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Posté(e)

aller les photos !!!!!!!!!!!!!

 

vite

Posté(e) (modifié)

Voici les dernières photos. J'ai bien profité de cette journée pour la bichonner :rolleyes:

Aspirateur, Nettoyage à l'eau de pluie.

 

79863740.jpg

49722770.jpg

56028697.jpg

32623258.jpg

43735950.jpg

72466505.jpg

50453502.jpg

Modifié par steeveNORD
Posté(e) (modifié)

En plus ... ça roule très bien :rolleyes:

Le petit inconvénient de ces jantes , c'est le lavage. Le plus dur est de laver les "entres-bars".

Modifié par steeveNORD
Posté(e)

super les modif's

 

ca rend bien avec les roulettes en 19 :)

Posté(e)

Je ne regrette pas d'être passé en 19 pouces.

J'ai commencé à peindre les étriers arrières en noir brillant. Il restera l'avant.

J'ai pensé à mettre le logo S-line en rouge sur les étriers.

Posté(e)

Tout simplement superbe !!! :malelovies:

Je te comprends pour le lavage, déja qu'avec les rs4 donc 2 barreaux c'est galère, alors là ... mais ça vaut vraiment le coup, ça change tout, surtout sur un break, bonne route en RS 6 ...

  • 4 mois plus tard...
Posté(e)

Et voici l'installation des optiques et du kit xenon :bigthumbup:

 

Optique marque DEPO version Chrome

Xenon 55W 8000K

 

les xenon sont vraiment de très bonne qualité. c'est un kit prêt à installer, pas besoin de couper les fils pour les branchements :rolleyes:

 

l'éclairage des leds sont excellentes.

 

J'ai fais un petit tour cette après-midi, pour tester mon installation. C'est vraiment le fun les xenon, rien à voir avec les ampoules standards. Je ne regrette pas mon achat.

 

Photo après découpe du passe-câbles:

dsc03432l.jpg

 

Leds allumées:

dsc03434z.jpg

 

Leds allumées:

dsc03436d.jpg

 

Xenon allumé (vue de coté)

dsc03437.jpg

 

Xenon allumé (vue de face)

dsc03438g.jpg

 

bonjour steev

un petit renseignement, je suis sur le point d'acheté ces devil eyes mais je ne comprend pas il ya une seul lampes alors que d'origine j'en deux code et plein phare, a tu acheté un kit bixenon ? une lampes qui fais les deux?

h9 ou h1 ?

merci

Posté(e)

bonjour steev

un petit renseignement, je suis sur le point d'acheté ces devil eyes mais je ne comprend pas il ya une seul lampes alors que d'origine j'en deux code et plein phare, a tu acheté un kit bixenon ? une lampes qui fais les deux?

h9 ou h1 ?

merci

 

Salut, oui c'est bien une ampoule qui gère le code et le plein phare. c'est du H9.

55W H9 8000K

Acheté ici :

http://www.wheelytuning.fr/

 

Bien sur, ne pas oublier les anti erreur. il propose des kit à très bon prix.

Et si tu veux un achat sécurisé, ils ont un compte Ebay.

Posté(e)

Salut, oui c'est bien une ampoule qui gère le code et le plein phare. c'est du H9.

55W H9 8000K

Acheté ici :

http://www.wheelytuning.fr/

 

Bien sur, ne pas oublier les anti erreur. il propose des kit à très bon prix.

Et si tu veux un achat sécurisé, ils ont un compte Ebay.

cool,

alors c'est une h9 bi-xenon qui gère tout, ou c'est l'optique en lui même qui repositionne le code et le plein phare avec une inclinaison pour chaque position?

sur le site que tu ma indiqué il ne précise pas de bi-xenon, sur les h9 le bi-xenon est rare voici un sur ebay http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=130491247314&ssPageName=STRK:MEWAX:IT#ht_500wt_1156

 

c'est juste pour avoir une certitude avant d'acheté h9 simple et c'est l'optique qui change de position OU c'est du h9 bi-xénon qui gère le tout

 

merci encore

Posté(e)

c'est un clapé dans l'optique qui gère le plein phare.

Je n'ai pas un kit bi-Xenon; mais simple xenon.

 

parfait j'ai tout compris, je vous fais des photos, une fois tout montés

 

merci beaucoup

  • 3 semaines plus tard...
Posté(e)

Je dois faire un appoint d'huile. Car je suis au niveau mini. Mais je ne sais pas quel type d'huile prendre.

j'ai un TDI 1.9L 116.

Car audi doit avoir une norme d'huile.

Je me souviens sur mon ancienne Bora j'ai du prendre de l'huile avec une norme spécial 505.01

 

Que me conseillez-vous ?

Posté(e)

salut

505.01 si tu est en intervalle de vidange classique (15000KM) ou alors 507.00 si tu est en longlife.......... c'est tout simple.... :coucou:

Posté(e)

salut

505.01 si tu est en intervalle de vidange classique (15000KM) ou alors 507.00 si tu est en longlife.......... c'est tout simple.... :coucou:

 

Impeccable

Merci

Posté(e)

Commant savoir si j'ai un FAP ?

Si j'en possède, il serait indiqué "Dpf" à coté de "M6s" sur mon livret d'entretien. C'est bien ça ?

Posté(e)

exactement ! entre le type de boite et l'année de fabrication

Posté(e)

très belle caisse

 

Moi aussi j'ai jeté le Scénic II de ma femme pour lui acheter une A4 break

 

Tu as mon sujet de présentation un peu plus loin sur cette page

 

A+

Posté(e)

Quand on a vendu le notre en 2009 , il avait 4 ans et 70000 km

 

a prévoir si on l'avait gardé : la courroie de distribution : + 800 €

 

la direction assistée : la colonne : 900 € ( pas de prise en charge )

 

le tableau de bord : sapin magique : 850 €

 

et j'en passe encore .....

Posté(e) (modifié)

Je pense t'avoir battu pour les frais.

Casse moteur sur un 120Cv DCI sport

5000 euros de frais. Elle avait 100.000Km Année 2006

 

on a bien fait de partir sur une B7. :rolleyes:

Modifié par steeveNORD
Posté(e)

Je me suis rendu chez un Norauto pour trouver de l'huile.

Il a un bon rayon... Mais rien pour moi :angry:

 

Il avait bien la marque Norauto 5w40 norme 501.01 -> j'ai vite fais mon chemin pour en trouver une autre.

 

Il y avait aussi un autre bidon de marque Castol 5w40 norme 501.01 conseillé pour les vehicules avec les FAP.

http://www.norauto.fr/Acheter-Huile-CASTROL-Edge-Turbo-Diesel-5W40-5-litres/Lubrifiant/Huiles/Diesel/247260-NorautoSI-/1.html

 

et plus rien pour moi !

 

Je ne possède pas de FAP, c'est plutôt embattant pour moi, car je suis reparti coffre vide. <_<

Posté(e)

Salut Steeve,

 

Perso j'ai acheté un bidon de 5 litres de Castrol Magnatec 505.01 en 5W40 en grande surface, pour 39.90 euros si mes souvenirs sont bons.

 

En tout cas vu que tu n'as pas le FAP, c'est bien cette norme qu'il te faut ( 505.01 ), dans le cas d'une vidange non Long Life ( = intervalle de vidange : 15 000 km ).

 

:coucou:

  • 2 mois plus tard...
Posté(e)

bonjour et plus je la regarde ta b7 et plus je me dit quelle es terrible et puis cette couleur lui va a ravir :malelovies:

Posté(e)

bonjour et plus je la regarde ta b7 et plus je me dit quelle es terrible et puis cette couleur lui va a ravir :malelovies:

Merci voisin :rolleyes:

Je suis moi même amoureux de ma voiture.

Et de ton moteur :bigsmile:

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