TUTO: Vernir les clignotants et peindre la calandre du TT MK1

[SIL]

En ce qui concerne le démontage voir le très bon tutoriel de Zingazanga ci dessous :

 

http://forums.audipassion.com/topic/91908-tuto-peindre-linterieur-de-ses-phares/page__p__1566204__fromsearch__1entry1566204

 

Avant modifications :

 

Une petite astuce de Zingazanga pour bien remonter le phare : Faire des repères au marqueur avant de déposer….

 

 

Chauffe au décapeur thermique et ouverture du bloc optique

 

 

 

 

Cette pièce est superbe, c’est une sculpture

 

 

Profiter du démontage pour bien nettoyer l’interieur…

 

 

Bien nettoyer à l'alcool avant de vernir

 

Appliquer le vernis par petites couches, faire attention de bien uniformiser l'application. En ce qui me concerne 2 couches bien distinctes avec 2h00 de séchage entre les 2 couches.

Inutile d'avoir un noir absolu... le clignos est derrière le verre et le rendu est plus foncé.

 

 

 

 

 

Vernis noir – marque : MOTIP – acheté en centre auto

Produit très efficace (attention ne pas se tromper, car il existe aussi en rouge.... la couleur est indiqué sur le capuchon).... ;)

 

 

PEINTURE DE LA CALANDRE

 

La calandre d'origine est noir mat (plastique brut)

 

Pour décliper la calandre du PC, l’idéal est d’être à 2… un qui tire (avec modération) et un qui déclipe.

 

 

 

 

Pour décliper le logo, il faut de la patience… et 2 petits tournevis plats… car il y a un double clip par fixation.

 

Un petit clin d’œil à la communauté des 4 anneaux…… ;)

 

Degraisser et nettoyer avec de l’alcool…. Laisser secher & …..

 

Peindre. La peinture que j’ai utilisé n’est pas parfaite, il faut peindre de pres pour avoir un rendu brillant. Idéalement il faudrait vernir pour avoir exactement le même rendu que la carrosserie.

La calandre est une pièce qui peu recevoir des gravillons, je n'ai pas mis d'apprêt pour éviter de voir des éclats...... ;)

La peinture accroche parfaitement sur la calandre (sans apprêt ni ponçage)

 

On laisse bien sécher… B)

Peinture noir brillant – marque : MOTIP – acheté en centre auto

 

 

APRES MODIFICATIONS :

 

Un petit apéritif pendant le séchage…

 

On reclipe le logo Audi, la calandre et le sigle Quattro.

Prendre un photo avant dépose pour bien reposer le logo Quattro au même endroit.

 

Le résultat est à mon goût, la calandre repeinte donne un coup de jeune à la face avant.

En ce qui concerne les clignos, ils clignotent toujours orange (avec les ampoules d’origine) puisque les clignotants sont juste vernis.

 

Un grand MERCI à Zingazanga et à Général-Lee (ainsi qu’à nos familles qui "supportent" notre passion.)

Modifié 3 mai 2010 par silverarchi

[Bartouille]

Sujet épingler...............:bien:

[SIL]

Merci Bart...... :jap:

je suis zému, c'est mon premrier sujet épinglé :blush:

[Bartouille]

Je vais bentôt remettre a jour la bibliothèque...............;)

[buckjp]

bravo pour le tuto :bigthumbup:

[General-Lee]

:coucou: silver tres sympas le tuto plein de belle photos d astuses et de bon conseils :bigthumbup: :jap:

[harley]

Super rendu silver, je vois que je ne suis pas le seul à bricoler pendant ce week end du 1er Mai, et dire que c'est la fête du travail :eldiablo:

 

1er epinglage, il va falloir arroser ça. :kimouss: ;)

[ttstock58]

bravo beau boulot :bigthumbup:

j'ai également profité de ce week pour me lancer dans les phares titanium v6 like ^^

j'ai également fumés mes corners avec du vernis que j'ai teinté avec un peu de base noire; je savais pas que ça existait un vernis en bombe special fumage lol

par contre j'ai pas fait de marquage pour le remontage des phares; j'espère que je vais pas galérer...

[Le_Fou_Furieux]

J'avais pas fait de marquage non plus, j'ai mis en place mes feux, je les aient alignés par rapport a la carrosserie... j'ai eu a régler la hauteur mais bon, c'est vite fait et au final tout va bien...

[zingazanga]

Vraiment sympa le tuto Silver :bigthumbup:

 

Effectivement je trouve aussi que ça rajeuni la face avant :malelovies:

 

A bientôt :coucou: .

[Oliv33]

Salut salut

 

Pour fumer les cligno tu à utiliser de la peinture noire classique ? j'ai peut de trop en mettre :(

[SIL]

Surtout pas de peinture normale sur les clignos. J'ai utilisé un vernis pour feu (voir plus haut). Pour le nombre de couches, tu ajoute au fur et à mesure. Inutile de foncer trop, tu pourras toujours rajouter ( l'inverse est plus difficile).

[Oliv33]

Ah vi ok je viens de voir l'image qi ne c'était pas charger tout à l'heure.

Bon je vais essayer de trouver sa.... tendu

[tibo-VII]

Super!! merci pour le sujet! je pense que je vais me lancer une fois mon new tt en main

Mais a la longue la peinture sur la calandre risque pas d’écailler??

A++