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apres la DS3, la DS3 R


Messages recommandés

sympathique cette petite bombinette :bien:

 

DS3 Racing

 

Citroen-DS3-R-Racing-1.jpg

 

La DS3 Racing ou DS3-R irait parader sur le stand Citroën du salon de Genève.

Moins puissante...

Le 1.6l Turbo ne délivrerait finalement que 200 ch à 5800 tr/mn contre les 218 pour la Mini Cooper S JCW, alors que les premières rumeurs appuyaient sur un cahier des charges indiquant qu’elle se devait être plus puissante que sa concurrente Allemande. Au crédit de la DS3r, des rejets CO2 sont maîtrisés avec seulement 155 gr/km.

Performances...

Le moteur ferait donc 200 chevaux pour un couple de 27.5 mkg de 2500 à 4000 tr/mn, le poids serait très bien contrôlé avec 1165 kg sur la balance. Le 0 à 100km/h serait effectué à 6.8s, le 1000m expédié en 26.9s et la vitesse de pointe atteint 236km/h.

Direct du Ralye...

Mais le plus incroyable s’est que le retrouverait des amortisseurs Bos qui étaient exclusivement (tout du moins jusqu’à présent) réservé aux Citroën de Rallye. Ce qui veut dire que la marque aux chevrons nous concocterait une DS3r digne des meilleurs bombinette de course.

 

elle devrait etre annoncée autours de 26000€

Modifié par Burny
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  • 5 mois plus tard...

Prix de base 29990 E :blink: :blink: ..

 

Livrable fin 2010 - précommande depuis hier...

 

à ce prix , je prends un Scirroco TSI 200 DSG ( ou pas) sans hésité.. 29600 à 30900E .. :bigsmile:

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Et ça reste une 3 portes avec un coffre "honnête" pour l'avoir vue en concession (la DS3 de base bien sûr)

 

Ca fait très cher..... surtout s'ils ont gardé le même plastique "en toc" sur l'avant de la planche de bord que celle que j'ai vue. Très belle "laque de piano", très beau bruit creux quand on cogne avec le doigt dessus....

 

Effectivement autant prendre un Scirocco à ce prix.

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apparemment , intérieure est celui de la "sport chic" mais en finition carbone....

 

donc y a pas de raison pour qu'il ait améliorer qq chose au niveau de la conception de la planche de bord.. malheureusement.. :rolleyes:

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