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Posté(e) (modifié)
bien.gif terrible la il y a des vrais chevaux dans cette S3 c est pas une auto de p..... tongue.gif Modifié par ttrog
Posté(e)

tainnn, pour une traction, il trouve de la motricité le gars, bien joué biggthumpup.gif

Posté(e)
S3, donc quattro pas traction  biggthumpup.gif

 

Fatigué le Joe  biggthumpup.gif

317336[/snapback]

 

 

bien.gif

Pour faire le cake au feu rouge en plein centre ville y a pas mieux !

ck1.gif

Posté(e)
S3, donc quattro pas traction  biggthumpup.gif

 

Fatigué le Joe  biggthumpup.gif

317336[/snapback]

blink.gif une S3 est forcement quattro ?

faus que je me mette à la page moi unsure.gif

désolé les gars, et à la foi, content pour vous que vous connaissiez donc, les plaisir d'un quatre roue bien.gif

pourquoi autans de recherche de motricité alors sur son départ arreter ???

je jurerai une traction, même si elle est "éjecter vers l'avant" coucou.gif

Posté(e)
blink.gif  une S3 est forcement quattro ?

faus que je me mette à la page moi  unsure.gif

désolé les gars, et à la foi, content pour vous que vous connaissiez donc, les plaisir d'un quatre roue  bien.gif

pourquoi autans de recherche de motricité alors sur son départ arreter ???

je jurerai une traction, même si elle est "éjecter vers l'avant"  coucou.gif

317407[/snapback]

 

smile.gif

La s3 est une "fausse" quattro tout le monde le sait !

Sinon, sur la vidéo on voit bien les roues arrières pousser la voiture!

biggthumpup.gif

Posté(e)

doit quand meme y avoir un coup de pied au cul phénoménal quand il écrase la pédale de droite hot.gif

Posté(e)

C'est clair que ça doit défroisser les vertèbres un engin comme ça hot.gif

Posté(e)

salut a tous , je cherche des preparateurs pour s 3 et j ai du mal a en trouver ,si vous en connaissez?

 

Posté(e)

tu vas te faire jeter de poser des questions comme ca ici dry.gif

On en parle tellement souvent que tout possesseur de S3 devrait avoir dans la tete des noms comme MTM, ABT, Oettinger, Foschesatto, et d'autres un peu moins connu

 

Fais une recherche avec chacun de ces noms là, tu trouvera ton bonheur

Posté(e)
Ca cause meme tres tres fort. En terme de performance, c'est au moins aussi bien qu'un Sport Quattro. Avec un chassis beaucoup beaucoup plus performant......

 

Mr Balsen

317301[/snapback]

 

 

Bonjour M. Balsen,

 

Le kit de transformation 1.8L vers 2L. chez MTM, combien de cv cela apporte et pour quel budget ?

 

http://www.mtm-online.de/en/performanceparts.html

 

 

 

 

 

Posté(e)

Une petite traduction à la demande de DJ CODE coucou.gif

 

Véhicule: Audi S3

Moteur: 1,8 T 5V

Cyl.: 2,0l

Puissance : 292kW / 397CV

Couple : 520Nm à 3700 tr/mn

Boîte de vitesses : Serie

Trains : "H&R Fahrwerkgewindefahrwerk"

Système de freinage AV : Etriers 4 pistons / Disques 330x28mm + Durites aviation.

Système de freinage AR : Disques percés avec plaquettes Ferodo

Jantes AV : 8,0Jx18

Jantes AR : 9,0Jx18

Pneus Dunlop SP 9000 AV : 225/40 ZR18 / AR : 255/35 ZR 18

Carrosserie: Série

Divers : Ligne d'échappement Rothe (70mm) à partir du catalyseur.

Augmentation de puissance : Cliquez sur Augmentation de puissance (Leistungssteigerung) pour obtenir des informations plus détaillées.

 

jap.gif

 

Désolé,

1) Je ne vois pas comment traduire le "Fahrwerkgewindefahrwerk" reflexion.gif. Ca a quelque chose à voir avec les trains (amortissement) et une histoire de filetage... Un ensemble combiné réglable peut-être, comme sur les motos unsure.gif ?

2) Je ne trouve pas le fameux champ pour obtenir les infos sur l'augmentation de puissance. En tout cas, s'il existe, sur ma page il n'est pas actif... sad.gif

 

Posté(e)

Encore merci Bap33 pour la traduction bien.gif

Dire que j'ai fait allemand en 4ème tongue.gif

 

J'ai 2 choses en commun avec cette prépa, la voiture et les plaquettes ferrodo. biggthumpup.gif

 

Personne n'a d'infos sur ce kit de transformation de cylindrée en 2L pour la S3 par MTM ?

Posté(e)
Encore merci Bap33 pour la traduction bien.gif

Dire que j'ai fait allemand en 4ème  tongue.gif

319208[/snapback]

 

jap.gif De rien...

J'ai pas trop de mérite, j'en ai fait pendant 8 ans et surtout, j'ai vécu 10 mois là-bas pour 2 stages techniques, quand je faisais mes études wink.gif.

 

D'ailleurs le 2e j'ai failli participer à des essais sur l'anneau de vitesse privé de Continental pour tester les amortisseurs de l'Audi A6 avant sa sortie (pas comme pilote, hein, j'te rassure, seulement en spectateur tongue.gif...). Dommage, ça n'a pas pu se faire avant la fin de mon stage sad.gif. Les boules rolleyes.gif...

 

Posté(e)

C'est marrant, on dirait que les autres ont oublié d'enlever le frein à main ou sont là pour leur 1ère leçon de conduite : 1) Le démarrage tongue.gif ...

 

Sinon, j'ai rêvé ou sur le tout 1er démarrge, on entend le rupteur en fond de 1ère blink.gif !?!...

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