Résultat de la peinture de mes phares

starolive · 30 janvier 2010

Salut @ tous :bigthumbup:

Voila des photos de ma modif de mes phares, plutot que de reprendre la couleur "titane" que je trouve trop sombre, j'ai demandé à mon carrossier la même teinte que la carrosserie (les gouts et les couleurs...).

Ca permet à ceux qui hésite d'avoir un aperçu du résultat :)

Merci à Zingazanga pour son tuto qui m'a aidé pour la marche à suivre

Merci particulier à Harley pour ses conseils rassurants et précieux (ta méthode d'aération des phares a marché :jap: ) Merci à toi :bien:

Modifié 30 janvier 2010 par starolive

Le_Fou_Furieux · 30 janvier 2010

Pas bête, je voulais aussi éventuellement repeindre mes optiques et pensait à l'origine à du noir mat mais finalement avec une couleur carrosserie ca pourrait être sympa aussi !

Au fait, c'est quoi l'histoire des aérations ?

starolive · 30 janvier 2010

L'intérieur des phares est noir mat d'origine... mis a part pour les V6 dont la couleur est "titane".

L'histoire d'aération c'est au niveau des caches noirs dérrière les phares qui doivent comporter une aération (qui peut être bouchée par un autocollant suivant l'année du véhicule). Cela permet d'éviter la buée dans les optiques qui peut apparaitre après l'ouverture du phare

Modifié 30 janvier 2010 par starolive

Le_Fou_Furieux · 30 janvier 2010

Les optiques sont noir plastique à l'origine et je pensais les rendre plus foncés avec une peinture...

starolive · 30 janvier 2010

ça peut le faire, si tu fais ta peinture tu mettras des photos que je vois la différence entre noir mat et noir plastique ;)

Modifié 30 janvier 2010 par starolive

Bartouille · 30 janvier 2010

@starolive : Super résultat.............:bien:

harley · 30 janvier 2010

Olivier, le résulat est terrible, tu as fait le bon choix :malelovies: :malelovies: :malelovies:

Content pour toi que la buée soit partie, vivement les beaux jours :bien:

starolive · 30 janvier 2010

@ Bartouille : Merci :bigthumbup:

@ Stephan : C'est ta voiture et ses modifs qui sont terribles :bien: Merci encore :jap:

Modifié 30 janvier 2010 par starolive

harley · 30 janvier 2010

Entre passionnés on est là pour s'entraider :bien: :bien: :bien:

contiman · 31 janvier 2010

manque plus que des clear corner!

starolive · 31 janvier 2010

:bigthumbup:

les clear corner ne me tentent pas trop en fait, j'ai peur que l'avant soit trop fade par la suite. Et entre nous j'ai pas envi de tout re-démonter et de ré-ouvrir les phares :P

J'hésite pour le rajour becquet style V6 en carbone et la valance en carbone de the tt shop mais pas pour tout de suite :)

SIL · 1 février 2010

Très classe le gris sur gris, modif de bon goût. :bien:

je trouve juste qu'il manque des spacers à ton TT.

STTEPH · 1 février 2010

superbe ton TT pourquoi tu n'a pas mis les clignotant blanc ou fumé en meme temps.

pour le rajout aileron carbonne +valence carbonne il y a un TT sur le forum qui a fait la modif. :malelovies:

par contre je ne me rappel plus qui

Modifié 1 février 2010 par STTEPH

Peunje · 1 février 2010

Trop propre le résultat j'adore.

Ah quand une session commune pour la mise en peinture des phares ? :)

starolive · 1 février 2010

Très classe le gris sur gris, modif de bon goût. :bien:

je trouve juste qu'il manque des spacers à ton TT.

Merci je la trouve très jolie comme ça en effet :malelovies:

Les spacers pourraient la rendre plus " assise " c'est kler mais est ce que du coup ça ne va pas user mes roulements ou autre prématurément ?

PrinZ-EnZo · 1 février 2010

C'est génial la couleur je préfère mieux ça que les titane finalement, du moins sur du gris argent!

Pour cette modif vaut mieux les démonter sois meme mais le faire faire chez un carrossier car la bombe j'ai plus confiance! Dupuis la cata que j'ai fais sur mes feux arrière!.... Enfin ils sont sauvés lol

Encorer une fois magnifique!!! :malelovies:

starolive · 1 février 2010

Oui c'est ce que je me suis dit aussi alors j'ai démonté la face avant ( pas compliqué mais faut être patient surtout pour les boulons près des echangeurs :bleble: )

Ensuite ouverture des phares ( pas compliqué non plus finalement mais c'est comme une intervention chirurgical, faut pas regarder pendant ... :bigsmile: )

Puis 2 jours chez le carrossier habituel ( pas compliqué 50€ pour ma part)

Et tout remonter et je conseille de rajouter du mastique polyuréthane en plus de ce qu'il reste comme colle.

Et avoir un pote comme Harley pour rassurer et donner la solution quand le lendemain ya de la buée plein les phares et qu'on est dégouté ( ;) Stephan )

simple non ??? :bigsmile:

alex270 · 1 février 2010

ba nickel cette modif , par contre avec les cligno avant fumé sa peut faire sympa :bigthumbup:! surtout des spacers

Modifié 1 février 2010 par alex270

SIL · 2 février 2010

Les spacers, je n'ai pas assez de recul pour te dire si ça use les roulements, j'ai fais env. 5000 km depuis qu'ils sont posés.

Le chef d'atelier Audi m'a dit qu'il n'y avais pas de soucis........ et vu le nombre de TT équipés, je pense que nous aurions eu des retours.

Je trouve que c'est vraiment ce qui manque à nos TT pour avoir une bonne assise visuelle.

callmethedude · 2 février 2010

@ starolive : c'est vraiment splendide comme résultat !!! :bien:

starolive · 2 février 2010

Merci @ tous :bigthumbup:

Et bien je me serais bien lancé ce mois ci dans des spacers et des tie-bar mais le trésors publique en a décidé autrement en me faisant parvenir aujourd'hui mon 1er 1/3 d'impots sur le revenu :bleble: donc ça serat pour plus tard :rolleyes:

HS ON :

VIVE LA FRANCE !!!

HS OFF

désolé mais ça soulage :bigsmile:

PrinZ-EnZo · 2 février 2010

ça s'appelle le raquette de l'état^^

Moi je suis bien décider à le faire mais ce qui m'embête c'est de le faire sur mes phares d'origine car le temps de démonter la face avant les faire peindre chez le carrossier ça va immobliser la voiture!

Faudrait que je trouve des phares d'occase! Seulement le prix!

Tu pense que recoller ave la meme colle ce n'est pas suffisant? C'est quoi l'astuce pour éviter la buée eventulle? :jap:

Alexdu62 · 2 février 2010

j'ai aussi de la buée, donc preneur de l'info :rolleyes:

Modifié 2 février 2010 par Alexdu62

Bartouille · 2 février 2010

Trop propre le résultat j'adore.

Ah quand une session commune pour la mise en peinture des phares ? :)

Quand tu veut, mais pas avec mes feux.................;)

:bigsmile: :bigsmile:

starolive · 2 février 2010

Pour la buée ( harley reprends moi ou complète si besoin ;) )

à l'arrière des phares il y a un cache amovible en plastique noir. Sur ce cache il y a un conduit d'aération moulé dans le plastique. Sur certain modèle, cette aération est obstruée par un autocollant. Si c'est le cas il faut enlever l'autocollant de façon à ce qu'une ventilation de l'air contenu dans le phare puisse se faire.

Dans mon cas précis il n'y avait pas cette autocollant, le conduit d'aération était bien présent mais il y avait juste un petit trou dans le conduit pour aérer le phare. d'un coup de dremel j'ai découper le plastique du conduit d'aération coté intérieur du phare permettant ainsi une meilleur aération du phare.

Et voila avec ça plus de buée :)

Cette astuce je la dois à Harley donc c'est lui qu'il faut remercier si ça règle vos soucis de buée :jap:

starolive · 2 février 2010

Tu pense que recoller avec la meme colle ce n'est pas suffisant?

Ben apparemment le reste de colle doit suffir mais par précaution et sur les conseils de mon carrossier j'ai ajouter du mastique polyuréthane avant de les refermer et de réchauffer le tout au décapeur thermique.

Cette idée d'en acheter d'occasion pour faire la modification m'était passé par la tête mais finalement ça a pris 4 jours, 1 pour le démontage, 2 pour la peinture et pour le séchage et 1 pour remonter le tout. Au prix des phares xenon de nos voitures :( , même d'occasion ça fait un peu chère...

Le_Fou_Furieux · 2 février 2010

Au fait, ca ne craint pas trop avec des feux xénons ?

Parce que je sais qu'il ne faut pas mettre les doigts dessus mais il y a d'autres précautions ?

PrinZ-EnZo · 3 février 2010

starolive merci de tes précisions!! Ben moi ces sont des feux normaux sans xenon d'origine donc d'ocasse ça peut le faire!

Faut que je demande au corrossier si il peut me peindre ça! Puis je dois faire ma modif de la poignet passager donc autant tout faire d'un coup quoi!

A bientôt :bien:

**Bagheera** · 4 février 2010

@starolive : Super résultat.............:bien:

Je plussois :bien:

starolive · 27 juillet 2010

Très classe le gris sur gris, modif de bon goût. :bien:

je trouve juste qu'il manque des spacers à ton TT.

Elargisseurs de voie commandés :bigsmile:

13mm pour l'avant et 16mm pour l'arrière chez ArtMotoren , merci Steph ;)

des photos dés que c'est monté !

WromB · 28 juillet 2010

Je venais voir ce topic car je vais repeindre les fonds de phare de mon futur roadster mais je suis content de choper cette adresse car j'avais besoin d'exactement les même spacer que toi starolive (13 + 16) et ils sont pas trop cher en plus !

Peunje · 28 juillet 2010

On pourra faire ça ensemble Matt, il faut aussi que je fasse les miens :)

SIL · 28 juillet 2010

:coucou:

Merci de nourrir le post sur le recensement des spacers (avec commentaires, photo.....) ;)

http://forums.audipassion.com/topic/88890-spacers-elargisseurs-pour-tt/page__p__1529024__fromsearch__1entry1529024

starolive, j'attends avec impatience de voir le résultat sur ton superbe TT :hot:

En ce qui me concerne, j'ai du 20 mm à l'arrière, et c'est parfait....... :P

Modifié 28 juillet 2010 par silverarchi

starolive · 29 juillet 2010

Je venais voir ce topic car je vais repeindre les fonds de phare de mon futur roadster mais je suis content de choper cette adresse car j'avais besoin d'exactement les même spacer que toi starolive (13 + 16) et ils sont pas trop cher en plus !

C'est clair 128€ livré les 4 élargisseurs de voie avec les boulons :bigsmile:

Normalement ils arrivent aujourd'hui et ce soir montage !!

starolive · 29 juillet 2010

:coucou:

Merci de nourrir le post sur le recensement des spacers (avec commentaires, photo.....) ;)

http://forums.audipassion.com/topic/88890-spacers-elargisseurs-pour-tt/page__p__1529024__fromsearch__1entry1529024

starolive, j'attends avec impatience de voir le résultat sur ton superbe TT :hot:

En ce qui me concerne, j'ai du 20 mm à l'arrière, et c'est parfait....... :P

Pad de problème Sil' , dés que c'est monté je vais sur ton lien et je donne mon avis avec des tofs ;)

et merci pour " ton superbe TT " :bigthumbup:

harley · 29 juillet 2010

Salut olive, enfin le retour :) :) :) :)

Et de rien pour les spacers, merci à toi pour le .. ;)

Je te tiens au courant pour la sortie dont on n'avait parlé, ce doit etre fin aout.

Tcho Tcho mon poto :)

starolive · 30 juillet 2010

Salut olive, enfin le retour :) :) :) :)

Et de rien pour les spacers, merci à toi pour le .. ;)

Je te tiens au courant pour la sortie dont on n'avait parlé, ce doit etre fin aout.

Tcho Tcho mon poto :)

J'attends avec impatience :bigsmile:

Modifié 30 juillet 2010 par starolive

SIL · 30 juillet 2010

:coucou: starolive

Merci pour ton reportage dans le post sur les spacers....... :jap:

Manque plus que la peinture des étriers de freins...... ;)

http://forums.audipassion.com/topic/87917-nouveau-membre/page__st__40

starolive · 30 juillet 2010

:coucou: starolive

Merci pour ton reportage dans le post sur les spacers....... :jap:

Manque plus que la peinture des étriers de freins...... ;)

http://forums.audipassion.com/topic/87917-nouveau-membre/page__st__40

De rien pour le mini reportage c'est tout à fait normal :jap:

Peindre les étriers, oui : mais de quelle couleur ???? rouge comme tout le monde ??? noir on les verra pas ??? jaune genre " j'ai des freins céramique " ??? :P

Modifié 30 juillet 2010 par starolive

SIL · 30 juillet 2010

Rouge, Jaune ou Noir mat....... sur une voiture gris métal :malelovies:

Regarde ci dessous, le noir est très classe.......et se voit. ;)

http://forums.audipassion.com/topic/13259-quelques-modifs-sur-mon-tt/page__hl__peindre%20étriers

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