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xav7677

audi a4 v6 tdi quattro ake

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bonjour ce soir je decouvre des gouttes d huile sous la voiture et me rend compte que mon haut moteur au niveau du filtre a huile est plein d huile mais je vois pas d ou sa fuit avez vous une idee merci

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Est ce que la courroie de distribution a été faite récement ?

A+

Pierrotori

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Salut

 

essaie de tout nettoyer puis de faire tourner ton moteur pour voir d'ou ça fuit - si ça n'est pas déjà fait

 

Steph

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il me semble qu'avant 2000 ce type de moteur avait une tendance à fuire, si il y a des gouttes d'huile alors il y a un problème

il faut retirer le cache sous le moteur et regarder d'ou cela vient

A+

pierrotori

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merci de vos reponse j ai bien essuyer la cartouche du filtre a huile car j ai l impression que sa suinte par le haut du couvercle je verrais demain soir si sa fuit par la ma femmme va aller au boulot avec de toute facon sa doit fuir depuis un moment car avec tout ses caches sa retient bien l huile s est mon allée qui est contente mais bbon je vous tiens au courant mais sa serait une bonne nouvelle que sa vienne de la au faite moteur ake 180ch de 2003 bonne soirée

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Tous les moteurs diesels ont ces problemes, peut etre resserer le carter d'huile, boite de vitesse, quelques coup de serrage fait pas de mal, mais attention de ne pas y aller trop fort non plus.

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si ca fuit par la cartouche d'huile peut être que le joint est coupé, cela arrive quand on le visse sans avoir huilé le joint au préalable

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bon effectivement sa fuit bien de la cartouche du filtre a huile ce soir j ai changer le joint j irai rouler demain pour voir si sa fuit toujours et au pire je change le couvercle en plastique peut etre micro feler on verra

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bon sa a l air de plus fuir bizarre que d un coup sa se soi mis a fuir j ai fais la vidange ya 5000 kms peut etre le froid du ski ya 3 semaine titine a dormi une semaine au bettex a -18 les nuits bon faut que je nettoie bien le moteur et le cache en dessous

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soi tu l'as redesseré quand tu as fait ta vidange ou n'ayant pas été graissé il s'est coupé en le serrant !

 

est ce qu'il était coupé ?

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non pas toucher a la cartouche depuis 5000 kms et le joint na pas l air coupé enfin bon j ai graisser le nouveau et plus de fuite depuis samedi donc reste un mystere pour moi a part la semaine au ski je vois pas comment d un coup il s est mis a fuir je rapelle que le couvercle etait bien serrer merci de votre interet a tous bonne semaine

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