Boitier papillon

[ttstock58]

voila mon occupation de cet aprem :bigthumbup:

nettoyage du boitier papillon et il en avait vraiment besoin

j'ai commençé nettoyer à l'essence ensuite j'ai fini au diluant parce que cette crasse ne partait vraiment pas :furious:

voici le travail:

Avant

Après :bigthumbup:

maintenant elle tourne bien rond, ralentit bien stable franchement ça envoie :hot:

[Yous']

Une chose de faite, faudrai que je m' y colle aussi.

[harley]

C'est sur il en avait besoin, le résultat est nickel.

L'idéal pour ne pas trop s'embeter et aller dans les moindres recoins c'est l'utilisation d'une bombe de nettoyant freins. Mais au final le résultat est le même, c'est propre :bigthumbup:

[r1.fred]

A combien de km conseillez vous de le faire le nettoyage papillon

[harley]

Il n'y a pas de kilométrage defini, l'ideal est de démonter ta durite et de verifier l'état de ton boitier, car sur mon 225, qui a 135000 km, lors du démontage je me suis rendu compte qu'il était assez propre, et pourtant jamais je ne l'avais nettoyé. :bigthumbup:

[TiTTi]

oui, d'ailleur sur les photos, c'est bizarre on dirait que ça a brulé dedans... c'est pas normal. <_<

[audittwest]

Question a deux balles : ça se fait sur le V6 ?

[romaindesbois]

tu avais des soucis ? ou c'est histoire d'avoir un papillon propre ?

[ttstock58]

un ralenti un peu cahotique, et quelques broutage à chaud.

quand j'ai démonté j'ai compris pourquoi :blink:

[audittwest]

et on ma tjrs pas dit si ça se faisai sur un V6 ^^