Remplacement du DRC par des bilstein

[RS6 V8]

Voilà; t'as plus qu'a attendre POURCHIER :unsure: :unsure: :unsure:

[plus noir]

Exactement rs6 V8 :bien:

Simplex tu peut me dire combien ton couter les deux pieces que tu a changé a l'arriere avant de remonté les pss9 ?

[RS6 V8]

Ca coûte trois fois rien <_<

[Simplex]

Ouaip, c'est clair que les supports caoutchouc sont pas chers. Je sais plus combien j'ai payé. Dans les 15€ la pièce ? Je sais plus, mais profites-en pour les changer avant et arriere. J'ai posté les réferences dans mon tuto.

[plus noir]

Okey d'accord merci

[plus noir]

Je suis aller chez Audi est les pièces fond 160 euro...On est loin de tes 15 euro simplex..! Lol

Modifié 6 avril 2012 par plus noir

[plus noir]

Vous en pensé quoi? http://www.webdealauto.com/fr/Butee+simple+de+jambe+elastique+coupelle+semelle+/SACHS+802082/1180.13648.html

Modifié 6 avril 2012 par plus noir

[Simplex]

Pourquoi pas, mais chaque fois que j'ai pris ces caoutchoucs non-constructeur j'ai regretté. Pas de bol peut-etre.

[RS6 V8]

Pour les trucs pas chers chez Audi, faut pas chercher midi a 14h00 <_<

Pour les disques de freins ou les amortos , c'est différent

[plus noir]

Pourquoi simplex tu les changes souvent c'est caoutchouc?

Quel est la marque d'origine de se caoutchouc?

Modifié 7 avril 2012 par plus noir

[Simplex]

Non, justement, je les ai achetés chez Audi. Mais sur ma golf j'arrête pas de bouffer des supports moteurs que j'achète sur oscaro.

[plus noir]

Quand on passe au bilstein faut faire une géometrie? :unsure:

[RS6 V8]

Que tu changes les amortos , les pneus ou travail sur les trains roulants , faut toujours les faire <_<

Tu fais ça chez Euromaster , bien et pas cher , chez Audi ils sous traitent , donc te prennent pour un con <_< <_< <_<

Si tu veux j'ai les valeurs de réglage (en MP par mail direct), car Audi ne les donne pas a Euromaster :angry:

[plus noir]

Merci pierre j'ai bien reçu ton mail..! Par contre j 'ai pas de euromaster par chez moi donc je pense aller chez point s.. Enfaité il faut que je leur donne la feuille Audi que tu m'a donné c'est bien ça?

[RS6 V8]

C'est bien ça , les vendeurs de pneus sont plutôt bien équipés pour ce travail :coucou:

Merci de surligner en noir mon immat , on sait jamais <_<

Modifié 13 avril 2012 par RS6 V8

[plus noir]

Oui pas de souci ..! Tu as payé combien toi chez euromaster..?

[RS6 V8]

41€ :blink: :blink: :blink:

Contre 232€ chez Audi :blink: :blink: :blink: :blink: :blink: :blink:

[plus noir]

41euro sa fait vraiment pas chère..!! Tu la fait en 2005..?? Loll

[RS6 V8]

06/2010 ;)

[plus noir]

Bonsoir j'aurais voulu avoir plusieurs avis sur les réglages des pss9 en compression détente!! Tous les avis sont les bienvenu (comportement tenu de route ect ...) Merci.

[Simplex]

Bonsoir j'aurais voulu avoir plusieurs avis sur les réglages des pss9 en compression détente!! Tous les avis sont les bienvenu (comportement tenu de route ect ...) Merci.

Moi je suis à 4 partout. 4 c'est le maxi, au-dela c'est un comportement pourri.

[plus noir]

Okey merci simplex j'ai etais voir sur les forums est les possesseur de RS4 B7 on l'air d'etre du meme avis que toi Mr docteur pour mettre a 4 partout.. :) L'attente est longue pour les bilstein 2 semaine que j'ai pas sortie la RS encore 15 jours d'attente :bleble:

Bon si d'autres personnes ont des reglages differents je suis preneur pour leurs avis. :coucou:

[plus noir]

Amortisseur recu aujourd'hui ouff sa commencé a faire long :colere:

Le delai de livraison a bien etait respecté meme en avance donc merci a tous

de m'avoir recommande POURCHIER :bien:

Le montage est prevu pour le week end prochain j'ai ate :bigsmile:

[french]

bon courage pour le montage

[plus noir]

Bon courage à mon mécano car moi je touche à rien ! Lol

[gorke]

combien tu les as payés? ça me donnera une idée car il y a quand mêmeencore pas mal de drc en circulation

[plus noir]

1667 euro frais de port inclus avec un délai de 1 mois.

[gorke]

ok, merci pas donné quand même

j'ai vu chez kw ça varie de 1300 (V1) à 2000 (V3), la diff entre chaques modèles sont des réglages supplémentaires

[plus noir]

Oui voilà moi j'ai pris les b16 mais j 'entend beaucoup de bien des b14 après tous dépendra de ton budget et ton utilisation

[plus noir]

Simplex pour la hauteur de caisse tu as visser l'avant a fond mais pour l'arriere tu as fait pareil ? <_<

[Simplex]

Nope, j'ai mis les avants au maxi et j'ai ajusté les arrieres pour que la caisse soit de niveau. La vis à arriere va se retrouver au milieu de course à peu pres.

 

Gorke, il faut des KW V3 pour le RS6 et encore... il faut les démonter pour les regler. <_<

 

Si le budget est un probleme, prends des FK Silverline ou des PSS.

Modifié 29 avril 2012 par Simplex

[gorke]

c'est juste pour avoir une bonne base de prix au cas où j'aurais à négocier le prix de la voiture par rapport à la présence du DRC et de son état

 

le DRC est beaucoup plus confortable par rapport à vos bilstein?

[plus noir]

Encore une question simplex les amortisseurs avant, je peut les règler en hauteur avant de les poser ou faut attendre de les montées ?

[RS6 V8]

c'est juste pour avoir une bonne base de prix au cas où j'aurais à négocier le prix de la voiture par rapport à la présence du DRC et de son état

 

le DRC est beaucoup plus confortable par rapport à vos bilstein?

Une voiture qui sautille n'est pas confortable <_<

Le vrai confort c'est la tenue de route ou la DS (la vraie, l'ancienne) :bien:

[plus noir]

Oui c'est tout à fait ça ....!!!

Modifié 29 avril 2012 par plus noir

[Simplex]

Meme un DRC qui marche c'est loin d'etre doux. J'ai conduit un RS4 B7 en DRC (SS+) et c'était identique en termes de confort. J'ai egalement conduit un RS4 B7 en DRC normal et c'est légerement plus moux.

[plus noir]

???? Simplex ??

[Simplex]

Y a une question ?

[plus noir]

Oui remonte un peut

[gorke]

Meme un DRC qui marche c'est loin d'etre doux. J'ai conduit un RS4 B7 en DRC (SS+) et c'était identique en termes de confort. J'ai egalement conduit un RS4 B7 en DRC normal et c'est légerement plus moux.

 

ok, merci ;)