Demande d'infos sur A4 Avant 2003 1.9 101CV

[K.B]

Bonjour à tous,

 

Fraichement inscrit, je me tourne vers la communauté Audi pour me donner des élément de réponse.

J'envisage l'achat d'un A4 Avant 1.9 101CV. (Dont voici les caractéristiques bref: 148.500Kms, 2003 à 9000e - Est-ce correct? Trop cher?)

 

1) Je souhaiterais vos avis concernant la fiabilité de ce moteur?

2) Ses avantage? Ses inconvénients?

3) Sa consommation est de combien en PRATIQUE? En urbain? Mixte? Autoroute?

 

J'ai pu voir qu'il y avait des soucis liés au Turbo, perte de puissance en conséquence etc..

 

Concernant ce véhicule, le vendeur a fait remplacé les pièces suivantes:

- Soupapes de recyclage de gaz (à 135.530Kms)

- Turbo (en juillet 2008)

- Pouli, courroie alternateur, galet, tendeurs (en décembre 2007)

 

 

Puise-je partir sereinement sur l'achat de ce véhicule?

Quelle est sa durée de vie? (Je sais question difficile car aléatoire et dépend de l'entretien)

Dois-je plutôt privilégier un 1.9 130CV?

J'étais parti sur le 101CV pour des raisons d'assurance essentiellement (et consommation)

 

ENORME MERCI A CHACUN D'ENTRE VOUS, pour les réponses que vous voudrez bien m'apporter.

[Chris51]

Bonjour et bienvenue sur le site.

 

Tout comme toi j'ai hésité entre ces 2 motorisations (101cv et 130cv) puis je me suis vite tourné vers le 130cv car beaucoup plus fiable dans le temps.La voiture est lourde donc 101cv c'est un peu juste pour tirer titine du pavé.Les 130cv restent un bon compromis car tu n'est pas obligé de tomber plusieurs rapports pour doubler par exemple ce qui entraine une surconsommation.

Je me suis donc laisser convaincre par les différents avis des passionnés de la marque.

J'espère que tu trouveras vite réponse à ce casse-tête :-).

 

Cdt.

[K.B]

Merci à toi Chris51 pour le partage de ton expérience, c'est aimable à toi.

Je pense me tourner vers le 130CV aussi. Même si assurance sera plus coûteuse. Espérons que la différence soit minime dans mon cas.

 

Pour les prix, je ne voulais pas dépasser les 9000e pour une 2003/2004 avec 120.000Kms-140.000Kms maxi.

Avec un minimum d'équipement quand même. Car sinon, je pense prendre un A3 Sportback avec moins de 70.000Kms et mettre le prix en conséquence.

 

MERCI pour ta réponse en tous les cas.

[yvan52]

je pense en prenant ton temps tu peux trouver mieux

j'ai mis 6 mois de recherche et j'ai trouvé mon a4 tdi 130

73000 kms etat neuf de 2003 10000€

alors prend ton temps ne soit pas presse tu trouvera avec moins de kms

[nicatte]

Salut ,

 

Et bien moi je vais sur une Audi a4 08/2003 101cv 87.000km, mais le soucis c'est que sa ne fais pas beaucoup de kilomètres 87.000 en 7 ans !!!!

 

J'ai la troiulle que le compteur à été trafiquer!!!

 

Qu'en penser vous??

[yvan52]

Salut

tu sais il y a des geans qui ne roule pas beaucoup

demande le carnet d'entretien, et verifie l'usure interieur du vehicule normalement a 80000 kms l'interieur doit etre quasi neuf

[SkäN 95]

La mienne est de 2002 et j'ai actuellement 87000 km au compteur ...

[K.B]

Merci Yvan52.

Oui, je pense prendre mon temps. Je ne me suis jamais précipité pour l'acquisition d'une voiture.

(Si une fois, sur une Mini, achat en 10minutes :D mais je connais bien les Minis et avec certains critères comme 1ère main, kilométrage inférieur à 80.000kms et entretien exclusif BMW, après test, le choix est vite fait si voiture nickel)

 

Pour A4, j'ai trouvé actuellement une 1.9 TDI 130CV Quattro Avant 145.000kms à 9500e (Année 2004). Ce qui me fait peur, c'est la boite tiptronic.

Il semble que de nombreuses personnes aient été affectés. Je recherche des infos sur le forum encore mais ce que j'ai pu trouver déjà, ne me rassure pas. Du coup, je vais me rabattre sur une boite manuelle 162.000Kms année 2003 Entretien Audi exclusif et 2e main à 9000e, état irréprochable.

Cela vous semble cher? Mais je ne me presse pas et si il faut attendre, j'attendrai...

 

Merci de vos réponses en tous les cas.

[SkäN 95]

Ne confonds pas les boites auto et tiptro c'est pas pareil ...

C'est sur les tiptro qu'il y a des soucis ...

[K.B]

Je ne confonds pas.

Il y a des problèmes sur les 2.

 

Les multi sont moins fiables que les tiptro

mais les tiptro. ont des soucis de disque (il semblerait d'après un membre du forum belge, qu'Audi remplace en cas de panne en leur indiquant qu'un disque est manquant le 7e et les Audis étant équipées que de 6)

Mais les multi ne sont pas épargnées, j'ai vu sur forum que des personnes étaient embêtées à 60.000kms... Dingue!!!

Et aux approches des 150.000 / 160.000, ce ne soit pas bon du tout..

[yvan52]

Tout a fait raison!

Chacun son avis fait selon ton budget pour l'achat et l'entretien!! et tes envies!!

[K.B]

Je suis entièrement d'accord.

 

En ce qui me concerne, je suis ouvert au 101CV comme au 130CV. Ce sera en fonction des offres que je trouve. Je ne me ferme aucune porte ainsi.

 

Dans l'idée, voici mes critères pour achat:

- A4 Avant

- 150.000Kms max

- Entretien exclusif Audi et carnet entretien à jour

- Gros entretien à jour (courroie, pompe à eau etc..)

- Boite 6 de préférence (Si 130CV)

- Etat Nickel

- Noir ou grise

- Pas déterminant, mais plus: siège cuir/alcantara et commandes au volant et intérieur Alu

- Budget: 9000-9500e (D'après les annonces que j'ai pu trouvé, c'est le budget max à consacrer pour quelque chose de clean)

 

Voilà, j'en ai quelques unes sous le coude, mais je ne veux pas me presser. Même si je suis bloqué sans bagnole la...

[K.B]

Votre avis sur cette annonce:

 

Audi A4 Avant Noire 1.9 130CV Année 2004 - 162.000Kms - Modèle Ambiente 9100€.

Entretien à jour chez Audi. (Carnet entretien perdu mais toutes les factures présentes. Est-ce grave? Est-il possible de se faire délivrer un nouveau carnet entretien et de le mettre à jour? Coût?)

Etat impeccable.

 

9100€ est-il élevé pour cette configuration?

 

MERCI DE VOS REPONSES

[nicatte]

Salut les gards,

 

Et bien moi je viens d'acheter une a4 b6 11/2004 102.000 km 115cv et j'espere ne pas etre déçu !!!!

[yvan52]

160000kms je trouve chere pour pas loin de 10000€

donne toi un objectif en dessous de 110000 kms voir meme 100000 kms en prenant ton temps!

j'ai mis 6 mois avant de tomber sur la mienne

tdi 130 73000 kms 2003 etat neuf ni griffe ni accros absolumlent rien entretien audi.pour 9500€

Matin midi et soir je regarde les nouvelles annonces ca me prenais 20 minutes par jour.

Et j'ai trouve ma titine!!!

[K.B]

Merci Yvan52 pour ton expérience..

Mais en Avant, les prix ne sont pas plus élevés?

 

Moi-même, je m'étonne à acheter une voiture de 162.000Kms... Pas mon genre, jusqu'à présent mes voitures en avaient 2fois moins. Je n'ai jamais passé le cap des 100.000Kms avec mes voitures. Toujours revendues à 80.000Kms max.

La tienn Yvan52, c'est une AVANT?

 

Avec 73.000Kms, tu as fait une sacré affaire.

Perso, je me conditionne un peu (je le reocnnais) car j'ai un besoin avec boulot de ma voiture. Donc celle-ci qui me semblait clean, même si prix au dessus des prix de chacun d'entre vous.

 

Je vais voir. Je regarde les annonces soir et matin sur leboncoin.fr DANS TOUTE LA FRANCE pour ne me fermer aucune porte.

Sur quel site regardez vous les annonces?

 

Merci pour vos infos.

[K.B]

Nicatte: Combien l'as tu payé? Des photos pour nous la présenter?

Merci à toi

[SkäN 95]

Berline ou Avant sur le marché de l'occasion y'a pas de différence ...

Yvan52 a une berline

 

Si c'est pas ton genre d'acheter une voiture au delà des 100.000 km ne le fais pas !!

Prends ton temps malgré tes contraintes ...

 

Regarde sur leboncoin lacentrale caradisiac paruvendu 321auto ect ...

Tous les supports sont bons

T'as regardé sur le forum si des forumistes vendent leur véhicule !? ^_^

[yvan52]

Salut

j'ai une berline entre avant et berline il doit pas y avoir beaucoup de différence !

Je regarde le bon coin et journal d'annonces local

j'ai mis 6 mois mais j'ai une zx donc j'ai deux voiture.

D'où le fait que j'ai pris mon temps

je me suis donne un objectif de moins de 80000kms et moins de 9500€ pour un 130 avec état parfaite

j'ai pris mon temps

dans ma tête c'etait plus un chalange personnel et de faire un scoop!

Par contre pour les bon plan oubli les garages! Ils gonfle les prix

la même que la mienne 15000€ ils sont dingue!

[K.B]

Skan 95: Merci à toi pour ces précisions.

En info, j'avais eu confirmation que les breaks étaient plus plebiscités et donc plus chers.

 

Je cherche essentiellement sur leboncoin, car sur les autres supports les offres sont maigres (paru vendu, les dates sont trop anciennes et donc véhicules vendus et sur 321auto trop peu d'offre)

 

Oui, ce qui me rebute dans un véhicule de 150.000Ks ce sont les entretiens multiples et les révisions importantes.

En terme de fiabilité, il semble que le véhicule soit fiable, donc ça me rassure. Avec un entretien méticuleux chez AUDI, sa durée de vie devrait être bonne.

 

Bref, la je suis resté sur une annonce. Je suis en négociation avec la vendeuse:

 

Audi A4 Avant 1.9TDI 130CV BV6 2004 avec 162.000Kms.

Entretien exclusif Audi. 2e main.

Elle a été mise à 10.500e (prix bien élevé au vu des autres annonces)

La vendeuse, consciente de cela a revu son prix à la baisse progressivement.

Nous nous sommes accordés à 9100€ pour le moment. Cela me semblait correct, car véhicule nickel niveau carrosserie et intérieur. Même si aucun équipement majeur ou options intéressantes.

Dernier entretien des 150.000Kms réalisés, et 2 pneus changés recemment.

 

Qu'en penses-tu Skan95? C'est cher selon toi?

D'après l'expérience d'Yvan52, lui a fait une meilleure affaire à 9500e pour A4 de 73.000Kms...

 

J'aimerais trouver dans ces prix, mais à vrai dire je suis un peu pris par le temps, car besoin d'un véhicule.

Je me tâte encore à prendre mon temps pour trouver bonne occasion ou prendre celle-ci pour être mobile..

 

A suivre... J'attends retour de la vendeuse, car le carnet d'entretien a été perdu lors d'un déménagement et elle va demander un duplicata des factures chez Audi pour me les fournir avant vente.

Est-il possible ensuite de faire délivrer carnet d'entretien et refaire tamponer ce dernier? Est-ce payant? Si oui combien? Faisable dans n'importe quelle concession?

[yvan52]

Salut ils doivent tout garder sur informatique

payant ou pas j'en sais rien!

[K.B]

Yvan52: Avec les factures: est-il possible de refaire établir UN NOUVEAU CARNET D'ENTRETIEN MIS A JOUR?

 

C'est à dire, obtenir un nouveau carnet d'entretien qu'Audi me retamponera avec les factures que je fournirai?

 

Merci de ta réponse. J'appellerai AUDI à 14h sinon pour avoir info.

Modifié 10 février 2010 par K.B

[SkäN 95]

Regarde les petites annonces sur le forum au passage on sait jamais

http://forums.audipassion.com/index.php?showforum=59

 

Lacentrale t'as regardé un peu !?

 

Pour moi c'est pas le prix qui me gêne c'est les bornes plutôt ...

Après si tu fais confiance et que tous els entretiens sont à jour ... A toi de voir ^_^

Yvan52 à eu de la chance de trouver un véhicule avec pas beaucoup de bornes donc chacun sa chance ...

Après il a étendu ses recherches au delà de Leboncoin et a attendu 6 mois ...

 

Toi seul peut prendre une décision après ...

Et pou le carnet aucune idée de ma part !!

[yvan52]

il faut pas se precipiter pour une voiture on peut toujours trouver mieux!! il faut se dire ca!

je te souhaite une bonne recherche!

tiens nous au courant de tes recherches!!!

[barbouy]

il faut pas se precipiter pour une voiture on peut toujours trouver mieux!! il faut se dire ca!

je te souhaite une bonne recherche!

tiens nous au courant de tes recherches!!!

 

 

Je suis du même avis, mais un moment, il faut se lancé sinon tu attendra toujours .. et tu n'aura jamais ton Audi :bigthumbup:

 

Le prix est certes important, mais être a la chasse du meilleur tarif peut se révéler bien plus couteux par la suite !!! Méfiance sur les véhicule peu kilométrer qui ont roulés qu'en ville par exemple (surtout les TDI), ces vehicule ne refletent pas forcement une assurance sur la fiabilité par rapport a un autre qui cumul 50.000 km de + ....

 

Pour moi , dans l'achat d'un vehicule, il y a egalement un critere a prendre mais qui n'est pas mesurable et difficile a verifier avec certitude, c'est l'attention quotidienne de l'ancien propriétaire face a son Audi (et cela pour etre autant important que le kilometrage...) Un exemple et une config simple : vehicule 90.000 km qui roule en ville, temps de chauffe non respecté, je peux vous affirmer qu'il couterait certainement plus chere en entretien qu'un véhicule qui aura fait 150.000 km d'autoroute ;) .

 

Autre point : l'entretien 100 % Audi est rassurant,n'est c'est toujours pareil, il y aussi des cancres de la mécanique en concession Audi surtout qu'en il y a la notion de rendement ... le petit garage du village, est bien plus attentif et passionné, généralement (suffisant pour nos 4 cylindres et surtout pour changer les plaquettes !! ) , il cherche a fidéliser sa clientèle donc les services peuvent plus personnalisés ou autres ( cas contraire de la ma concession Audi la plus proche !!) ....

 

Partir évidemment avec des critères définies ok, mais il y a toujours des variables a prendre en compte dans ces critères.

 

AU final, c'est pas facile de trouver son Audi hein !!, mais après c'est que du bonheur :malelovies:

[yvan52]

Oui tu a raison!

C'est difficile d'être sur a 100% c un coup de chance de trouver une excellente occasion.

Je regarde aussi le vendeur afin de me faire une idée. Certaine fois on apprend beaucoup de choses!

État vestimentaire propreté ..... Si je vois un mec avec la clope et crade avec l'intérieur de la voiture crade je passe mon chemin. J'imagine de suite le reste de l'entretien!

Un garage voulai me vendre une A4 quatro prix interresant pour un quatro .Intérieur sale de chez sale trou dans les housses... Odeur de chiens.... Le vendeur ma dis qu'il peux faire un prix et qu'il changerai les houses et un mettoyage complet par un pro... J' ai refuse !!j'imagine l'entretien du moteur!!

Pour moi l'intérieur parle beaucoup.. Griffe rayures, je me dis que le proprio n'est pas très soigneux donc j'achete pas.

Voilà mon fonctionnement

[SkäN 95]

L'habit ne fait pas le moine aussi :P

[yvan52]

Oui mais dans le doute!!

[K.B]

Merci pour ces conseils les gars.

 

Je ne suis pas du genre à me presser et TOUS LES DETAILS comptent pour moi (intérieur, présentation du vendeur etc..)

La, y a une certaine cohérence, le véhicule a toujours dormi en garage, son état carrosserie est irréprochable.

Tous les entretiens ont été fait méticuleusement.

 

A 9000e pour 162.000Kms, ça m'embête un peu. Mais c'est une année 2004, état parfait. Gros entretien fait chez Audi (factures en attente), de petits entretiens ont été réalisé dans un garage du coin.

En clair, je vois pour aller la récup demain. Si demain, on arrive pas à trouver créneau de disponibilité et que la vendeuse n'a pas pu préparer les factures etc... Je décline l'offre et je prendrai le temps de trouver.

Et si je ne trouve pas, j'irai chez Audi acheter une occasion récente sur le dernier modèle que je trouve super joli.

 

Ce que je veux éviter, ce sont les pannes récurentes: TURBO qui lâche, Vanne EGR, Boite vitesse qui lâche etc...

Mon but étant pour ce véhicule de le garder vraiment dans le temps. En clair, aucune perspective de revente car je sais que j'y perdrai trop d'argent et que les acquéreurs seront peu nombreux avec un fort kilométrage.

Donc, je veux que l'entretien me permette de la garder longtemps et poursuivre un entretien méticuleux.

 

Mon avis, après avoir parcouru les différents sites d'annonce, c'est que les prix de vente sont élevés pour cette Audi. Et que quelques annonces sortent du lot mais ce ne sont pas des superbes offres. Les prix sont timidement en dessous de 10.000e avec des kilomètrages allant de 110.000Kms à 160.000Kms. J'ai bien trouvé des offres par des garages, mais j'évite.. Les garages m'inspirent peu confiance. Je préfère privilégier un achat en direct propriétaire. En conclusion, pas simple.. Pourtant mes critères n'avaient rien d'extraordinaire. Mais ce n'est pas la bonne période pour rechercher un véhicule je pense. Dans 1 ou 2 mois, les annonces abonderont.

 

Si vous avez des tuyaux sur un A4 Avant avec les critères suivant:

 

- Noir ou grise

- 2004-2005

- 1.9 TDI 130CV

- Boite 6

- Entretien exclusif AUDI

- 2e main max

- < 150.000Kms

 

Merci encore pour votre participation sur ce fil de discussion. Je vous tiendrai informé des différentes annonces trouvées pour avoir vos avis.

Si rien ne se présente, je vais commencer à regarder les disponibilités en Allemagne. Les prix devraient y être bien moins cher.

En prenant une 1ère main, direct propriétaire, je ne prendrai aucun risque.

[yvan52]

Tiens nous au courant!!

[barbouy]

Je suis sur que tu la trouvera B)

 

Un Avant noir :malelovies:

[yvan52]

Alors les recherches donnent quoi?

[K.B]

Salut Yvan52. Désolé je voulais poster hier mais le site était en maintenance (changement de serveur)

Les recherches ne sont pas fructueuses, j'ai trouvé quelques offres mais rien qui m'emballe.

Un peu déçu, je pensais qu'il serait rapide de trouver une offre pour un véhicule de cette catégorie, et avec les critères que j'ai (qui sont des critères basics)

 

Pour celle à 9000e: Avant noir, avec la neige: nous avions décallé RDV à Lundi. Mais la vendeuse n'a toujours pas les factures, son mari n'est pas la lundi. Elle voudrait qu'il soit la.

Bref, ça m'a gonflé, j'ai décliné offre.

 

J'avais 2 minis, dont une Park Lane (super recherché car édition limitée toutes options) les minis sont plebiscitées, et les acquéreurs nombreux. Mon véhicule avait 75.000Kms (mes véhicules ne dépassent jamais 80.000Km)

Etat irréprochable, car je suis très maniaque. AUCUNE RAYURE ni aucune griffe et je ne me suis pas fait désirer pour la vente.

 

Là, j'ai l'impression que les vendeurs "trainent la patte" pour vendre leur caisse kilométrée et qui n'a rien d'un véhicule super recherché.

La tendance est quand même sur des véhicules beaucoup plus compactes: type A3 Sportback.

 

Bref, si vous avez des tuyaux. N'hésitez pas. Sinon je pense que je ne vais pas m'embêter la vie. Je vais me prendre une Twingo kilométré à 1000e max et basta. Ca fera l'affaire. Car les 2 sièges rabattus à l'arrière et je pourrai charger à souhait. Je suis ironique... Mais à moitié.. C'est un peu vrai.

 

Merci à vous en tous les cas pour votre participation sur ce fil de discussion.

 

Pour les pannes récurentes, vous avez déjà été confrontées à des pannes turbo, vanne EGR, boite etc..?

[yvan52]

Salut désespère pas !!! J'ai mis 6 mois!! Il y avait de très bonnes affaires avec véhicule très propres mais surcote.

La mienne je l'ai trouve sur un journal local le lundi matin! Comme quoi Internet!

Le bon coin c'est un bon site mais les prix s'envole pour les allemandes! Les gens peuvent beaucoup comparer avec des voiture identique ou moins bien donc les prix flambes!

Mon vendeur n'avait pas Internet donc pas de basse pour comparer d'où ma chance!

[K.B]

Tu as raison Yvan52. Je vais regarder sur le bon vieux Paris-Normandie.. Journal local..

Je pense que ce sera préférable. Sur Internet, les mecs s'enflamment. Elles sont à 11.500e en moyenne avec 150.000Kms sans options intéressantes.

.. Bref, recherche encore. Si ça traine, ça va se finir en B8...

[yvan52]

Ok en fait tu fait tout pour ne pas trouver enfin d'acheter une b8 :-)

tiens nous au courant

[K.B]

(Rires)..

 

Yvan52, je te promets que je préférerai trouver une super occasion sur une B6 plutôt que de devoir acheter une B8. Car même si elle est top niveau look la B8.

Le prix ne m'enchante pas. J'ai quelques annonces sous le coude...

Je l'ai balancé sur mon autre topic. Donc si tu veux me filer ton avis...

 

Sinon, j'en ai trouvé une 3e avec un kilométrage de 200.000Kms mais beaucoup d'autoroute. Et prix de 7990e. J'ai fait offre au mec à 7500e.

 

Sinon, je pense me rabattre sur:

 

- Année 2004

- Coloris Gris foncé (la noire j'aurai préféré)

- 125.000Kms

- Bon état général, de petites micro rayures mais rien de méchant. Carnet entretien AUDI à jour. Factures fournies

- 1.9 TDI 130CV BV6

- Prix à négocier encore. Elle a été posée à 10.500e j'ai dit au mec que c'était élevé. Et qu'il faudrait qu'on table sur un 9000-9500e plus raisonnable.