté par Vinz
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Je les ai monté (et non pas fait monter) car j'ai l'occasion de me servir du matos d'un petit garage que je connais. Depuis j'ai fait 250km. Ils ne sont pas si bruyant que ça et pour le confort, ça va. Pour le grip sous la pluie j'ai pas encore pu tester.
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T'as des photos? Elle est de quel année?
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le rallye monte-Carlo 2006 en Audi 80 GT
Vinz a répondu à un(e) sujet de gli77 dans 80 / 90 / Coupé / Cabriolet / 4000 / S2 / Coupé S2 / Avant S2 / RS2
Partant pour une 100S Faut demander au père noel ou il y a des sponsors pour les sous pour ce genre d'évenments. Car si c'est le cas, j'ai une 100S en vue. Au fait tes durites avia tu les fais faire où et à quel prix? Ca m'intéresse. -
J'ai enfin trouvé. Les valéo sont donc plus chers 24€ le balai c'est pas donné par rapport à du conventionel. J'ai discuté avec le mec de chez Norauto et il m'a dit que ça n'allait rien apporter de plus sauf pour le coté ésthetique. J'ai donc renoncé à en acheter surtout que les miens fonctionnent encore même si c'est pas terrible au niveau de l'essuyage.
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Pour moi le verdict sera demain quand ils seront monté. Pour le circuit vous utilisez des pneus en fin de vie ou pas? Je compte surement faire ça me trouver des jantes peu importe l'état (même cloqué ou rayé) et montrer dessus mes SP9000 actuels.
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Sinon un pneu arrière déformé peut faire ce bruit. On a eu le cas sur notre ancienne Polo de 1999.
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C'est bien ce qui me semblait. Ca m'enerve là où j'ai acheté mon K&N ça a fermé et chez feu vert ils vendent des K&N et des kits de nettoyage ... JR. Logique c'est feux vert. Je vais donc chercher un kit K&N.
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@Burny: Non des Goodyear @philsch57 En fait j'ai aussi cherché l'avis pour les Toyo mais tout ce que j'en entendais c'était une duré de vie de 10000km en moyenne et savonette en fin de vie.
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J'en ai donc commandé 4, verdict la semaine prochaine.
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Voila il va falloir que je nettoie mon filtre KN. Le problème c'est que je ne trouve que des kits JR ou Green mais pas KN. L'huile est elle différente? couleur ou propriétés? Pour le nettoyant je sais qu'il n'y a pas de problème. J'attends vos avis et conseils.
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A l'arrière tu as encore les michelin donc? Tu les as acheté sur 123 pneus ou pneus-online?
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Au fait c'est 2 trains de pneus plus celui actuel ou un train plus celui actuel.
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Tu as un TDI 130? Bon pour moi c'est 20M/kg donc c'est pas mechant. J'ai surtout peur de l'usure. Et en fin de vie ils sont comment? car les Dunlop SP9000 sont top.
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T'es monté en quel taille? 205 55 16? Sur une A3 c'est ça? Combien de km pour l'instant?
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J'ai pas mal cherché: supermarché, distributeur, centre auto et j'ai pas trouvé
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Ba en fait ça y est j'ai les tarifs pneus-online: Eagle F1 en 205 55 16 W, 105€ L'autre pneu qui m'intéresse est le Dunlop SP9000 et il est à 95,5€ en V chez 123pneus mais j'ai jamais commandé chez eux, donc j'hesite. J'ai toujours était très satisfait de pneus-online. Qui a commandé chez 123pneus? Je récapitule donc pour le choix: -Dunlop SP9000 95,5€ en V (123pneus) -Continental Contisportcontact 102€ en W (pneus online) -Goodyear Eagle F1 GSD 105€ en W (pneus online) -Pirelli P7 92€ en W (pneus online) -Dunlop SP01 95€ en W (pneus online) Les 2 derniers sont moins typé pour un usage sportif. Toyo Proxes T1 ça vaut quoi? Bon faut que je passe commande ce soir ou demain.
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Ba en fait ça y est j'ai les tarifs pneus-online: Eagle F1 en 205 55 16 W, 105€ L'autre pneu qui m'intéresse est le Dunlop SP9000 et il est à 95,5€ en V chez 123pneus mais j'ai jamais commandé chez eux, donc j'hesite. J'ai toujours était très satisfait de pneus-online. Qui a commandé chez 123pneus?
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Ah zut le bruit, c'est ce que je craignais, j'ai vu ça sur 123pneus sur pneus test. Très fort ou ça va. De toute façon les pneus directionnels font plus de bruit.
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Voila tout est dans le titre je vais surement me tourner vers ce pneus car problème de dispo du Dunlop SP9000 et avant de passer commande j'aimerais votre avis? Merci
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prob demarrage 100 s4
Vinz a répondu à un(e) sujet de laurenttaz dans 80 / 90 / Coupé / Cabriolet / 4000 / S2 / Coupé S2 / Avant S2 / RS2
Oui il y a un débimetre. Sinon essaye de voir du coté de l'injecteur de départ à froid. -
prob demarrage 100 s4
Vinz a répondu à un(e) sujet de laurenttaz dans 80 / 90 / Coupé / Cabriolet / 4000 / S2 / Coupé S2 / Avant S2 / RS2
Va falloir faire les présentations. Tu lui explique que de toute façon la S4 a beau être plus ancienne, c'est la plus grosse et la plus puissante. Tréve de plaisanteries ça résout pas ton problème. Je sais pas si sur les S4 il y a un stabilisateur de ralenti mais si c'est le cas regarde de ce coté et vérifie les durites environantes. J'en ai déjà eu une craqué par en dessous et résultat ça faisait pareil au niveau de l'irrégularité des tours minutes. Si en roulant c'est pas la joie, regarde aussi le tuyau du mano de pression de turbo relié soit coté moteur soit coté boitier. -
prob demarrage 100 s4
Vinz a répondu à un(e) sujet de laurenttaz dans 80 / 90 / Coupé / Cabriolet / 4000 / S2 / Coupé S2 / Avant S2 / RS2
Depuis qu'il y a la S3 à la maison elle boude c'est tout. -
photos de vos anciennes Audi, vw "patrimoine"
Vinz a répondu à un(e) sujet de 911 dans Audi / 60 / 75 / 80 / Super 90 / Variant
Quelque fois avec mon père on se dit, si on les avait toutes gardés... -
photos de vos anciennes Audi, vw "patrimoine"
Vinz a répondu à un(e) sujet de 911 dans Audi / 60 / 75 / 80 / Super 90 / Variant
La deuxième avec les 4 phares ronds. Elle est de 1974. -
photos de vos anciennes Audi, vw "patrimoine"
Vinz a répondu à un(e) sujet de 911 dans Audi / 60 / 75 / 80 / Super 90 / Variant
Voici la première K70 de 1971 avec phares carrés et la couleur vert très foncé qui était unique sur ce modèle.