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Posté(e)

bonjour a tous,

 

je suis sur le point de m'acheter un audi tt quattro 225ch et j'aimerai avoir votre avis.

elle est de l'année 2000, elle a 88000 kms, toutes options et le propriétaire de cette voiture en veut 17000 euros.

 

vous en pensez quoi ?

ça vaut le coup ou pas ?

c'est quoi la cote argus pour cette voiture ?

le moteur a une durée de vie assez longue ? (combien environ ?)

dois je vérifier quelques choses avant d'acheter ?

combien coute les entretiens chez audi ?

 

merci de vos réponses apportées.

 

 

Posté(e)

coucou.gif

 

Il faudrait que tu essaies d'en savoir un peu plus. Par exemple, le carnet d'entretien est il rempli?

 

- le proprio a t il toute les factures ?

 

- l'état des jantes ? car les trottoirs n'aiment pas les jantes...

 

- 88000km d'autoroute ou d'embouteillage ? (ca change pas mal quand meme)

 

- Essai de savoir quelles sont les options ? car toutes options c'est très vague, bcp de proprio mettent ça pour mieux vendre.

Le "toutes options" ca correspond en gros aux Bose/chageur 6CD/Jantes Parabole/GPS/telephone/regul/alarme/Homelink/.... Tu vois ca en fait pas mal....

Posté(e)
coucou.gif

 

Il faudrait que tu essaies d'en savoir un peu plus. Par exemple, le carnet d'entretien est il rempli?

 

- le proprio a t il toute les factures ?

 

- l'état des jantes ? car les trottoirs n'aiment pas les jantes...

 

- 88000km d'autoroute ou d'embouteillage ? (ca change pas mal quand meme)

 

- Essai de savoir quelles sont les options ? car toutes options c'est très vague, bcp de proprio mettent ça pour mieux vendre.

Le "toutes options" ca correspond en gros aux Bose/chageur 6CD/Jantes Parabole/GPS/telephone/regul/alarme/Homelink/.... Tu vois ca en fait pas mal....

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ok je vais me renseigner

le carnet je l'ai vu c'est tout de l'entretien chez audi

pour les kms c'est de la ville et de la route donc un mixte !

c'est beaucoup ?

pour le reste je me renseigne

 

merci ticus

et les autres vous en pensez quoi ?

 

ps: la courroie de distribution c'est tous les combien sur une tt ?

Posté(e)

La courroie de distribution c'est pour cette année (5ans OU 120Mkm) biggthumpup.gif

 

Donc à négocier si pas encore fait bien.gif

Posté(e)
La courroie de distribution c'est pour cette année (5ans OU 120Mkm)  biggthumpup.gif

 

Donc à négocier si pas encore fait bien.gif

153758[/snapback]

 

non la courroie n'a pas été changé !

donc ça vaut pas le coup a ce prix là ?

Posté(e)

Salut !

 

Prévois un budget de 600-900 euros selon dans quel garage tu fais l'opération de la courroie de distrib + pompe à eau...

 

Faut surtout voir l'état de la voiture en elle-même.... carre.gif

 

une voiture de 60 000 km peut être + affreuse qu'une de 120 000km....

 

Encore une fois, les 1.8T sont des moteurs fiables si ils sont bien entretenus... cool.gif

 

Le post épinglé de TTFab t'aideront à controler tout ce qu'il faut ou fais toi accompagner de qq1 du forum pourquoi pas !

 

A toi de voir bien.gif

Posté(e)

merci beaucoup ursinho de tes indications. bien.gif

 

sinon ça vaut le coup à ce prix là ?

c'est quoi la cote argus de cette voiture ?

( pour état elle est impécable ! smile.gif )

 

merci de vos réponses et réactions

 

Posté(e)

bizarrement avec la centrale j'ai une cote de 12-12500 !! Comprends pas.

 

La cote allemande (je sais ca t'aide pas bcp mais ca peut donner une idee) est de 15500 si de particulier, 17000 si vendeur professionnel.

Posté(e)
bizarrement avec la centrale j'ai une cote de 12-12500 !! Comprends pas.

 

La cote allemande (je sais ca t'aide pas bcp mais ca peut donner une idee) est de 15500 si de particulier, 17000 si vendeur professionnel.

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c'est un particulier

donc il en veut trop ?

Posté(e)
merci beaucoup ursinho de tes indications.  bien.gif

 

sinon ça vaut le coup à ce prix là ?

c'est quoi la cote argus de cette voiture ?

( pour état elle est impécable !  smile.gif  )

 

merci de vos réponses et réactions

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Salut et bienvenu a toi,

 

Pour avoir cherché un TT pendant un bail, je te confirme que le prix de ce TT Quattro avec ce kilométrage est bon sauf si tu soulèves un problème majeur of course! tongue.gif

Concernant le Kit de distri, il faudra y penser mais je ne vois pas l'utilité de le faire maintenant. Tu peux bien rouler encore jusqu'à 100000km avant de le changer. Notons que le carnet d'entretien stipule un remplacement du kit de distri à 180000 km sur le 225 quattro. Un peu utopique me semble t'il mais tu as encore un peu de temps avant de le changer.

Les posts de TTfab sont très bien fais pour une première apréciation du véhicule, il serait néanmoins interessant que tu puisses la confier à un garage le temps de faire un ptit check up général smile.gif

Regarde aussi l'état des pneus... au prix que ça coute ces conneries là!! blink.gif

 

A ta disposition... bien.gif

 

Posté(e)
Salut et bienvenu a toi,

 

Pour avoir cherché un TT pendant un bail, je te confirme que le prix de ce TT Quattro avec ce kilométrage est bon sauf si tu soulèves un problème majeur of course!  tongue.gif

Concernant le Kit de distri, il faudra y penser mais je ne vois pas l'utilité de le faire maintenant. Tu peux bien rouler encore jusqu'à 100000km avant de le changer. Notons que le carnet d'entretien stipule un remplacement du kit de distri à 180000 km sur le 225 quattro. Un peu utopique me semble t'il mais tu as encore un peu de temps avant de le changer.

Les posts de TTfab sont très bien fais pour une première apréciation du véhicule, il serait néanmoins interessant que tu puisses la confier à un garage le temps de faire un ptit check up général  smile.gif

Regarde aussi l'état des pneus... au prix que ça coute ces conneries là!!  blink.gif

 

A ta disposition...  bien.gif

154130[/snapback]

 

merci de ton conseil giorgio44 bien.gif

 

Posté(e) (modifié)

Si tu atteins les 100 000 d'ici fin 2000 ok... mais sinon perso, je n'attenderais pas la fin de l'année pour le faire.... la mienne étant de 2000 aussi....

 

Pour les 180 000, ce n'est pas spécialement utopique pour la courroie en elle même d'après Audi mais simplement que la pompe a eau lâche souvent avant... et donc tant qu'à changer la pompe à eau, autant faire la courroie de distrib avec.... carre.gif

 

C'est pour cela que les garages préconisent l'ensemble pour 120000 km ou 5 ans

 

Ensuite, à toi de voir... c'est tout de même un élément central au sein de ton entretien... rolleyes.gif Attention avec l'été qui approche et les moteurs qui chauffent... hot.gif

Modifié par ursinho
Posté(e)
Si tu atteins les 100 000 d'ici fin 2000 ok... mais sinon perso, je n'attenderais pas la fin de l'année pour le faire.... la mienne étant de 2000 aussi....

 

Pour les 180 000, ce n'est pas spécialement utopique pour la courroie en elle même d'après Audi mais simplement que la pompe a eau lâche souvent avant... et donc tant qu'à changer la pompe à eau, autant faire la courroie de distrib avec.... carre.gif

 

C'est pour cela que les garages préconisent l'ensemble pour 120000 km ou 5 ans

 

Ensuite, à toi de voir... c'est tout de même un élément central au sein de ton entretien...  rolleyes.gif Attention avec l'été qui approche et les moteurs qui chauffent...  hot.gif

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merci du conseil ursinho bien.gif

Posté(e)
j'ai un meilleur plan pour un TT pour toi si tu veux....

 

je t'envoies un mp...

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ok j'attend ton mp biggthumpup.gif

Posté(e)
t'as eu mon mp ???

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si c'est sous le pseudo " extremex " non je l'ai pas reçu ! désolé

 

Posté(e)
Si tu atteins les 100 000 d'ici fin 2000 ok... mais sinon perso, je n'attenderais pas la fin de l'année pour le faire.... la mienne étant de 2000 aussi....

 

Pour les 180 000, ce n'est pas spécialement utopique pour la courroie en elle même d'après Audi mais simplement que la pompe a eau lâche souvent avant... et donc tant qu'à changer la pompe à eau, autant faire la courroie de distrib avec.... carre.gif

 

C'est pour cela que les garages préconisent l'ensemble pour 120000 km ou 5 ans

 

Ensuite, à toi de voir... c'est tout de même un élément central au sein de ton entretien...  rolleyes.gif Attention avec l'été qui approche et les moteurs qui chauffent...  hot.gif

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Salut Ursinho,

 

La mienne est de 99 avec 66000 km, g fait la revision des 60000 en janvier chez audi (comme tt les autres d'ailleurs) mais courroie et pompe n'ont pas ete changer... c normal? G jete un coup d'oeil au carnet d'entretien mais g pas vu 5 ans (je crois kya juste ecrit 120000 km...) Quels risques? dois je aller gueuler chez mon concessionaire?

Posté(e)
Salut Ursinho,

 

La mienne est de 99 avec 66000 km, g fait la revision des 60000 en janvier chez audi (comme tt les autres d'ailleurs) mais courroie et pompe n'ont pas ete changer... c normal? G jete un coup d'oeil au carnet d'entretien mais g pas vu 5 ans (je crois kya juste ecrit 120000 km...) Quels risques? dois je aller gueuler chez mon concessionaire?

156302[/snapback]

 

Salut !

 

De tête, je ne sais pas si c'est marqué sur le carnet, quoique ça m'étonne qu'ils ne l'aient pas mentionné...

 

Seulement, je confirme que ton concessionnaire se doit de te préconiser un maxi de 5 ans avec ta courroie d'origine... et changer la pompe à eau par la même occasion... et d'ailleurs, ils auraient dû au moins controler l'état de celle-ci....

 

Appelles-les et demandes leurs la periodicité du changement de la courroie de distribution et pompe à eau...

 

Je crois qu'ils ont fait un joli oubli...

 

Pour ce qui est des risques... tout dépend de l'état de ta courroie.... si elle est en bon état... et la voiture dort dans un endroit sec depuis le début et tourne au moins 100 km par semaine... je pense qu'il ne faut pas stresser...

 

Par contre, si tu n'es pas la première main, je ferais le nécessaire à ta place pour au moins la vérifier et la changer bien.gif

 

A+ coucou.gif

 

ursinho

 

Posté(e)

Ok vu que je ne suis pas la premiere main je vais faire le necessaire...

Merci encore, a+.

Posté(e)
bonjour a tous,

 

je suis sur le point de m'acheter un audi tt quattro 225ch et j'aimerai avoir votre avis.

elle est de l'année 2000, elle a 88000 kms, toutes options et le propriétaire de cette voiture en veut 17000 euros.

 

vous en pensez quoi ?

ça vaut le coup ou pas ?

c'est quoi la cote argus pour cette voiture ?

le moteur a une durée de vie assez longue ? (combien environ ?)

dois je vérifier quelques choses avant d'acheter ?

combien coute les entretiens chez audi ?

 

merci de vos réponses apportées.

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oulalalalaaaaaa, passe ton cheminnnn

17 000 roro c troooooo pour 87 000km

deja tu aura la courroie a changer prevoi 600 roro

regarde l etat des pneu frein etc, je pense que debimetre a deja ete changer car fau le prevoir environ 50000km, et la barre stab ??

et regarde si c est un full car meme les 225 quattro ne son pas full, il y en a elle on meme pas le bose ( la honte blink.gif )

 

mais franchemen je sui un connaisseur des tt sans me venté et je pense que tu devrai mettre grand max 15000 roro

 

 

coucou.gif

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